【技术实现步骤摘要】
一种船舶尾鳍结构原地横移起浮装置及方法
[0001]本专利技术涉及船舶建造
，特别是涉及一种船舶尾鳍结构原地横移起浮装置及方法。
技术介绍
[0002]在船舶建造过程中船舶起浮出坞是产品在建造完毕后必不可少的步骤，具有尾鳍结构的船舶，由于其特殊的结构特点需要在其艉部50米长度区域设置多个高支撑，来保证其尾鳍结构不会产生下沉变形。由于船舶在起浮后，高支撑的顶部是高于尾鳍部分的外板和螺旋桨叶、舵叶等，因此船舶在出坞前必须先在坞内完成50
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70米纵向移动，确保高支撑顶部不会和船体产生碰撞后再进行出坞的其他动态位移。
[0003]因此在船坞布置坞位时针对此类船型将产生很大的局限性，从而导致宝贵的船坞空间无法得到充分的利用。
技术实现思路
[0004]鉴于以上所述现有技术的缺点，本专利技术的目的在于提供一种船舶尾鳍结构原地横移起浮装置，可以实现船舶在起浮后高支撑自动起升并定向缓慢倒下，从而使船舶可以在横向移位后再出坞。此外，本专利技术还要提供一种船舶尾鳍结构原地横移起浮方法。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种船舶尾鳍结构原地横移起浮装置，其特征在于，包括下层支撑结构、上层支撑结构及高支撑管，所述下层支撑结构包括支撑底座、固定套管、固定眼板及底座定滑轮，所述支撑底座为矩形，所述固定套管安装于所述支撑底座的四个端角部，所述固定套管的内部设置有顶撑弹簧，所述固定眼板安装于所述支撑底座相对的两侧，所述固定眼板上设置有定位孔，所述定位孔内设置有连接销轴，所述上层支撑结构包括支撑管底座、固定管柱、导向眼板，所述固定管柱、所述导向眼板焊接于所述支撑管底座的底部，所述固定管柱与所述固定套管相匹配，所述导向眼板沿纵向设置有长腰孔，所述导向眼板与所述固定眼板相匹配，所述长腰孔与所述定位孔通过所述连接销轴固定，所述高支撑管焊接于所述支撑管底座的上部。2.如权利要求1所述的一种船舶尾鳍结构原地横移起浮装置，其特征在于，所述固定套管与所述固定管柱上设置有相匹配的锁止销孔并通过插销固定。3.如权利要求1所述的一种船舶尾鳍结构原地横移起浮装置，其特征在于，所述固定眼板与所述支撑底座的连接线和所述支撑底座的边缘线倾斜设置。4.如权利要求1所述的一种船舶尾鳍结构原地横移起浮装置，其特征在于，所述高支撑管的侧壁上设置有高支撑定滑轮，所述高支撑定滑轮的正上方设置有钢丝绳眼板，所述钢丝绳眼板相对的一侧设置有三角支撑架。5.如权利要求1所述的一种船舶尾鳍结构原地横移起浮装置，其特征在于，...
【专利技术属性】
技术研发人员：邵志杰，柯金，王中海，李轶科，
申请(专利权)人：沪东中华造船集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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