车辆设备管理方法、系统及相应的车辆技术方案

提供了一种车辆设备管理方法、系统和车辆。该方法包括：使用无线信号接收设备检测来自移动终端设备的无线信号，分析身份和距离信息，如果身份信息合法、信号源在距车辆的预定范围内并且正逐渐靠近车辆，则唤醒整车控制器；向车辆的至少一个设备控制模块发送用于唤醒的第一信号，设备控制模块响应于第一信号使车辆的相应设备执行第一操作；以及如果在一预定时间内检测到车门被开启，则发送第二信号，设备控制模块响应于第二信号使相应设备执行第二操作；如果在预定时间内没有检测到车门被开启，则发送用于关闭的第三信号，设备控制模块响应于第三信号使相应设备进入睡眠状态。通过本发明专利技术的方法，能够减少用户的等待时间，提高用户体验度。高用户体验度。高用户体验度。

【技术实现步骤摘要】
车辆设备管理方法、系统及相应的车辆


[0001]本专利技术涉及汽车
，尤其涉及一种车辆设备管理方法、系统及相应的车辆。

技术介绍

[0002]随着汽车技术的发展，车辆内软件的复杂度上升、代码量增大、车辆系统的启动速度随之减慢。例如，从车辆用户上车给整车上电，到点击座舱系统的车载屏幕启动座舱的显示系统，中间需要等待数秒才能达到正常运行的状态。又例如，车辆用户在启动倒车影像并且准备开始倒车时，由于倒车影像的启动时间较长，因此通常需要等待数秒才会在屏幕上显示倒车影像。这使得用户启动车辆时需要花费一定等待时间，体验度下降。
[0003]因此，需要一种新的车辆设备管理方法。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种车辆设备管理方法和系统，以解决或至少缓解上述现有技术的问题中的至少之一。
[0005]具体地，根据本专利技术的第一方面，提供一种车辆设备管理方法，包括：
[0006]使用车辆的无线信号接收设备检测来自车辆用户的移动终端设备的无线信号，并且分析所述无线信号中的关于所述车辆用户的身份信息和本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆设备管理方法，包括：使用车辆的无线信号接收设备检测来自车辆用户的移动终端设备的无线信号，并且分析所述无线信号中的关于所述车辆用户的身份信息和距离信息，如果经过分析后确认所述身份信息合法、所述无线信号的信号源在距离所述车辆的预定距离范围内并且正在逐渐靠近车辆，则唤醒所述车辆的整车控制器；所述整车控制器向所述车辆的至少一个设备控制模块发送用于唤醒的第一信号，所述至少一个设备控制模块响应于所述第一信号使车辆的相应设备执行第一操作；以及如果在一预定时间内检测到所述车辆的车门被开启，则所述整车控制器向所述至少一个设备控制模块发送用于进行迎宾的第二信号，所述至少一个设备控制模块响应于所述第二信号使车辆的相应设备执行第二操作；或者，如果在所述预定时间内没有检测到所述车辆的车门被开启，则所述整车控制器向所述至少一个设备控制模块发送用于关闭的第三信号，所述至少一个设备控制模块响应于所述第三信号使车辆的相应设备进入睡眠状态。2.根据权利要求1所述的车辆设备管理方法，其中所述车辆的无线信号接收设备包括蓝牙天线，所述蓝牙天线被配置用于检测来自所述车辆用户的所述移动终端设备的蓝牙信号。3.根据权利要求1所述的车辆设备管理方法，其中所述至少一个设备控制模块至少包括座舱控制模块、倒车影音控制模块、座椅控制模块、氛围灯控制模块、车载空调设备控制模块中的一个或多个。4.根据权利要求1至3中任一项所述的车辆设备管理方法，其中，所述至少一个设备控制模块响应于所述第一信号使车辆的相应设备执行的所述第一操作至少包括以下至少之一：使设备上电、设备软件装载和/或设备软件系统初始化；和/或所述至少一个设备控制模块响应于所述第二信号使车辆的相应设备执行的所述第二操作至少包括以下至少之一：控制车载屏幕、扬声器、氛围灯、座椅和/或车载空调设备中的一个或多个执行迎宾操作。5.根据权利要求4所述的车辆设备管理方法，其中所述方法还包括：根据所述无线信号中的身份信息确定车辆的用户身份，所述至少一个设备控制模块根据所述用户身份使车辆的相应设备执行对应的所述第一操作和/或第二操作。6.一种车辆设备管理系统，包括：无线信号接收设备，被配置用于检测来自车辆用户的移动终端设备的无线信号；整车控制器，被配置用于：分析所述无线信号中的关于所述车辆用户的身份信息和距离信息，如果经过分析后确认所述身份信息合法、所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋国林，沈刚，
申请(专利权)人：阿尔特汽车技术股份有限公司，
类型：发明
国别省市：