一种电动汽车电池模组铝合金挤压模具制造技术

本发明专利技术涉及电池模组加工设备技术领域，公开了一种电动汽车电池模组铝合金挤压模具，包括上模具和与上模具挤压配合的下模具；上模具上设置有用于驱动上模具的液压机构；下模具上设置有处理带，处理带上水平滑动连接有若干铣刀；下模具上竖向滑动连接有顶出板，顶出板上设置有若干顶出轴，顶出轴与下模具转动连接；下模具上竖向滑动连接有若干与铣刀配合的挤压部，挤压部的上螺纹连接有与下模具转动连接的转轴，转轴与顶出轴通过齿轮机构连接。本发明专利技术以对电动汽车的电池模组进行挤压成型，并能对电池组件的侧壁进行处理，提高了电池组件的生产效率。生产效率。生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车电池模组铝合金挤压模具


[0001]本专利技术涉及电池模组加工设备
，具体公开了一种电动汽车电池模组铝合金挤压模具。

技术介绍

[0002]用冲头或凸模对放置在凹模中的坯料加压，使之产生塑性流动，从而获得相应于模具的型孔或凹凸模形状的制件的一种压力加工方法。挤压时，坯料产生三向压应力，即使是塑性较低的坯料，也可被挤压成形。特别是冷挤压，材料利用率高，材料的组织和机械性能得到改善，操作简单，生产率高，可制作长杆、深孔、薄壁、异型断面零件，是重要的少无切削加工工艺。
[0003]现有技术中，电动汽车的电池模组生产的铝合金模具在使用时不能使得成型效果，需要进行后期的加工，这样就降低了电动汽车电池的生产效率。

技术实现思路

[0004]本专利技术意在提供一种电动汽车电池模组铝合金挤压模具，以提高电池模组的生产效率。
[0005]为了达到上述目的，本专利技术的基础方案如下：一种电动汽车电池模组铝合金挤压模具，包括上模具和与上模具挤压配合的下模具；上模具上设置有用于驱动上模具的液压机构；
[0006本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车电池模组铝合金挤压模具，其特征在于：包括上模具和与上模具挤压配合的下模具；上模具上设置有用于驱动上模具的液压机构；下模具上设置有处理带，处理带上水平滑动连接有若干铣刀；下模具上竖向滑动连接有顶出板，顶出板上设置有若干顶出轴，顶出轴与下模具转动连接；下模具上竖向滑动连接有若干与铣刀配合的挤压部，挤压部的上螺纹连接有与下模具转动连接的转轴，转轴与顶出轴通过齿轮机构连接。2.根据权利要求1所述的电动汽车电池模组铝合金挤压模具，其特征在于：液压机构为液压缸，液压缸的输出轴与上模具固定连接。3.根据权利要求2所述的电动汽车电池模组铝合金挤压模具，其特征在于：齿轮机构包括与转轴固定连接的副齿轮和与顶出轴固定连接的主齿轮，主齿轮与副齿轮啮合。4.根据权利要求3所述的电动汽车电池模组铝合金挤压模具，其特征在于：齿轮机构还包括固定在下模具上的驱动件，驱动件的输出轴固定有主星齿轮，顶出轴上同轴固定有行星齿轮，主星齿轮与行星齿轮啮合。5.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：李衍蓓，李衍雷，
申请(专利权)人：贵州贵材创新科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：