一种铁路钢桁梁组合桥面结构、体系制造技术

本申请涉及一种铁路钢桁梁组合桥面结构、体系，涉及桥梁结构技术领域，组合桥面结构包括：多个沿纵桥向间隔分布的横梁，同时，所述横梁向下延伸，并使得该横梁两端薄中间厚；多个开口向上的槽型梁，所述槽型梁的两端架设在不同的所述横梁上，相邻两个沿纵桥向排列的所述槽型梁之间通过现浇缝相连，且所述现浇缝位于所述横梁的上方；两个纵梁，两个所述纵梁之间设有多个所述横梁，且所述横梁的两端各连接一个所述纵梁，且所述纵梁上竖直设置有多个竖直梁。本申请结构简单，受力可靠，提升铁路桥面刚度，减小面外弯曲，提高桥梁的安全可靠性。提高桥梁的安全可靠性。提高桥梁的安全可靠性。

【技术实现步骤摘要】
一种铁路钢桁梁组合桥面结构、体系


[0001]本申请涉及桥梁结构
，特别涉及一种铁路钢桁梁组合桥面结构、体系。

技术介绍

[0002]在铁路钢结构桥面构造中，传统铁路结构常采用在纵横梁体系上加木枕的形式，但其存在噪音、稳定性和耐久性的问题，故而难以满足高速列车的行车要求；而桥梁建筑在跨公路或跨河流时，常受到通车或通航对桥下净空的限制、行车对线路坡度的限制。铁路桥面多采用钢混组合桥面系来解决上述的问题。
[0003]相关技术中，常见的钢混组合桥面结构包括：纵横梁与混凝土板组合桥面结构、密布横梁与混凝土板组合桥面结构、正交异性整体钢桥面与混凝土板组合桥面结构。
[0004]在纵横梁与混凝土板组合桥面结构中，该组合桥面结构包括横梁、纵梁和混凝土道砟板，主桁节点处设有横梁，横梁之间设有纵梁，混凝土道砟板置于横梁和纵梁组成的格子梁之上。当桥面承受荷载时，桥面荷载大部分由纵梁传至横梁，再由横梁传至主桁，其中，横梁受力大而导致组合桥面结构的整体性较差。
[0005]在密布横梁与混凝土板组合桥面结构中，该组合桥面结构采用在密布横梁本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铁路钢桁梁组合桥面结构，其特征在于，包括：多个沿纵桥向间隔分布的横梁(1)，同时，所述横梁(1)向下延伸，并使得该横梁(1)两端薄中间厚；多个开口向上的槽型梁(2)，所述槽型梁(2)的两端架设在不同的所述横梁(1)上，相邻两个沿纵桥向排列的所述槽型梁(2)之间通过现浇缝(3)相连，且所述现浇缝(3)位于所述横梁(1)的上方；两个纵梁(7)，两个所述纵梁(7)之间设有多个所述横梁(1)，且所述横梁(1)的两端各连接一个所述纵梁(7)，且所述纵梁(7)上竖直设置有多个竖直梁(8)。2.如权利要求1所述的铁路钢桁梁组合桥面结构，其特征在于，所述横梁(1)为钢箱型构造。3.如权利要求1所述的铁路钢桁梁组合桥面结构，其特征在于，所述槽型梁(2)的两个内角均为倒角或倒圆。4.如权利要求1所述的铁路钢桁梁组合桥面结构，其特征在于，所述槽型梁(2)的两端跨接在相邻的两个所...

【专利技术属性】
技术研发人员：李鑫，王东辉，张红心，肖世波，赵进文，张立超，李越生，袁灿，刘科，邓永锋，钱玉山，罗连华，龚金才，廖远，刘永酃，
申请(专利权)人：中铁大桥局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：