【技术实现步骤摘要】
上车位置的确定方法、装置和服务器
[0001]本说明书属于智能出行
，尤其涉及上车位置的确定方法、装置和服务器。
技术介绍
[0002]当用户需要乘车出行，通常会通过手机等设备向相关网络平台的服务器发起乘车请求，这时服务器会基于相应算法为该用户生成并提供合适的上车位置进行推荐。
[0003]但是，基于现有的上车位置确定方法，服务器生成并提供给用户选择的上车位置往往不够精准、合适，导致用户的接受概率较低，进而影响用户的使用体验。
[0004]针对上述问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
[0005]本说明书提供了一种上车位置的确定方法、装置和服务器，能够较为精准地确定出用户大概率会接受的上车位置，并及时地推送给用户，以减少误差，提高用户的使用体验。
[0006]本说明书实施例提供了一种上车位置的确定方法、装置和服务器是这样实现的：
[0007]一种用户的上车位置的确定方法，包括：获取用户当前位置的定位数据；根据所述当前位置的定位数据，确定出多个第一候选位置；根据...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用户的上车位置的确定方法，其特征在于，包括：获取用户当前位置的定位数据；根据所述当前位置的定位数据，确定出多个第一候选位置；根据所述当前位置的定位数据、第一候选位置，获取相关的字段型数据和图像型数据；并根据所述字段型数据和图像型数据，确定出用户针对第一候选位置的接受概率；其中，所述图像型数据至少包括：包含有第一候选位置的区域地图图片；根据所述接受概率，从多个第一候选位置中筛选出符合要求的第二候选位置，作为用户的上车位置。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，根据所述当前位置的定位数据，确定出多个第一候选位置，包括：根据所述当前位置的定位数据和相应的地图数据，确定出与所述当前位置的距离小于预设的第一距离阈值的多个候选路段；根据所述多个候选路段，通过查询预设的参考数据集，确定出多个第一候选位置；其中，所述第一候选位置至少与一个候选路段对应；所述预设的参考数据集为预先根据用户的历史操作记录聚类得到的；所述预设的参考数据集包含有与多个路段分别对应的多个历史上车位置组。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述字段型数据包括以下至少之一：第一候选位置的环境特征、当前位置的环境特征、用户的画像特征。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述第一候选位置的环境特征包括以下至少之一：第一候选位置的周边建筑物、第一候选位置所在区域的区域类型、第一候选位置的预设范围内的交通标识。5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，根据所述字段型数据和图像型数据，确定出用户针对第一候选位置的接受概率，包括：调用预设的预测模型处理所述字段型数据和图像型数据，以得到用户针对第一候选位置的接受概率。6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述预设的预测模型至少包含有并联的第一网络结构和第二网络结构；其中，所述第一网络结构用于接入并处理字段型数据，输出对应的字段特征；所述第二网络结构用于接入并处理图像型数据，输出对应的图像特征。7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在根据所述当前位置的定位数据，确定出多个第一候选位置之后，所述方法还包括：检测所述第一候选位置中是否存在同质点；其中，所述同质点包括相对差异小于预设的差异阈值的多个第一候选位置；在检测到存在同质点的情况下，对属于同质点的多个第一候选位置进行合并处理。8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，检测所述第一候选位置中是否存在同质点，包括：获取各个第一候选位置所对应的候选路段的中心点的定位数据；根据各个第一候选位置所对应的候选路段的中心点的定位数据，计算不同第一候选位置所对应的候选路段之间的中心点距离；检测是否存在不同第一候选位置所对应的候选路段之间的中心点距离小于等于预设
的第二距离阈值；在检测到存在不同第一候选位置所对应的候选路段之间的中心点距离小于等于预设的第二距离阈值的情况下，确定所述第一候选位置中存在同质点；并将中心点距离小于等于预设的第二距离阈值的候选路段所对应的第一候选位置确定为同质点。9.根...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨磊，王凡，
申请(专利权)人：上海钧正网络科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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