一种低成本高效航灯测试装置及其测试方法制造方法及图纸

本申请属于航灯测试设备技术领域，尤其涉及一种低成本高效航灯测试装置及其测试方法。包括暗房、检测部件、控制部件；检测部件设置于暗房内部，控制部件设置于暗房外部；所述检测部件包括：检测台、传感器组件、调节组件；所述检测台包括支撑架、安装台面、安装架；所述传感器组件包括传感器支架、传感器阵列；所述调节组件包括剪叉升降机构、螺杆滑块导向机构、航灯固定架；所述控制部件包括显示器、控制机、航灯电源。本申请的低成本高效航灯测试装置，本装置结构简单轻巧，使用方便，测试方法省时省力速度快，便于快速对航灯进行测试。便于快速对航灯进行测试。便于快速对航灯进行测试。

【技术实现步骤摘要】
一种低成本高效航灯测试装置及其测试方法


[0001]本申请属于航灯测试设备
，尤其涉及一种低成本高效航灯测试装置及其测试方法。

技术介绍

[0002]机场助航灯是各类民航机场等场合大量使用的导航、照明设备。为了，满足不同功能需求以及确保飞行安全，航灯的光照强度、光强分布、颜色等各方面都有严格的技术要求。因此每个航灯产品在出厂前。都需要参照《民用机场飞行区技术标准》(MH5001
‑
2006)、《民用机场灯具一般要求》(GB/T7256)、《跑道中线灯技术条件》(GB/T3745)、《接地带灯技术条件》(GB/T3744)和《民用机场灯具技术条件高光强立式下滑灯》(GB/T3743)等不同技术标准要求对产品的设计目标是否实现，航灯光线的各项技术指标是否满徐需求进行测试。由于航灯照射区域较大，不同角度参数存在差异，因此在绘制灯具光强图等各项技术参数是，需要反复进行调校测试，通过旋转航灯的方式逐个角度进行测定绘制，整个过程耗时长，对测量设备的精度要求高，设备成本高，效率低下，不利于大量产品的快速测试。/>
技术实现思路
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种低成本高效航灯测试装置，其特征在于，包括暗房(1)、检测部件(2)、控制部件(3)；检测部件(2)设置于暗房(1)内部，控制部件(3)设置于暗房(1)外部；所述暗房(1)包括：房架(10)、遮光层(11)；遮光层(11)有罩设在房架(10)上的不透光材料支撑，遮光层(11)内侧为低反射或者吸光材料制成或经过相应处理；所述检测部件(2)包括：检测台(20)、传感器组件(21)、调节组件(22)；所述检测台(20)包括支撑架(20a)、安装台面(20b)、安装架；安装台面(20b)水平设置在支撑架(20a)上，安涨架包括两个竖立设置在支撑架(20a)后侧的安装杆(20c)；所述传感器组件(21)包括传感器支架(21a)、传感器阵列(21b)；传感器支架(21a)固定设置在安装杆(20c)上，传感器支架(21a)的前侧设置有弧状安装板(21c)；传感器阵列(21b)包括多个设置在弧状安装板(21c)上的感光板(21d)，所述感光板(21d)为竖向设置的平板，多个感光板(21d)均匀排布在弧状安装板(21c)拼接成弧面结构，感光板(21d)上均匀设置有感光芯片(21e)；所述调节组件(22)包括剪叉升降机构(22b)、螺杆滑块导向机构、航灯固定架(22t)；所述剪叉升降机构(22b)可拆卸的设置在安装台面(20b)前侧中部，所述螺杆滑块导向机构包括：固定轴座(220)、第一导向轴(221)、第一调节螺杆(222)、Y形活动轴座(223)、第二导向轴(224)、第二调节螺杆(225)；U形固定轴座(220)开口朝上地固定在剪叉升降机构(22b)顶部，所述第一导向轴(221)和第一调节螺杆(222)水平且同向设置在U形固定轴座(220)的两个竖直臂上，所述Y形活动轴座(223)的下端设置有通孔和螺孔以可与第一导向轴(221)和第一调节螺杆(222)配合连接；第二导向轴(224)和第二调节螺杆(225)水平且同向设置在Y形活动轴座(223)的两个竖直臂上，且第一导向轴(221)和第二导向轴(224)垂直设置；所述航灯固定架(22t)下端设置有滑块(226)，滑块(226)上设有通孔和螺孔以可与第二导向轴(224)和第二调节螺杆(225)配合连接；航灯固定架(22t)的顶部设置有航灯固定板(22j)，航灯固定板(22j)中间设置有航灯固定孔(22k)；所述控制部件(3)包括显示器(30)、控制机...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘洋，潘凯，陈沐阳，邱晓雯，贾鑫，
申请(专利权)人：航达康机电技术武汉有限公司，
类型：发明
国别省市：