一种铁路信号继电器底座焊接用电烙铁制造技术

本实用新型专利技术属于电烙铁技术领域，具体的说是一种铁路信号继电器底座焊接用电烙铁，包括壳体、电线、烙铁头、冷却单元、冷却箱体、二号固位板、电机、转杆、风扇和净化单元；所述电线固接在壳体的侧端；所述烙铁头固接在壳体的侧端；所述冷却单元固接在壳体的内部；所述冷却箱体设在壳体的底端；所述二号固位板固接在冷却箱体的内侧壁；所述电机固接在二号固位板的侧端；通过电机的输出从而使转杆转动，转杆的转动进而使风扇转动，风扇的转动会使焊接处快速冷却，把焊接工作产生的烟尘吹走，避免焊接处短时间不能冷却，出现导线再次脱落的情况，焊接工作产生的烟尘也会通过风扇的转动而吹散，避免烟尘被工作人员吸入的情况。避免烟尘被工作人员吸入的情况。避免烟尘被工作人员吸入的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种铁路信号继电器底座焊接用电烙铁


[0001]本技术属于电烙铁
，具体的说是一种铁路信号继电器底座焊接用电烙铁。

技术介绍

[0002]电烙铁是电子制作和电器维修的必备工具，主要用途是焊接导线将各继电器相连接，广泛应用于国铁及城铁的信号机械室施工维修中焊接导线。
[0003]目前现有技术中，电烙铁在工作时，把焊盘和元件的引脚用细砂纸打磨干净，涂上助焊剂。用烙铁头沾取适量焊锡，接触焊点，待焊点上的焊锡全部熔化并浸没元件引线头后，电烙铁头沿着元器件的引脚轻轻往上一提离开焊点。
[0004]通过我们长期的观察发现，焊接接触面积大，故需要大功率电烙铁进行焊接，导致焊接后焊点余温过高，焊锡无法快速冷却凝固，进而导致刚焊接上的导线再次脱落，很难确保焊接质量达标，每次焊接完成时，会产生难闻且有毒的烟尘，使用者必须利用人体多次吹气散热，才能将焊接点熔化的焊锡冷却凝固烟尘散去，使用非常不方便，吹气加快人体呼吸，导致吸入更多的有害气体，更会危害使用人员身体健康，在此我们提供一种铁路信号继电器底座焊接用电烙铁。
技术内容
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铁路信号继电器底座焊接用电烙铁，其特征在于：包括壳体(1)、电线(12)、烙铁头(13)、冷却单元(2)、冷却箱体(251)、二号固位板(252)、电机(253)、转杆(254)、风扇(255)和净化单元(3)；所述电线(12)固接在壳体(1)的侧端；所述烙铁头(13)固接在壳体(1)的侧端；所述冷却单元(2)固接在壳体(1)的内部；所述冷却箱体(251)设在壳体(1)的底端；所述二号固位板(252)固接在冷却箱体(251)的内侧壁；所述电机(253)固接在二号固位板(252)的侧端；所述转杆(254)固接在电机(253)的侧端；所述风扇(255)固接在转杆(254)的侧端；所述净化单元(3)设在壳体(1)的侧端。2.根据权利要求1所述的一种铁路信号继电器底座焊接用电烙铁，其特征在于：所述冷却单元(2)包括推动块(21)、一号固位板(22)、一号接电片(23)、二号接电片(24)和固位架(26)；所述推动块(21)滑动在壳体(1)上；所述一号固位板(22)固接在推动块(21)的顶端；所述一号接电片(23)固接在一号固位板(22)的顶端；所述二号接电片(24)固接在壳体(1)的内侧壁；所述固位架(26)固接在壳体(1)的底端，冷却箱体(251)固接在固位架(26)的底端。3.根据权利要求2所述的一种铁路信号继电器底座焊接用电烙铁，其特征在于：所述净化单元(3)包括连接绳(31)、吸气箱体(32)、电动马达(33...

【专利技术属性】
技术研发人员：王灏，孙守忠，张其云，高阳，赵冬，
申请(专利权)人：王灏，
类型：新型
国别省市：