【技术实现步骤摘要】
简支钢混组合梁桥面板连续结构
[0001]本申请涉及桥梁建筑的领域,尤其是涉及简支钢混组合梁桥面板连续结构。
技术介绍
[0002]简支梁是指桥梁的两端搭在支撑物上,支撑物仅约束桥梁的垂直位移,不能为桥梁提供转角约束,桥梁在支撑物上方主要承受正弯矩,一般为静定结构,受力简单。钢混结构的结构材料是型钢和钢筋混凝土,综合了钢结构和钢筋混凝土结构的优点。为了满足行车的舒适性,简支钢混组合梁上侧面一般采用桥面板铺装连续结构。
[0003]针对上述中的相关技术,专利技术人认为当桥的跨度较大时,整个桥由多段桥梁本体连接组成,桥梁本体体积较大,在进行连接时两段桥梁本体之间可能会产生偏差,导致相邻两段桥梁本体的桥面板无法连续铺装,降低了行车的舒适性。
技术实现思路
[0004]为了减少施工时相邻两段安装桥梁本体之间可能会产生误差的现象,本申请提供简支钢混组合梁桥面板连续结构。
[0005]本申请提供的简支钢混组合梁桥面板连续结构采用如下的技术方案:
[0006]简支钢混组合梁桥面板连续结构,包括支撑柱、桥 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.简支钢混组合梁桥面板连续结构,包括支撑柱(100)、桥梁本体(200)和桥面板(300),所述桥梁本体(200)设置有多段,每段所述桥梁本体(200)的两端均与支撑柱(100)连接,每段所述桥梁本体(200)上方均安装有桥面板(300),其特征在于:相邻两段桥梁本体(200)之间设置有伸缩缝(220),所述桥梁本体(200)的两端设置有定位孔(210),其中一端定位孔(210)内设置有定位件(500),其中一段桥梁本体(200)的定位件(500)与相邻桥梁本体(200)的定位孔(210)位置相对应,所述定位件(500)可插入定位孔(210)内,所述定位件(500)的长度大于定位孔(210)的深度,所述定位件(500)与桥梁本体(200)可拆卸连接。2.根据权利要求1所述的简支钢混组合梁桥面板连续结构,其特征在于:所述定位件(500)包括固定套筒(510)和伸缩杆(520),所述固定套筒(510)设置有内螺纹,所述固定套筒(510)的一端插入到定位孔(210)内,另一端与伸缩杆(520)螺纹连接。3.根据权利要求2所述的简支钢混组合梁桥面板连续结构,其特征在于:所述桥梁本体(200)和支撑柱(100)之间设置有桥梁支座(400),所述桥梁支座(400)包括上底板(410)、橡胶支座本体(420)和下底板(430),所述橡胶支座本体(420)位于上底板(410)和下底板(430)之间,所述上底板(410)与桥梁本体(200)连接,所述下底板(430)与支撑柱(100)连接。4.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员:魏东,许太学,张健,赵松山,钱燚赟,周丰禄,左志,赵晨曦,孙宁宁,刘潇阳,
申请(专利权)人:山东高速工程建设集团有限公司,
类型:新型
国别省市:
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