本实用新型专利技术公开了一种用于新能源汽车的配件加工辅助装置，包括工作台，所述工作台顶部靠近左右两侧处均有支撑板，所述支撑板顶部共同固定连接有顶板，位于左侧所述支撑板左侧有第一电机，所述第一电机动力输出轴固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆右端贯穿相邻的支撑板，并插接在相邻的支撑板的一侧，所述螺纹杆外侧边缘靠近左端处套设有活动块，所述活动块顶部靠近左侧处固定连接有斜板，通过第一电机、螺纹杆、活动块、斜板等结构之间的相互配合，可实现对切割片进行左右移动，同时也能进行前后移动，使得提升了装置的使用效果，而且降低了操作人员的工作量。作人员的工作量。作人员的工作量。
【技术实现步骤摘要】
一种用于新能源汽车的配件加工辅助装置
[0001]本技术涉及新能源
，尤其涉及一种用于新能源汽车的配件加工辅助装置。
技术介绍
[0002]新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车，包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等，其废气排放量比较低，同时也是综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
[0003]然而现有的新能源汽车配件加工辅助装置在使用中存在一些问题，现有的加工辅助装置在使用中不能对切割片进行移动，只能对固定的地方进行工作，限制了装置的工作范围，同时装置切割效果较差。
技术实现思路
[0004]为了克服现有技术的不足，本技术的目的之一在于提供一种用于新能源汽车的配件加工辅助装置。
[0005]本技术的目的之一采用如下技术方案实现：
[0006]一种用于新能源汽车的配件加工辅助装置，包括工作台，所述工作台顶部靠近左右两侧处均有支撑板，所述支撑板顶部共同固定连接有顶板，位于左侧所述支撑板左侧有第一电机，所述第一电机动力输出轴固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆右端贯穿相邻的支撑板，并插接在相邻的支撑板的一侧，所述螺纹杆外侧边缘靠近左端处套设有活动块，所述活动块顶部靠近左侧处固定连接有斜板，所述顶板底部靠近右侧处固定连接有固定块，所述固定块前侧固定连接有第一转轴，所述第一转轴外侧边缘套设有转动杆，所述转动杆前侧靠近中心处固定连接有第二转轴，所述第二转轴外侧边缘套设有活动杆，所述斜板前侧靠近顶部固定固定连接有连轴，所述活动杆左端套设在连轴外侧边缘，所述活动块前侧靠近中心处固定连接有固定管，所述固定管内腔贯穿设有竖杆，所述活动杆前侧靠近左端处固定连接有固定杆，所述固定杆外侧边缘有环形框，所述竖杆顶端固定连接在环形框底部，所述工作台内腔有移动机构。
[0007]进一步的，所述移动机构包括工作台顶部靠近后侧处开设的第一开槽，所述第一开槽内腔活动连接有第一活动板，所述第一开槽前侧有第二开槽，所述第二开槽内腔有第二活动板，所述第一开槽和第二开槽内腔底部均开设有滑槽，所述第一活动板底部固定连接有第一齿条，所述第二活动板底部固定连接有第二齿条，所述工作台底部靠近前侧处固定连接有第一竖板，且所述工作台底部靠近后侧处固定连接有第二竖板，所述第一竖板前侧固定连接有圆管，所述工作台底部靠近前侧中心处固定连接有第二电机，所述第二电机动力输出轴固定连接有传动杆，所述传动杆后端贯穿相邻的圆管、第一竖板和第二竖板，所述传动杆外侧边缘靠近中心处固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮外侧边缘与第二齿条底部相互啮合，所述传动杆外侧边缘靠近后端处固定连接有第二齿轮，所述第二齿轮外侧边
缘与第一齿条底部相互啮合，所述圆管外侧边缘靠近前端处固定连接有第二固定板，所述第二固定板前侧靠近顶部处固定连接有第二限位块，诉搜狐传动杆外侧边缘靠近前端处套设有第三固定板，所述第三固定板前后两侧均固定连接有第三限位块，所述第三固定板前侧有第一固定板，所述第一固定板的一侧固定连接在传动杆外侧边缘，所述第一固定板前后两侧靠近顶部处均固定连接有第一限位块。
[0008]进一步的，所述工作台顶部靠近左右两侧处均开设有第二滑槽，所述第二滑槽内腔均活动连接有滑块，所述滑块顶部均固定连接在相邻的支撑板底部。
[0009]进一步的，位于左侧所述支撑板左侧固定连接有防护罩，所述第一电机左侧固定连接在防护罩内腔左侧，所述防护罩右侧为开口设置。
[0010]进一步的，所述工作台底部靠近四角处均固定连接有支撑柱，所述支撑柱外侧边缘靠近底端处套设有防护罩。
[0011]进一步的，所述竖杆前侧靠近底端处固定连接有连接杆，所述连接杆前端固定连接有切割片。
[0012]进一步的，所述转动杆为倾斜设置，且所述转动杆与固定块之间向右的夹角为钝角。
[0013]相比现有技术，本技术的有益效果在于：
[0014]1、在本技术中，通过第一电机、螺纹杆、活动块、斜板等结构之间的相互配合，可实现对切割片进行左右移动，同时也能进行前后移动，使得提升了装置的使用效果，而且降低了操作人员的工作量；
[0015]2、在本技术中，通过第二电机、传动杆、第一齿轮、第二齿轮等结构之间的相互配合，可实现对第一活动板和第二活动板进行左右移动，在切割中能提高装置的切割效率，同时能进行往复阶段性移动。
[0016]上述说明仅是本技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本技术的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本技术的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。
附图说明
[0017]图1为本实施例的正视剖视图；
[0018]图2为本实施例的部件竖杆正视图；
[0019]图3为本实施例的俯视剖视图；
[0020]图4为本实施例的仰视图；
[0021]图5为本实施例的部件竖杆右视剖视图。
[0022]图中：1、工作台；2、支撑柱；3、第一电机；4、螺纹杆；5、斜板；6、活动杆；7、固定杆；8、活动块；9、固定块；10、转动杆；11、顶板；12、支撑板；13、第一活动板；14、第一齿条；15、第二活动板；16、第二齿条；17、第一固定板；18、第二限位块；19、第二固定板；20、第一竖板；21、传动杆；22、第三固定板；23、第三限位块；24、第一限位块；25、第一齿轮；26、环形框；27、第二竖板；28、竖杆；29、切割片；30、固定管；31、连接杆；32、第二电机；33、圆管；34、第二齿轮。
具体实施方式
[0023]下面，结合附图以及具体实施方式，对本技术做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。
[0024]需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0025]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0026]请参阅图1至图5，一种用于新能源汽车的配件加工辅助装置，包括工作台1，工作台1底部靠近四角处均固定连接有支撑柱2，支撑柱2外侧边缘靠近底端处套设有防护罩，工作台1顶部靠近左右两侧处均有支撑板12，工作台1顶部靠近左右两侧处均开设有第二滑槽本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于新能源汽车的配件加工辅助装置，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)顶部靠近左右两侧处均有支撑板(12)，所述支撑板(12)顶部共同固定连接有顶板(11)，位于左侧所述支撑板(12)左侧有第一电机(3)，所述第一电机(3)动力输出轴固定连接有螺纹杆(4)，所述螺纹杆(4)右端贯穿相邻的支撑板(12)，并插接在相邻的支撑板(12)的一侧，所述螺纹杆(4)外侧边缘靠近左端处套设有活动块(8)，所述活动块(8)顶部靠近左侧处固定连接有斜板(5)，所述顶板(11)底部靠近右侧处固定连接有固定块(9)，所述固定块(9)前侧固定连接有第一转轴，所述第一转轴外侧边缘套设有转动杆(10)，所述转动杆(10)前侧靠近中心处固定连接有第二转轴，所述第二转轴外侧边缘套设有活动杆(6)，所述斜板(5)前侧靠近顶部固定连接有连轴，所述活动杆(6)左端套设在连轴外侧边缘，所述活动块(8)前侧靠近中心处固定连接有固定管(30)，所述固定管(30)内腔贯穿设有竖杆(28)，所述活动杆(6)前侧靠近左端处固定连接有固定杆(7)，所述固定杆(7)外侧边缘有环形框(26)，所述竖杆(28)顶端固定连接在环形框(26)底部，所述工作台(1)内腔有移动机构。2.如权利要求1所述的一种用于新能源汽车的配件加工辅助装置，其特征在于：所述移动机构包括工作台(1)顶部靠近后侧处开设的第一开槽，所述第一开槽内腔活动连接有第一活动板(13)，所述第一开槽前侧有第二开槽，所述第二开槽内腔有第二活动板(15)，所述第一开槽和第二开槽内腔底部均开设有滑槽，所述第一活动板(13)底部固定连接有第一齿条(14)，所述第二活动板(15)底部固定连接有第二齿条(16)，所述工作台(1)底部靠近前侧处固定连接有第一竖板(20)，且所述工作台(1)底部靠近后侧处固定连接有第二竖板(27)，所述第一竖板(20)前侧固定连接有圆管(33)，所述工作台(1)底部靠近前侧中心处固定连接有第二电机(32)，所述第二电机(32)动力输出轴固定连接有传动...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡劲，
申请(专利权)人：秦宇德，
类型：新型
国别省市：
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