【技术实现步骤摘要】
汽车撞击模拟体验系统
[0001]本专利技术属于汽车模拟
,具体涉及一种汽车撞击模拟体验系统。
技术介绍
[0002]汽车撞击模拟体验是一种新兴的交通科普教育,市面上的汽车撞击模拟体验设备多采用导轨、碰撞台以及行车组成,体验者进入行车中,通过行车向碰撞台运动发生碰撞,从而使体验者能够切身的体验到汽车发生碰撞的感觉。
[0003]然而现有的汽车撞击模拟体验在进行撞击模拟体验时,通常只能够实现车头与碰撞台的碰撞体验,而在实际的汽车撞击不仅仅只有车头的撞击,还有侧身不同部位的撞击以及车尾的撞击,因此,上述的汽车撞击模拟体验设备不能够满足行车多部位的撞击模拟体验,无法使体验者进行多种撞击状况下的体验。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的是:旨在提供一种汽车撞击模拟体验系统,以解决现有的汽车撞击模拟体验设备不能够满足行车多部位的撞击模拟体验的问题。
[0005]为实现上述技术目的,本专利技术采用的技术方案如下:
[0006]汽车撞击模拟体验系统,包括设置于两端的碰撞台和横向制动机箱 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.汽车撞击模拟体验系统,包括设置于两端的碰撞台和横向制动机箱,所述碰撞台和所述横向制动机箱之间固定连接有两个并排的横向导板,两个所述横向导板横向延伸且共同安装有行车机构,其特征在于:所述行车机构包括有从下到上依次设置的横向移动部、纵向移动部以及载人行车;所述横向移动部包括有横向滑板,两个所述横向导板开设有与所述横向滑板两端相匹配的第一横向条形槽,所述横向滑板两端均设置有与所述第一横向条形槽相匹配的第一限位挡块,所述横向滑板与所述横向制动机箱传动连接,所述纵向移动部包括有纵向滑板,所述横向滑板上侧固定连接有安装框,所述安装框开设有与所述纵向滑板两端相匹配的纵向条形槽,所述纵向滑板两端均设置有与所述纵向条形槽相匹配的第二限位挡块,所述纵向滑板与所述横向滑板之间安装有纵向动力组件;所述载人行车安装于所述纵向滑板上侧,所述载人行车与所述纵向滑板之间还安装有转向组件,所述载人行车还设置有控制按钮,所述控制按钮均与所述纵向动力组件以及所述横向制动机箱电性连接。2.根据权利要求1所述的汽车撞击模拟体验系统,其特征在于:所述转向组件包括有固定连接于所述纵向滑板上侧的套筒、固定连接于所述载人行车底部的套杆以及设置于载人行车中的方向盘,所述套杆套设于所述套筒内部且与所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:何美静,夏中天,
申请(专利权)人:中天科普深圳科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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