本实用新型专利技术提供一种高速路修建土地沉降测绘的图纸存放装置，包括：放置筒，两个支撑架，两个所述支撑架对称设置于所述放置筒的一侧，所述支撑架包括第一螺纹柱，所述螺纹柱固定于所述放置筒上，所述螺纹柱的表面套设有支撑臂，所述支撑臂的一端设置有夹持件，所述第一螺纹柱的表面且位于支撑臂的外侧套设有定位环。本实用新型专利技术提供的高速路修建土地沉降测绘的图纸存放装置具有通过设置放置筒，可以将图纸卷起后放置到放置筒内部，从而可以避免图纸出现折横损伤图纸，延长图纸的使用寿命，且通过设置两个支撑架可以对图纸的四个角进行定位，可以避免纸张由于收卷的作用向内侧卷起，影响观看，且支撑架可以收起，减小体积，便于收纳携带。于收纳携带。于收纳携带。
【技术实现步骤摘要】
一种高速路修建土地沉降测绘的图纸存放装置
[0001]本技术涉及高速路修建辅助设备领域，尤其涉及一种高速路修建土地沉降测绘的图纸存放装置。
技术介绍
[0002]高速公路，简称高速路，是指专供汽车高速行驶的公路，高速公路在不同国家地区、不同时代和不同的科研学术领域有不同规定。
[0003]高速公路修建中需要施工图纸，如高速路修建土地沉降测绘的图纸；
[0004]目前图纸在存放时，通常将其折起存放，折起存放，纸张上会有折横，多次使用折横容易损伤纸张，且长时间使用容易造成上面的数字不清楚。
[0005]因此，有必要提供一种高速路修建土地沉降测绘的图纸存放装置解决上述技术问题。
技术实现思路
[0006]本技术提供一种高速路修建土地沉降测绘的图纸存放装置，解决了前图纸在存放时，通常将其折起存放，纸张上会有折横，多次使用折横容易损伤纸张，且长时间使用容易造成上面的数字不清楚的问题。
[0007]为解决上述技术问题，本技术提供的高速路修建土地沉降测绘的图纸存放装置，包括：
[0008]放置筒，
[0009]两个支撑架，两个所述支撑架对称设置于所述放置筒的一侧，所述支撑架包括第一螺纹柱，所述螺纹柱固定于所述放置筒上，所述螺纹柱的表面套设有支撑臂，所述支撑臂的一端设置有夹持件，所述第一螺纹柱的表面且位于支撑臂的外侧套设有定位环，所述第一螺纹柱的表面且位于定位环的外侧螺纹连接有螺纹连接环。
[0010]优选的，所述定位环的一侧固定连接有定位轴，所述支撑臂的一端开设有第一定位孔，所述放置筒的两侧均开设有两个第二定位孔。
[0011]优选的，所述放置筒的一端螺纹连接有筒盖，所述放置筒的一侧设置有手柄。
[0012]优选的，所述夹持件包括第二螺纹柱，所述第二螺纹柱固定于所述支撑臂的一端，所述第二螺纹柱的表面螺纹连接有第一螺纹定位环，所述第一螺纹定位环和螺纹连接环的一侧均设置有带动柄。
[0013]优选的，所述第一螺纹定位环和所述定位环的一侧均粘接有胶垫。
[0014]优选的，所述第一螺纹柱的表面螺纹连接有限位件，所述放置筒的两侧均设置有定位件。
[0015]优选的，所述限位件包括第二螺纹定位环，所述第二螺纹定位环螺纹连接于所述第一螺纹柱的表面，所述第二螺纹定位环的一侧设置有手柄。
[0016]优选的，所述定位件包括安装块，所述安装块的一侧设置为斜面，所述安装块的底
部和一侧均嵌设固定连接有磁块。
[0017]优选的，所述支撑臂一侧上方和另一侧的下方均固定设置有定位块。
[0018]与相关技术相比较，本技术提供的高速路修建土地沉降测绘的图纸存放装置具有如下有益效果：
[0019]本技术提供一种高速路修建土地沉降测绘的图纸存放装置，通过设置放置筒，可以将图纸卷起后放置到放置筒内部，从而可以避免图纸出现折横损伤图纸，延长图纸的使用寿命，且通过设置两个支撑架可以对图纸的四个角进行定位，可以避免纸张由于收卷的作用向内侧卷起，影响观看，且支撑架可以收起，减小体积，便于收纳携带。
附图说明
[0020]图1为本技术提供的高速路修建土地沉降测绘的图纸存放装置的第一实施例的结构示意图；
[0021]图2为本技术支撑架收起的结构示意图；
[0022]图3为图1所示局部的结构示意图；
[0023]图4为图1所示的定位环的结构示意图；
[0024]图5为本技术提供的高速路修建土地沉降测绘的图纸存放装置的第二实施例的结构示意图；
[0025]图6为图5所示的局部的结构示意图。
[0026]图中标号：1、放置筒，
[0027]2、支撑架，21、第一螺纹柱，22、支撑臂，23、定位环，24、螺纹连接环，25、带动柄，26、第二螺纹柱，27、第一螺纹定位环，28、第一定位孔，29、第二定位孔，210、定位轴，
[0028]3、筒盖，4、手柄，
[0029]5、定位件，51、安装块，52、磁块，
[0030]6、限位件，61、第二螺纹定位环，62、手柄，
[0031]7、定位块。
具体实施方式
[0032]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。
[0033]请结合参阅图1、图2、图3和图4，其中，图1为本技术提供的高速路修建土地沉降测绘的图纸存放装置的第一实施例的结构示意图；图2为本技术支撑架收起的结构示意图；图3为图1所示局部的结构示意图；图4为图1所示的定位环的结构示意图。高速路修建土地沉降测绘的图纸存放装置，包括：
[0034]放置筒1，
[0035]两个支撑架2，两个所述支撑架2对称设置于所述放置筒1的一侧，所述支撑架2包括第一螺纹柱21，所述螺纹柱21固定于所述放置筒1上，所述螺纹柱21的表面套设有支撑臂22，所述支撑臂22的一端设置有夹持件，所述第一螺纹柱21的表面且位于支撑臂22的外侧套设有定位环23，所述第一螺纹柱21的表面且位于定位环23的外侧螺纹连接有螺纹连接环24。
[0036]第一螺纹柱21的长度大于支撑臂22的两倍，从而在收起时，两个支撑臂可以一上
一下设置。
[0037]所述定位环23的一侧固定连接有定位轴210，所述支撑臂22的一端开设有第一定位孔28，所述放置筒1的两侧均开设有两个第二定位孔29。
[0038]两个第二定位孔29以第一螺纹柱21的轴心为圆心呈70度开设。
[0039]所述放置筒1的一端螺纹连接有筒盖3，所述放置筒1的一侧设置有手柄4。
[0040]放置筒1的内部设置有圆形空腔，上表面设置于筒盖3内侧螺纹适配的外螺纹，通过设置手柄4便于拿取放置筒1。
[0041]所述夹持件包括第二螺纹柱26，所述第二螺纹柱26固定于所述支撑臂22的一端，所述第二螺纹柱26的表面螺纹连接有第一螺纹定位环27，所述第一螺纹定位环27和螺纹连接环24的一侧均设置有带动柄25。
[0042]通过设置带动柄25便于转动螺纹连接环24和第一螺纹定位环27，其中螺纹连接环24和第一螺纹定位环27均为圆环形块，内表面开设有内螺纹。
[0043]所述第一螺纹定位环27和所述定位环23的一侧均粘接有胶垫。
[0044]通过设置胶垫，可以极大减小对图纸锁紧时，对图纸表面的造成损伤。
[0045]本技术提供的高速路修建土地沉降测绘的图纸存放装置的工作原理如下：
[0046]在对图纸进行存放时，将图纸卷成筒状，然后可以放置到放置筒1内部，通过卷起存放，不会出现折横，对纸张造成损伤，延长其使用寿命；
[0047]且在使用图纸时，可以通过转动放置筒1两侧的螺纹连接环24，使其向第一螺纹柱21的外侧移动，然后移动定位环23上的定位轴210，移出第一定位孔28和第二定位孔29；
[0048]此时可以将支撑臂22转动至与放置筒1垂直，此时支撑臂22上的本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高速路修建土地沉降测绘的图纸存放装置，其特征在于，包括：放置筒，两个支撑架，两个所述支撑架对称设置于所述放置筒的一侧，所述支撑架包括第一螺纹柱，所述螺纹柱固定于所述放置筒上，所述螺纹柱的表面套设有支撑臂，所述支撑臂的一端设置有夹持件，所述第一螺纹柱的表面且位于支撑臂的外侧套设有定位环，所述第一螺纹柱的表面且位于定位环的外侧螺纹连接有螺纹连接环。2.根据权利要求1所述的高速路修建土地沉降测绘的图纸存放装置，其特征在于，所述定位环的一侧固定连接有定位轴，所述支撑臂的一端开设有第一定位孔，所述放置筒的两侧均开设有两个第二定位孔。3.根据权利要求1所述的高速路修建土地沉降测绘的图纸存放装置，其特征在于，所述放置筒的一端螺纹连接有筒盖，所述放置筒的一侧设置有手柄。4.根据权利要求1所述的高速路修建土地沉降测绘的图纸存放装置，其特征在于，所述夹持件包括第二螺纹柱，所述第二螺纹柱固定于所述支撑臂的一端，所述第二螺纹柱的表面螺纹连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭李，李岩，张春辉，白杰，李世武，
申请(专利权)人：贵州省恒诺思拓测绘有限公司，
类型：新型
国别省市：
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