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一种能减少鼓包的市政道路工程用路基制造技术

技术编号:31098313 阅读:24 留言:0更新日期:2021-12-01 19:08
本实用新型专利技术公开了一种能减少鼓包的市政道路工程用路基,包括基底。该能减少鼓包的市政道路工程用路基,通过基底铺设在路基的最底部,配合其顶部的隔水层,起到缓冲路基压力的作用,隔水层采用级配砂石进行铺设,有效的防止地下水或者路基底部的水向下基体渗透,避免低温下内部聚集的毛细水发生聚集冻结导致路基鼓包,而通过下基体的设置,利用混凝土的铺设配合内部交叉设置的钢筋来增强路基底部的承重能力,通过隔热层的设置,利用聚苯乙烯隔热板的低导热性来防止下基体与外界进行热量交换,避免温度过高或者过低导致鼓包,同时聚苯乙烯隔热板具有高强度的抗压能力,能够增强路基的承重性,达到了使用寿命长的目的。达到了使用寿命长的目的。达到了使用寿命长的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种能减少鼓包的市政道路工程用路基


[0001]本技术属于路基
,具体为一种能减少鼓包的市政道路工程用路基。

技术介绍

[0002]路基是轨道或者路面的基础,是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物。
[0003]在市政道路工程中,路基的稳定性决定着道路的使用寿命,普通路基稳定性一般,虽然能够正常使用,但在昼夜温差较大的区域,温度较高时路基很容易受高温影响导致沥青软化,在车辆的挤压下产生鼓包,而温度较低时也会导致路基内产生的积水冻结,导致路面冻胀,也会产生鼓包,这些因素导致普通的路基使用寿命大大降低。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种能减少鼓包的市政道路工程用路基,以解决现有技术路基容易产生鼓包导致使用寿命短的问题。
[0005]为实现上述使用寿命长的目的,本技术提供如下技术方案:一种能减少鼓包的市政道路工程用路基,包括基底,所述基底的顶部固定安装有隔水层,所述隔水层的顶部固定安装有下基体,所述下基体的顶部固定安装有隔热层,所述隔热层的顶部固定安装有防水层,所述防水层的顶部固定安装有上基体,所述上基本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种能减少鼓包的市政道路工程用路基,包括基底(1),其特征在于:所述基底(1)的顶部固定安装有隔水层(2),所述隔水层(2)的顶部固定安装有下基体(3),所述下基体(3)的顶部固定安装有隔热层(4),所述隔热层(4)的顶部固定安装有防水层(5),所述防水层(5)的顶部固定安装有上基体(6),所述上基体(6)的顶部固定安装有碎石层(7),所述碎石层(7)的顶部固定安装有路面表层(8),所述隔水层(2)顶部的左右两侧均固定安装有侧面保温层(9),所述侧面保温层(9)的顶部开设有排水孔(10),所述保温层(9)相对的一侧均固定安装有锚定块(11),所述下基体(3)的内部固定安装有钢筋(12)。2.根据权利要求1所述的一种能减少鼓包的市政道路工程用路基,其特征在于:所...

【专利技术属性】
技术研发人员:邵国杰
申请(专利权)人:邵国杰
类型:新型
国别省市:

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