【技术实现步骤摘要】
一种组合式压电智能夹层及其连接装置
[0001]本申请属于航空结构健康检测
,特别涉及一种组合式压电智能夹层及其连接装置。
技术介绍
[0002]基于压电导波的损伤监测传感器因其灵敏度高、可靠性高以及成本低廉等诸多优点,被应用与飞机的结构健康监测中。对于任意一个区域的压电导波结构健康监测,需同时粘贴多个压电导波传感器已便进行损伤的的定性分析和定量计算,因裸片式压电导波传感器整体性差,安装效率低,信号传输导线附加重量大等因素,工程中常见的解决方法是将所有传感器封装在一整个柔性印刷电路夹层中,做成整体式智能夹层结构。智能夹层整体性好、重量轻、抗干扰性好,有效解决了裸片安装效率低、工艺不稳定、需外接导线等问题。
[0003]然而,传统整体式压电智能夹层仅适用于连通型平面或曲面结构,真实飞机结构比较复杂,含有较多的筋条、长桁、带板及隔框等连接阻隔结构,难以保证监测区域的平面或曲面连通性,此时整体式压电智能夹层无法应用。且整体式压电智能夹层一旦出现传感器损坏等现象,则影响整个传感器的监测效果,需要整体更换。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种组合式压电智能夹层及其连接装置,其特征在于:包括至少一组的压电夹层模块和连接模块;所述压电夹层模块设于相邻阻隔结构围成的结构之间,所述压电夹层模块内设置有至少一组压电传感器(4),每个压电夹层模块上均设有与压电传感器(4)电连接的夹层插头(5);所述连接模块包括分插头(9)、连接排线(10)和主插头(11),所述分插头(9)、连接排线(10)设置至少一组,每个分插头(9)与每个夹层插头(5)分别连接,所述多个连接排线(10)的两端分别连接主插头(11)和分插头(9)。2.如权利要求1所述的组合式压电智能夹层及其连接装置,其特征在于:所述压电夹层模块还包括夹层基体(1)、电极蚀刻导线(2)和公共蚀刻导线(3);所述夹层基体(1)铺设于监测位置处,所述电极蚀刻导线(2)和公共蚀刻导线(3)均设于夹层基体(1)上,所述电极蚀刻导线(2)设置至少一组,每组电极蚀刻导线(2)均连接于一压电传感器(4)和夹层插头(5)之间,所述公共蚀刻导线(3)与多个压电传感器(4)相连并接地。3.如权利要求2所述的组...
【专利技术属性】
技术研发人员:王霞光,杨海龙,王莉,刘国强,杨宇,
申请(专利权)人:中国飞机强度研究所,
类型:发明
国别省市:
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