本申请涉及一种公路工程铺膜装置，涉及公路工程铺膜领域，以解决塑料膜铺设时容易受风的影响的问题，其包括移动主体，所述移动主体的一端可拆连接有用于缠绕塑料膜的转筒，所述移动主体远离转筒的一端转动连接有辊轴，所述辊轴的底端与移动主体的下方在同一平面上，所述转动与辊轴之间设置有限位机构，且所述转筒上的塑料膜穿过所述限位机构伸至辊轴的下方。本申请具有在移动主体上设置限位机构，从而对塑料膜的两侧进行夹紧固定，减少塑料膜在铺设时受风的影响，通过移动主体运动时将塑料膜铺设于水泥表面，铺设效果较好的效果。铺设效果较好的效果。铺设效果较好的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种公路工程铺膜装置
[0001]本申请涉及公路工程铺膜的领域，尤其是涉及一种公路工程铺膜装置。
技术介绍
[0002]水泥固化需要适当的水分，要跟水分发生反应，才能使混凝土的硬度不断增强，在公路浇筑完成后，需要在公路的表面铺设塑料膜，通过塑料膜防止水分的蒸发，避免水分过快蒸发，导致混凝土的固化，产生干裂，起皮等现象，影响混凝土的强度。
[0003]现有的公路铺设塑料膜的方式通常为人工铺设，不仅效率低下，而且由于塑料膜的质量较轻，在铺设时容易受风的影响，从而导致塑料膜铺设位置偏移或者塑料膜发生折叠，不能使公路的表面覆盖完全，进而影响到防止水泥中水分蒸发的效果。
技术实现思路
[0004]为了减少塑料膜在铺设时受风的影响，本申请提供一种公路工程铺膜装置。
[0005]本申请提供的一种公路工程铺膜装置采用如下的技术方案：
[0006]一种公路工程铺膜装置，包括移动主体，所述移动主体的一端可拆连接有用于缠绕塑料膜的转筒，所述移动主体远离转筒的一端转动连接有辊轴，所述辊轴的底端处于移动主体的下方，所述转筒与辊轴之间设置有限位机构，且所述转筒上的塑料膜穿过所述限位机构伸至辊轴的下方。
[0007]通过采用上述技术方案，通过将塑料膜安装于移动主体上，移动主体上的限位机构对塑料膜夹紧固定，减少塑料膜在铺设时受风的影响，塑料膜穿过限位机构伸至辊轴的下方，当移动主体运动时，带动辊轴转动，从而能够将塑料膜铺设于水泥表面。
[0008]可选的，所述限位机构包括两个对称设置的限位组件，两个所述限位组件分别设置于塑料膜的两侧。
[0009]通过采用上述技术方案，通过在塑料膜的两侧设置限位组件，通过限位组件固定塑料膜的两侧，从而提高塑料膜的平整性，使塑料膜更加便于铺设。
[0010]可选的，所述限位组件包括连接杆和固定连接于所述连接杆两端的连接框，所述连接框相互靠近的一侧均开设有敞口，且塑料膜从敞口处伸入连接框的内部，所述连接杆与移动主体之间活动连接。
[0011]通过采用上述技术方案，连接杆与移动主体之间活动连接，通过连接杆带动连接框运动，能够使限位组件便于固定宽度不同的塑料膜。
[0012]可选的，两个所述连接框的内部转动连接有两个转动柱，两个所述转动柱均垂直于连接框的内壁，两个所述转动柱分别设置于塑料膜的上表面和下表面，且两个所述转动柱分别与塑料膜的上表面和下表面贴合。
[0013]通过采用上述技术方案，通过转动柱对塑料膜的边缘部进行夹紧，能够对塑料膜起到导向的作用，同时避免风吹动时使塑料膜的位置发生偏移，提高塑料膜的铺设效率。
[0014]可选的，所述连接框靠近连接杆的一侧均固定连接有两个连接块，两个所述连接
块分别设置于塑料膜的上表面和下表面，且两个所述连接块分别与塑料膜的上表面和下表面贴合，所述连接块远离塑料膜的一侧均呈倾斜面。
[0015]通过采用上述技术方案，两个连接块分别与塑料膜的上表面和下表面贴合，且连接块远离塑料膜的一侧呈倾斜面，从而当塑料膜运动时，连接块能够使塑料膜边缘处发生折叠的部分舒展开，提高塑料膜的铺设效果。
[0016]可选的，两个所述连接杆相互靠近的一侧均固定连接有齿杆，两个所述齿杆之间设置有齿轮，所述齿轮与两个齿杆啮合，所述齿轮的顶端转动连接于移动主体上。
[0017]通过采用上述技术方案，齿轮与两个齿杆啮合，从而推动一个连接杆带动齿杆运动时，另一个齿杆和连接杆能够同步运动，使两个连接杆相互靠近或者相互远离，结构简单，便于操作。
[0018]可选的，所述移动主体上活动连接有卡杆，所述卡杆的顶端固定连接有限位块，所述移动主体上贯穿开设有圆形通孔，所述卡杆插入圆形通孔的内部用于固定所述齿轮。
[0019]通过采用上述技术方案，通过将卡杆插入圆形通孔中，限位块避免卡杆从圆形通孔中掉落，卡杆的底部对齿轮进行固定，避免齿轮转动造成两个限位组件运动使塑料膜发生脱落。
[0020]可选的，所述移动主体上固定连接有连接板，所述连接板的一侧转动有转动杆，所述转筒套设于转动杆的外部，所述移动主体上固定连接有固定板，所述固定板上开设有与所述转动杆相适配的开口，所述转动杆远离连接板的一端穿设于开口处。
[0021]通过采用上述技术方案，转筒套设于转动杆上便于转动，从而便于转筒上的塑料膜张开，通过使转动杆的一端抬高，便于更换转筒，且转动杆的端部设置于开口的内部时，固定板能够防止转筒在转动时从固定杆上脱落。
[0022]综上所述，本申请包括以下至少有益技术效果：
[0023]1.塑料膜安装于移动主体上，移动主体上的限位机构对塑料膜夹紧固定，减少塑料膜在铺设时受风的影响，塑料膜穿过限位机构伸至辊轴的下方，当移动主体运动时，带动辊轴转动，从而能够将塑料膜铺设于水泥表面；
[0024]2.通过推动一侧的连接杆带动齿杆运动，使另一个齿杆和连接杆能够同步运动，使两个连接杆相互靠近或者相互远离，且通过插入卡杆能够使齿轮固定，从而固定塑料膜两侧的连接杆，使限位组件便于固定宽度不同的塑料膜；
[0025]3.通过抬升转动杆的一端，使转动杆从固定板的开口处移出，从而便于更换转筒，当转动杆的端部设置于开口的内部时，固定板能够防止转筒在转动时从固定杆上脱落。
附图说明
[0026]图1是本申请实施例的展示移动主体上方整体结构示意图。
[0027]图2是本申请实施例的展示移动主体底部整体结构示意图。
[0028]图3是本申请实施例的正视结构示意图。
[0029]图4是本申请实施例的限位机构俯视结构示意图。
[0030]附图标记：1、移动主体；2、转筒；3、辊轴；4、限位机构；41、限位组件；411、连接杆；412、连接框；5、转动柱；6、连接块；7、卡杆；8、齿轮；9、限位块；10、连接板；11、转动杆；12、固定板。
具体实施方式
[0031]以下结合附图1
‑
4对本申请作进一步详细说明。
[0032]本申请实施例公开一种公路工程铺膜装置。参照图1和图2，一种公路工程铺膜装置包括移动主体1，移动主体1的一端设置有便于操控的把手，移动主体1上靠近把手的一端设置有外部缠绕塑料膜的转筒2，移动主体1远离转筒2的一端设置有辊轴3，移动主体1上靠近把手的一端设置有两个车轮，且辊轴3和车轮配合用于使移动主体1在水泥表面上移动，且在辊轴3和转筒2之间设置有限位机构4，通过限位机构4对塑料膜的两侧固定，减小塑料膜受风的影响导致铺设时发生偏移。
[0033]参照图1，为便于转筒2的拆卸和安装，在移动主体1上表面的一侧焊接有连接板10，连接板10靠近移动主体1的一侧铰接有转动杆11，转筒2套设于转动杆11的外部，且通过拉动塑料膜，能够使转筒2在转动杆11上转动，移动主体1上表面远离连接板10的一侧焊接有固定板12，且固定板12上开设有与转动杆11相适配的开口，开口的顶部延伸至固定板12的顶部，通过使转动杆11转动本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种公路工程铺膜装置，其特征在于：包括移动主体（1），所述移动主体（1）的一端可拆连接有用于缠绕塑料膜的转筒（2），所述移动主体（1）远离转筒（2）的一端转动连接有辊轴（3），所述辊轴（3）的底端处于移动主体（1）的下方，所述转筒（2）与辊轴（3）之间设置有限位机构（4），且所述转筒（2）上的塑料膜穿过所述限位机构（4）伸至辊轴（3）的下方。2.根据权利要求1所述的一种公路工程铺膜装置，其特征在于：所述限位机构（4）包括两个对称设置的限位组件（41），两个所述限位组件（41）分别设置于塑料膜的两侧。3.根据权利要求2所述的一种公路工程铺膜装置，其特征在于：所述限位组件（41）包括连接杆（411）和固定连接于所述连接杆（411）两端的连接框（412），所述连接框（412）相互靠近的一侧均开设有敞口，且塑料膜从敞口处伸入连接框（412）的内部，所述连接杆（411）与移动主体（1）之间活动连接。4.根据权利要求3所述的一种公路工程铺膜装置，其特征在于：两个所述连接框（412）的内部转动连接有两个转动柱（5），两个所述转动柱（5）均垂直于连接框（412）的内壁，两个所述转动柱（5）分别设置于塑料膜的上表面和下表面，且两个所述转动柱（5）分别与塑料膜的上表面和下表面贴合。5.根据权利要求3所...
【专利技术属性】
技术研发人员：张阳，林军，罗敏，梁剑，潘金辉，
申请(专利权)人：中铧正鑫路桥有限公司，
类型：新型
国别省市：
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