变压器用的复式冷却装置制造方法及图纸

技术编号:3111526 阅读:290 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
变压器用的复式冷却装置。箱体内有上隔板2、下隔板5、冷却腔8和风冷管9,风冷管两端分别与上下隔板连接,两端管口分别与进油腔、出油腔相通,进、出油腔分别设进油口、出油口,冷却腔一腔壁上有进风口10,与之相对的腔壁上有腔口1,其上连接导流管,管内有风机13,进油腔或出油腔中设有水冷管。风冷、水冷复合式结构,可提高冷却效率,或切换其中一种介质冷却,还可单独借助高位水箱的水进行冷却,满足变压器部分负荷运行。(*该技术在2007年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术属于一种电力变压器冷却油用的冷却装置。变压器工作时,需要使用油对其进行冷却。对变压器进行冷却后的油带有热量,对含热量油需进行冷却,然后供循环使用。冷却装置一般有两种结构形式,一种是风冷式,一种是水冷式。附图说明图1是目前使用的风冷装置的结构主视图,有一箱体1,箱体内上部有上隔板2,其上构成进油腔3,进油腔腔壁上有进油口4,箱体内下部有下隔板5,其下构成出油腔6,出油腔腔壁上有出油口7,箱体内中部为冷却腔8,冷却腔内有风冷管9,风冷管两端分别与上隔板、下隔板连接,风冷管的两端管口分别与进油腔、出油腔相通,冷却腔8的一侧腔壁有腔口即进风口10,与该进风口相对的腔壁上有腔口11,腔口11上连接导流管12,该导流管内有风机13。高温油由进油口进入,经进油腔流经风冷管时,因风机13运转的作用,在冷却腔内形成强风流,通过风冷管管壁热传导,对流经风冷管内的含热量油进行冷却,冷却后的油由出油腔上的出油口流出,供循环使用。现有变压器冷却油的风冷装置,有较好的冷却效果,但其使用的是一种单一的风冷却介质,实际使用中,除冷却效率受到一定的局限外,当风机出现故障和常因厂用工作电源停电时,风冷装置则失去冷却功能,使得变压器的运转不得不停止,变压器停止运行,对整个电网或大容量、且不能突然断电的设备运行将产生不良后果。本技术的目的是提供一种电力变压器冷却油用的复式冷却装置,提高冷却效率,或者是当其中一种冷却介质不能或不用于冷却时,可切换另一种冷却介质仍能使其具有相应的或一定的冷却功能,以维持电力变压器继续工作或部分负荷持续运行。本技术的技术方案是,有一箱体,箱体内上部有上隔板,其上构成进油腔,进油腔腔壁上有进油口;箱体内下部有下隔板,其下构成出油腔,出油腔腔壁上有出油口;箱体内中部为冷却腔,冷却腔内有风冷管,风冷管两端分别与所述的上隔板、下隔板连接,两端管口分别与所述的进油腔、出油腔相通;所述冷却腔的一侧腔壁为腔口即进风口,与该进风口相对的腔壁上有腔口,该腔口边壁上连接导流管,导流管内设置风机,风机运行时,冷风由进风口进入,经冷却腔,由导流管管口排出,使冷却腔内形成强风流,对流经风冷管内的含热量油进行冷却。所述内容同现有的风冷却装置。本技术所改进的内容是,在现有风冷装置的进油腔和出油腔中的任一油腔内设置水冷管,水冷管的两端分别穿经油腔的两腔壁,冷水流经水冷管时,通过水冷管管壁的热传导,对流经油腔内的油进行冷却。来自冷却变压器的高温油由进油口进入,在由出油口排出的过程中,可经过风冷、水冷复合式冷却,当其中一种冷却介质不作用时,可由另一种冷却介质冷却。由于木技术设置为风冷、水冷复合式结构,具有以下特点1.当风冷、水冷介质都作用时,可提高冷却效率,尤其适用于含热量大的油冷却。也可为风冷为主、水冷为辅,或水冷为主、风冷为辅的运作方式。2.当只需要风冷、水冷介质中一种冷却介质作用时,可通过切换的方式选择任一种,实现轮换进行冷却,可保证冷却性能的可靠性,尤其是当其中一种冷却介质的驱动装置发生故障时,通过切换另一种冷却介质进行冷却,仍能满足电力变压器继续运行。3.当风冷、水冷介质的驱动装置都因故不能运转时,可借助另外配套设置的高位水箱,利用水位差,使冷却水仍可流经水冷管,保持一定的冷却功能,满足电力变压器部分负荷继续运行。图1为现有电力变压器冷却油风冷装置的结构主视图,图2为本技术的结构主视图。实施例。参见图2,为箱体式结构,箱体1内上部设置上隔板2,其上构成进油腔3,进油腔腔壁上设进油口4,箱体内下部设置下隔板5,其下构成出油腔6,出油腔腔壁上设出油口7,箱体中部为冷却腔8,冷却腔内设置风冷管9,风冷管两端分别与上隔板、下隔板连接,连接部位应满足防渗漏要求,两端管口分别与进油腔、出油腔相通,冷却腔8的一侧腔壁设置成腔口,即进风口10,与该进风口相对的腔壁上设置腔口11,该腔口的边壁上连接导流管12,设在导流管内的风机13为引风式结构。本例中,水冷管14设在出油腔6内,水冷管两端分别穿经出油腔腔壁,两者接触部位应满足防渗漏要求,实际使用中,水冷管两端管口分别与上下水管相接,水冷管也可为相同结构形式设在进油腔3内。设在冷却腔内的风冷管9和设在出油腔内的水冷管的数量及直径根据实际需要进行计算。在进油腔或出油腔中设置水冷管,当风冷和水冷介质的驱动装置发生故障时,可借助另外配套设置的高位水箱,利用水位差,使水流经水冷管对含热量油进行冷却,以满足电力变压器部分负荷继续运行。本文档来自技高网...

【技术保护点】
变压器用的复式冷却装置,有一箱体,箱体内上部有上隔板,其上构成进油腔,进油腔腔壁上有进油口,箱体内下部有下隔板,其下构成出油腔,出油腔腔壁上有出油口,箱体内中部为冷却腔,冷却腔内有风冷管,风冷管两端分别与所述的上隔板、下隔板连接,两端管口分别与所述的进油腔、出油腔相通,所述冷却腔的一侧腔壁为腔口即进风口,与该进风口相对的腔壁上有腔口,该腔口边壁上连接导流管,导流管内有风机,其特征是所述进油腔和出油腔中的任一油腔内设有水冷管,水冷管的两端分别穿经所述油腔的两腔壁。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.变压器用的复式冷却装置,有一箱体,箱体内上部有上隔板,其上构成进油腔,进油腔腔壁上有进油口,箱体内下部有下隔板,其下构成出油腔,出油腔腔壁上有出油口,箱体内中部为冷却腔,冷却腔内有风冷管,风冷管两端分别与所述的上隔板、下隔板连接,...

【专利技术属性】
技术研发人员:金捷生刘月芳罗赤橙李侠李庚午曾继中侯坤魏敏文周延龄凌子恕曹志煌章幼曾李小红邓建民秦红玉周玉石苏俊峰
申请(专利权)人:湖南省资兴市东屋机电制造有限责任公司
类型:实用新型
国别省市:43[中国|湖南]

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