带导流叶片的护风圈用密封圈制造技术

本实用新型专利技术揭示一种带导流叶片的护风圈用密封圈，包括环形状的密封圈本体，密封圈本体的两端分别形成前侧开口部和后侧开口部，前侧开口部用于与散热器集风罩的后端套接，后侧开口部用于与带导流叶片的护风圈的前端套接；前侧开口部的内径由后向前逐渐增大后再逐渐减小，后侧开口部的外周壁上形成有用于供卡箍卡入的环形卡槽，后侧开口部通过位于环形卡槽中的卡箍与带导流叶片的护风圈抱紧；本实用新型专利技术能够提高密封圈本体与散热器集风罩之间的密封效果。密封效果。密封效果。

【技术实现步骤摘要】
带导流叶片的护风圈用密封圈


[0001]本技术涉及车辆散热总成
，具体涉及一种带导流叶片的护风圈用密封圈。

技术介绍

[0002]带导流叶片的护风圈是用于连接散热器集风罩和发动机上的散热风扇的部件，且在带导流叶片的护风圈与散热器集风罩进行连接时，需要使用密封圈对连接部进行密封。目前市面上的密封圈在与散热器集风罩进行连接时，密封圈朝向散热器集风罩的一端是套接在散热器集风罩的后端的，但是密封圈在与散热器集风罩的后端的后端套接后，密封圈与散热器集风罩之间容易出现漏风的现象，从而会影响密封圈与散热器集风罩之间的密封效果。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足，本技术提供一种带导流叶片的护风圈用密封圈，其通过将密封圈本体中的前侧开口部的内径设置为由后向前逐渐增大后再逐渐减小的结构后，这样一来，在前侧开口部与散热器集风罩的后端套接后，前侧开口部能够更好地与散热器集风罩的后端抱紧在一起，从而能够提高密封圈本体与散热器集风罩之间的密封效果。
[0004]本技术的带导流叶片的护风圈用密封圈，包括环形状的密封圈本体，密封圈本体的两端分别形成前侧开口部和后侧开口部，前侧开口部用于与散热器集风罩的后端套接，后侧开口部用于与带导流叶片的护风圈的前端套接；前侧开口部的内径由后向前逐渐增大后再逐渐减小，后侧开口部的外周壁上形成有用于供卡箍卡入的环形卡槽，后侧开口部通过位于环形卡槽中的卡箍与带导流叶片的护风圈抱紧。
[0005]本技术的带导流叶片的护风圈用密封圈，其中，前侧开口部与后侧开口部连接处的内周壁上形成有环形减薄区；由于在密封圈本体与散热器集风罩进行套接时，需要对前侧开口部进行翻折，而本技术通过环形减薄区的设置，在翻折前侧开口部时，位于环形减薄区处的密封圈本体更容易产生形变，这样一来，能够给前侧开口部的翻折带来方便。
[0006]本技术的带导流叶片的护风圈用密封圈，其中，前侧开口部的内侧壁为圆弧面；通过弧形面的设置，在空气流经密封圈时，能够对空气起到导流作用，以使空气更顺畅地通过密封圈本体。
[0007]本技术通过将密封圈本体中的前侧开口部的内径设置为由后向前逐渐增大后再逐渐减小的结构后，这样一来，在前侧开口部与散热器集风罩的后端套接后，前侧开口部能够更好地与散热器集风罩的后端抱紧在一起，从而能够提高密封圈本体与散热器集风罩之间的密封效果。
附图说明
[0008]此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：
[0009]图1为散热器集风罩、密封圈本体和带导流叶片的护风圈拆分后的结构示意图；
[0010]图2为密封圈本体的立体结构示意图；
[0011]图3为图2中A处放大后的结构示意图。
具体实施方式
[0012]以下将以图式揭露本技术的多个实施方式，为明确说明起见，许多实务上的细节将在以下叙述中一并说明。然而，应了解到，这些实务上的细节不应用以限制本技术。也就是说，在本技术的部分实施方式中，这些实务上的细节是非必要的。此外，为简化图式起见，一些习知惯用的结构与组件在图式中将以简单的示意的方式绘示之。
[0013]另外，在本技术中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，并非特别指称次序或顺位的意思，亦非用以限定本技术，其仅仅是为了区别以相同技术用语描述的组件或操作而已，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。
[0014]本技术的带导流叶片的护风圈用密封圈，包括环形状的密封圈本体1，密封圈本体1的两端分别形成前侧开口部11和后侧开口部12，前侧开口部11用于与散热器集风罩2的后端套接，后侧开口部12用于与带导流叶片的护风圈3的前端套接；前侧开口部11的内径由后向前逐渐增大后再逐渐减小，后侧开口部12的外周壁上形成有用于供卡箍卡入的环形卡槽121，后侧开口部12通过位于环形卡槽121中的卡箍与带导流叶片的护风圈3抱紧。
[0015]前侧开口部11与后侧开口部12连接处的内周壁上形成有环形减薄区13；由于在密封圈本体与散热器集风罩进行套接时，需要对前侧开口部进行翻折，而本技术通过环形减薄区的设置，在翻折前侧开口部时，位于环形减薄区处的密封圈本体更容易产生形变，这样一来，能够给前侧开口部的翻折带来方便。
[0016]前侧开口部11的内侧壁为圆弧面；通过弧形面的设置，在空气流经密封圈时，能够对空气起到导流作用，以使空气更顺畅地通过密封圈本体。
[0017]以上所述仅为本技术的实施方式而已，并不用于限制本技术。对于本领域技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原理内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包括在本技术的权利要求范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带导流叶片的护风圈用密封圈，包括环形状的密封圈本体(1)，其特征在于：所述密封圈本体(1)的两端分别形成前侧开口部(11)和后侧开口部(12)，所述前侧开口部(11)用于与散热器集风罩(2)的后端套接，所述后侧开口部(12)用于与带导流叶片的护风圈(3)的前端套接；所述前侧开口部(11)的内径由后向前逐渐增大后再逐渐减小，所述后侧开口部(12)的外周壁上形成有用于供卡箍...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵进，楼新娜，崔华南，刘喆，荣超，
申请(专利权)人：华纳圣龙宁波有限公司，
类型：新型
国别省市：