车辆停放方法、装置及终端设备制造方法及图纸

本发明专利技术实施例公开了车辆停放方法、装置及终端设备，车辆停放方法，应用于服务器，根据第一用户终端发送的用户当前位置与用户目的地，得到用户到达目的地的预测到达时间，查询与用户目的地小于预设距离的停车点。若不存在与用户目的地小于第一距离的停车点，根据第二用户终端的车辆预约请求、所述预测到达时间及所述用户目的地，确定对应用户目的地的停车位置和停车时间，发送包含所述停车位置和所述停车时间的提示信息至所述第一用户终端。通过用户目的地和车辆预约位置得到对应用户目的地的停车位置，避免了已停放车辆的分布过于分散，并减少了用户在使用车辆过程中需要步行的路程，提高了共享车辆的用户使用率。提高了共享车辆的用户使用率。提高了共享车辆的用户使用率。

【技术实现步骤摘要】
车辆停放方法、装置及终端设备


[0001]本专利技术涉及车辆领域，尤其涉及一种车辆停放方法、装置及终端设备。

技术介绍

[0002]当前共享车辆是短途出行的重要工具，若用户在任意位置停放共享车辆，会导致车辆的分布过于分散，增加了管理方对共享车辆的调度管理成本，同时，还会导致部分车辆在停放后长期无人使用，造成车辆资源浪费。
[0003]共享车辆的管理方预先确定停车点，用户需要在预设停车点内解锁车辆或上锁车辆。当用户目的地与预设停车点的距离较远时，用户不能直接将目的地作为停车位置，需要在预设停车点内将车辆上锁后步行前往目的地，导致部分用户放弃使用共享车辆出行，降低了共享车辆的用户使用率。

技术实现思路

[0004]有鉴于现有技术存在的缺陷，本申请实施例目的在于提供一种车辆停放方法、装置及终端设备，以解决当用户目的地与预设停车点的距离较远时，用户需要在预设停车点内将车辆上锁后步行前往用户目的地，导致共享车辆的用户使用率低的问题。
[0005]第一方面，本申请的一个实施方式提供一种车辆停放方法，应用于服务器，车辆停放方法本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆停放方法，其特征在于，应用于服务器，所述方法包括：根据第一用户终端发送的用户当前位置与用户目的地，得到用户到达目的地的预测到达时间；查询与用户目的地小于预设距离的停车点；若不存在与用户目的地小于第一距离的停车点，根据第二用户终端的车辆预约请求、所述预测到达时间及所述用户目的地，确定对应用户目的地的停车位置和停车时间，其中，所述车辆预约请求包括车辆预约位置与车辆预约时间；发送包含所述停车位置和所述停车时间的提示信息至所述第一用户终端。2.根据权利要求1所述的车辆停放方法，其特征在于，所述根据第二用户终端的车辆预约请求、所述预测到达时间及所述用户目的地，确定对应用户目的地的停车位置和停车时间，包括：计算所述用户目的地与所述车辆预约位置的距离，以及所述预测到达时间与所述车辆预约时间的时间间隔；当所述用户目的地与所述车辆预约位置的距离小于第二距离，且所述预测到达时间与所述车辆预约时间的时间间隔小于间隔阈值时，根据所述用户目的地和/或所述车辆预约位置，确定对应用户目的地的停车位置和停车时间。3.根据权利要求2所述的车辆停放方法，其特征在于：当所述用户目的地与所述车辆预约位置的距离大于或等于第二距离，和/或所述预测到达时间与所述车辆预约时间的时间间隔大于或等于间隔阈值时，获取在预测到达时间对应的时间段内的预测车辆解锁请求，其中，所述预测车辆解锁请求包括预测解锁位置与预测解锁时间；根据所述用户目的地与所述预测解锁位置的距离，以及所述预测解锁时间与所述预测到达时间的时间间隔，确定对应用户目的地的停车位置和停车时间。4.根据权利要求1所述的车辆停放方法，其特征在于，所述查询与用户目的地小于预设距离的停车点之后，所述发送包含所述停车位置和所述停车时间的提示信息至所述第一用户终端之前，还包括：当存在与用户目的地小于预设距离的停车点时，获取所述停车点的停车信息，其中，所述停车信息包括车辆停放阈值，以及在所述预测到达时间的预测车辆停放数量；根据所述预测车辆停放数量与所述车辆停放阈值，确定对应用户目的地的停车位置和停车时间。5.根据权利要求4所述的车辆停放方法，其特征在于，所述停车点包括限时停车点与非限时停车点...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨慧丽，顾蒙，朱波，
申请(专利权)人：宁波小遛共享信息科技有限公司，
类型：发明
国别省市：