【技术实现步骤摘要】
多孔现浇箱涵底板模板系统
[0001]本技术属于混凝土浇筑
,特别是涉及多孔现浇箱涵底板模板系统。
技术介绍
[0002]在市政工程的施工过程中,箱涵式钢筋混凝土结构的施工一直是制约工程工期,体现施工质量的关键部分。在传统的钢筋混凝土箱涵式结构施工中,现浇混凝土箱涵一般需要分成多个节段施工,每个节段施工时分别进行一次支架的搭设及拆除,但这种做法所用人工多,施工效率低,施工周期长,并且存在较大的安全隐患;
[0003]根据最近几年市政工程的施工要求,钢筋混凝土箱涵式结构工程常常出现混凝土量大,且施工强度高,工期要求紧的特点,箱涵工程应用轻型钢模台车施工开始普及,但这种做法需要首先完成钢筋笼的绑扎工作以及现浇箱涵底板混凝土的浇筑,所以需要针对现有的施工方法进行优化设计,以加快箱涵式钢筋混凝土混凝土的施工进度。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供多孔现浇箱涵底板模板系统,加快箱涵式钢筋混凝土的浇筑。
[0005]为解决上述技术问题,本技术是通过以下技术方案实现的:
[0006] ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.多孔现浇箱涵底板模板系统,其特征在于,包括:外侧桁架支撑轨道移动侧模,外侧桁架支撑轨道移动侧模包括外模板(24)、底外横模梁(18)、行走机构和支撑调节机构,外模板(24)和底外横模梁(18)的边缘处通过脱模调节螺栓(25)连接,外模板(24)和底外横模梁(18)的两内表面之间通过支撑调节机构连接;垫层混凝土(15),外侧桁架支撑轨道移动侧模与垫层混凝土(15)上设有两列;外侧桁架支撑轨道移动侧模通过行走机构在垫层混凝土(15)滑行;吊挂式抗浮易拆内侧角模系统,吊挂式抗浮易拆内侧角模系统包括纵向支撑角钢(26)和固定限位纵梁(27),纵向支撑角钢(26)成对布设且至少设有一对,成对布设的两纵向支撑角钢(26)之间通过对拉撑杆(29)连接;吊挂式抗浮易拆内侧角模系统悬吊在两外侧桁架支撑轨道移动侧模之间。2.根据权利要求1所述的多孔现浇箱涵底板模板系统,其特征在于,行走机构包括行走车轮(19)和轨道(16),轨道(16)安装在垫层混凝土(15)上,底外横模梁(18)的下表面设有一对底外模纵梁(17),行走车轮(19)安装在底外模纵梁(17)下。3.根据权利要求1或2所述的多孔...
【专利技术属性】
技术研发人员:王新泉,
申请(专利权)人:浙江世润建创科技发展有限公司,
类型:新型
国别省市:
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