综合管廊模板倒运台车制造技术

技术编号:31097338 阅读:20 留言:0更新日期:2021-12-01 19:05
本实用新型专利技术涉及一种综合管廊模板倒运台车,包括承载机构、支撑机构和轨道,承载机构包括活动支架、固定支架,活动支架设于所述固定支架上,固定支架上设有千斤顶,通过千斤顶顶撑活动支架,使活动支架相对固定支架的轴线滑动,以调节活动支架相对固定支架的位置,固定支架的底部设有滑动组件,滑动组件沿轨道滑移,支撑机构的一端相对活动支架的上部转动,支撑机构的另一端支设于地面上。本实用新型专利技术降低安全隐患,加快施工进度、提高工效、缩短工期,降低成本。降低成本。降低成本。

【技术实现步骤摘要】
综合管廊模板倒运台车


[0001]本技术涉及建筑施工
,特别是涉及一种综合管廊模板倒运台车。

技术介绍

[0002]现浇混凝土地下综合管廊内部空间狭小,钢模板重量较大,拆模后模板量很大,拆除后需要人工倒运至下一段准备支模板的管廊廊体位置。由于钢模板重量较大、数量多,工人在拆除模板时易发生模板坠落伤人事故,人工倒运模板需要耗费大量的人工和时间,且倒运时由于人为原因造成模板变形、破损率很高。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是提供一种综合管廊模板倒运台车,以解决
技术介绍
中所提到的问题。
[0004]本技术提供一种综合管廊模板倒运台车,包括承载机构、支撑机构和轨道,所述承载机构包括活动支架、固定支架,所述活动支架设于所述固定支架上,所述固定支架上设有千斤顶,通过所述千斤顶顶撑所述活动支架,使所述活动支架相对固定支架的轴线滑动,以调节所述活动支架相对固定支架的位置,所述固定支架的底部设有滑动组件,所述滑动组件沿轨道滑移,所述支撑机构的一端相对所述活动支架的上部转动,所述支撑机构的另一端支设于地面上。
[0005]优选的是,所述活动支架包括立杆、横管、横杆、横撑和竖撑,所述横管的两端分别与所述立杆的一端连接,所述横管内横向插设有相对其转动的横杆,且所述横杆与横管之间通过锁紧组件固定,两所述立杆之间通过横撑连接,所述横撑上下设置,且两所述横撑之间设有竖撑,所述千斤顶顶撑位于下部的所述横撑。
[0006]在上述任一方案优选的是,所述横杆的两端设有第一滚动组件,所述第一滚动组件包括丝管、丝杆和第一万向轮,所述丝管与横杆固定,所述丝杆插设于丝管内且与所述丝管螺纹连接,所述丝杆的一端连接有手杆,所述丝杆的另一端与所述第一万向轮连接。
[0007]在上述任一方案优选的是,所述横撑的下部设有连接板、限位套,所述限位套设于连接板的下部且与其可拆卸固定连接,所述千斤顶的顶部卡设于限位套内。
[0008]在上述任一方案优选的是,所述支撑机构包括上支撑架、下支撑架,所述上支撑架通过套管与位于上部的所述横撑连接,所述上支撑架设于下支撑架上,所述上支撑架上设有调节器,所述调节器上竖向贯穿有与其螺纹连接的调节杆,所述调节杆的下端与支座转动连接,所述支座设于下支撑架上,所述下支撑架的下端连接有第二万向轮。
[0009]在上述任一方案优选的是,所述活动支架的两侧设有限位板,所述限位板的一端与活动支架转动连接,所述限位板的另一端设有多个卡孔,所述下支撑架上设有与所述卡孔配合连接的卡柱。
[0010]在上述任一方案优选的是,所述活动支架上设有承托板。
[0011]在上述任一方案优选的是,所述轨道的底部设有固定器,所述固定器为井字架。
[0012]在上述任一方案优选的是,所述滑动组件包括横板、辊轮,所述横板与固定支架底部固定,所述辊轮安装在横板上,所述辊轮沿轨道滑移。
[0013]与现有技术相比,本技术所具有的优点和有益效果为:
[0014]工人将管廊模板放置在承载机构上,然后推动倒运台车,使承载机构沿轨道滑移,支撑机构沿地面滑移,以实现管廊模板的运送。与人工搬运相比,降低安全隐患,加快施工进度、提高工效、缩短工期,降低成本。
[0015]下面结合附图对本技术的综合管廊模板倒运台车作进一步说明。
附图说明
[0016]图1为本技术综合管廊模板倒运台车的结构示意图;
[0017]图2为图1中A

A方向的剖视图;
[0018]图3为活动支架的结构示意图;
[0019]图4为固定支架的结构示意图;
[0020]图5为支撑机构的结构示意图;
[0021]图6为轨道的结构示意图;
[0022]图7为千斤顶与横撑之间的结构示意图;
[0023]其中:1、活动支架;2、固定支架;3、滑动组件;31、横板;32、辊轮;4、轨道;5、千斤顶;6、立杆;7、横撑;8、竖撑;9、连接板;10、横管;11、横杆;12、法兰;13、钢板;14、手柄;15、弹簧;16、挡片;17、上支撑架;18、下支撑架;19、调节器;20、调节杆;21、支座;22、卡柱;23、第二万向轮;24、第一万向轮;25、限位板;251、卡孔;26、套管;27、固定器;28、限位套;29、承托板。
具体实施方式
[0024]如图1、图2、图4所示,本技术提供一种综合管廊模板倒运台车,包括承载机构、支撑机构和轨道4,承载机构包括活动支架1、固定支架2,活动支架1插设于固定支架2上,固定支架2上设有千斤顶5,通过千斤顶5顶撑活动支架1,使活动支架1相对固定支架2的轴线滑动,以调节活动支架1相对固定支架2的位置,固定支架2的底部设有滑动组件3,滑动组件3沿轨道4滑移,支撑机构的一端相对活动支架1的上部转动,支撑机构的另一端支设于地面上。
[0025]其中,活动支架1与固定支架2之间相对的固定位置根据实际运送的管廊模板尺寸而定。支撑机构的一端相对活动支架1转动,与承载机构之间形成一定夹角,支撑机构与承载机构之间的夹角根据实际运送的管廊模板尺寸而定。活动支架1与固定支架2之间相对固定位置以及支撑机构与承载机构之间夹角的选择,以保证台车整体结构运送管廊模板稳定性为依据。
[0026]本实施例中,工人将管廊模板放置在承载机构上,然后推动倒运台车,使承载机构沿轨道4滑移,支撑机构沿地面滑移,以实现管廊模板的运送。与人工搬运相比,降低安全隐患,加快施工进度、提高工效、缩短工期,降低成本。
[0027]进一步的,如图3所示,活动支架1包括立杆6、横管10、横杆11、横撑7和竖撑8,横管10的两端分别与立杆6的一端连接,横管10内横向插设有相对其转动的横杆11,且横杆11与
横管10之间通过锁紧组件固定,两立杆6之间通过横撑7连接,横撑7上下设置,且两横撑7之间设有竖撑8,千斤顶5顶撑位于下部的横撑7。
[0028]其中,锁紧组件包括弹簧15、挡片16、手柄14、法兰12、钢板13,横管10的两端端部焊接有法兰12,横杆11上焊接有两钢板13,钢板13的下部设有方形孔,在固定时,手柄14依次穿过两钢板13的方形孔、法兰孔,且手柄14上位于两钢板13之间设有弹簧15、挡片16。手柄14上与方形孔配合的为方形销栓,与法兰孔配合的为圆形销栓。
[0029]当需要横杆11相对横管10转动时,将手柄14的端部从法兰12的法兰孔中抽出,并通过手柄14带动横杆11相对横管10转动至所需位置,然后再将手柄14插入法兰孔,以实现横杆11与横管10的固定。
[0030]再进一步的,横杆11的两端设有第一滚动组件,第一滚动组件包括丝管、丝杆和第一万向轮24,丝管与横杆11固定,丝杆插设于丝管内且与丝管螺纹连接,丝杆的一端连接有手杆,丝杆的另一端与第一万向轮24连接。
[0031]该结构中,在运送管廊模板时,通过转动横杆11,使第一滚动组件与管廊墙面贴合,便于本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种综合管廊模板倒运台车,其特征在于:包括承载机构、支撑机构和轨道,所述承载机构包括活动支架、固定支架,所述活动支架设于所述固定支架上,所述固定支架上设有千斤顶,通过所述千斤顶顶撑所述活动支架,使所述活动支架相对固定支架的轴线滑动,以调节所述活动支架相对固定支架的位置,所述固定支架的底部设有滑动组件,所述滑动组件沿轨道滑移,所述支撑机构的一端相对所述活动支架的上部转动,所述支撑机构的另一端支设于地面上。2.根据权利要求1所述的综合管廊模板倒运台车,其特征在于:所述活动支架包括立杆、横管、横杆、横撑和竖撑,所述横管的两端分别与所述立杆的一端连接,所述横管内横向插设有相对其转动的横杆,且所述横杆与横管之间通过锁紧组件固定,两所述立杆之间通过横撑连接,所述横撑上下设置,且两所述横撑之间设有竖撑,所述千斤顶顶撑位于下部的所述横撑。3.根据权利要求2所述的综合管廊模板倒运台车,其特征在于:所述横杆的两端设有第一滚动组件,所述第一滚动组件包括丝管、丝杆和第一万向轮,所述丝管与横杆固定,所述丝杆插设于丝管内且与所述丝管螺纹连接,所述丝杆的一端连接有手杆,所述丝杆的另一端与所述第一万向轮连接。4.根据权利要求2所述的综合管廊...

【专利技术属性】
技术研发人员:宋卓董景宇王瑶郝成龙彭越赵广刘丽艳白润涛李禹萱李梦溪
申请(专利权)人:中建科技长春有限公司
类型:新型
国别省市:

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