【技术实现步骤摘要】
一种增压器支架快速夹具工装
[0001]本申请属于机械零部件加工设备
,尤其涉及一种增压器支架快速夹具工装。
技术介绍
[0002]增压器支架是汽车涡轮增压器的基础支撑结构,是保证增压器正常工作稳定运行的必要零部件之一,出于安装需求以及受到安装空间结构特点的限制,增压器支架本体上设有多个位于不同平面的安装面以及孔槽结构,在加工过程中,其结构导致加工工时不便于固定和对正,导致加工难度增加,生产成本上升。
技术实现思路
[0003]本申请的目的在于,提供一种用于对增压器支架进行快速装夹和固定,提高增压器支架加工速度,降低其生产升本的增压器支架快速夹具工装。
[0004]为实现上述目的,本申请采用如下技术方案。
[0005]一种增压器支架快速夹具工装,包括安装板1以及设于安装板上的端部定位组件2、中部夹紧组件3、尾部夹紧组件4;
[0006]所述端部定位组件2包括:固定设置在安装板1上的斜面定位块20,所述斜面定位块20的顶部设置有斜面20a,所述斜面角度与增压器支架端部斜面角度一致, ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种增压器支架快速夹具工装,其特征在于,包括安装板(1)以及设于安装板上的端部定位组件(2)、中部夹紧组件(3)、尾部夹紧组件(4);所述端部定位组件(2)包括:固定设置在安装板(1)上的斜面定位块(20),所述斜面定位块(20)的顶部设置有斜面(20a),所述斜面角度与增压器支架端部斜面角度一致,斜面中间设置有定位柱(21),定位柱(21)垂直于斜面;所述中部夹紧组件(3)包括:固定设置在安装板(1)的端面定位块(30),设置在端面定位块(30)上的螺纹套(31)、L形操作杆(32)、U形卡块Ⅰ(33);所述端面定位块(30)中间设置有用于夹紧增压器支架中部的定位槽Ⅰ(30a),所述定位槽Ⅰ(30a)的一侧壁上设置有第一螺孔(30b);所述螺纹套(31)设有外螺纹以可安装在第一螺孔(30b)中,螺纹套(31)背离定位槽Ⅰ(30a)的一侧设置有连接孔A(31a);所述L形操作杆(32)的一端设置有与连接孔A(31a)相适应的头部A(32a),头部A(32a)后侧设置有环形卡槽Ⅰ(32b),所述L形操作杆(32)含有头部A(32a)和环形卡槽Ⅰ(32b)的一段从第一螺孔(30b)伸入直至头部A(32a)插入连接孔A(31a)中;所述端面定位块(30)上侧设置有插槽A(30c),插槽A(30c)位置与环形卡槽Ⅰ(32b)正对,所述U形卡块Ⅰ(33)从插槽A(30c)中插入并卡接在环形卡槽Ⅰ(32b)中;所述尾部夹紧组件(4)包括:固定设置在安装板(1)上的尾孔定位块(40),设置在尾孔定位块(40)上的两个定位顶杆(41)、两个柱形操作杆(42)、两个U形卡块Ⅱ(43)、U形操作杆(44);所述尾孔固定块(40)中间设置有用于夹紧增压器支架尾部的定位槽...
【专利技术属性】
技术研发人员:汪宇,贺栋,章方超,方进成,潘达,肖飞,程光莹,张丹丹,
申请(专利权)人:东风楚凯武汉汽车零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:
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