冷却装置和冷却系统制造方法及图纸

本申请涉及一种冷却装置和冷却系统，包括冷板、第一流道、多个易熔装置、第二流道和触发装置。第一流道设置于冷板。多个易熔装置间隔设置于第一流道。易熔装置用于当温度达到预设值时使第一流道与外界连通。第二流道设置于冷板，并与第一流道间隔设置。触发装置设置于冷板。触发装置连接于第一流道和第二流道之间。触发装置被触发时，第一流道和第二流道连通。当温度达到预设值时，易熔装置中的易熔材料熔化。第一流道中的冷却液通过易熔装置释放。触发装置被触发后，第二流道中的冷却液可以补充第一流道中的冷却液，能够确保有足够的冷却液向外释放。冷却液能够对热失控的电池单体进行降温灭火处理，保证电池包的安全使用。保证电池包的安全使用。保证电池包的安全使用。

【技术实现步骤摘要】
冷却装置和冷却系统


[0001]本申请涉及电池领域，特别是涉及一种冷却装置和冷却系统。

技术介绍

[0002]随着科学技术的发展，动力电池在生活中的应用越来越广泛。尤其在车载或者船载领域，动力电池已经成为重要的动力源。然而，动力电池的发热导致的热失控是影响安全的重要因素。现有技术中，针对动力电池采取的冷却降温手段效果并不理想。

技术实现思路

[0003]基于此，有必要针对上述问题，提供一种冷却装置和冷却系统。
[0004]本申请实施例提供一种冷却装置，包括：
[0005]冷板；
[0006]第一流道，设置于所述冷板；
[0007]多个易熔装置，间隔设置于所述第一流道，所述易熔装置用于当温度达到预设值时使所述第一流道与外界连通；
[0008]第二流道，设置于所述冷板，并与所述第一流道间隔设置；以及
[0009]触发装置，设置于所述冷板，所述触发装置连接于所述第一流道和所述第二流道之间，所述触发装置被触发时，所述第一流道和所述第二流道连通。
[0010]在一个实施例中，所述冷却本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种冷却装置，其特征在于，包括：冷板(100)；第一流道(210)，设置于所述冷板(100)；多个易熔装置(310)，间隔设置于所述第一流道(210)，所述易熔装置(310)用于当温度达到预设值时使所述第一流道(210)与外界连通；第二流道(220)，设置于所述冷板(100)，并与所述第一流道(210)间隔设置；以及触发装置(320)，设置于所述冷板(100)，所述触发装置(320)连接于所述第一流道(210)和所述第二流道(220)之间，所述触发装置(320)被触发时，所述第一流道(210)和所述第二流道(220)连通。2.如权利要求1所述的冷却装置，其特征在于，还包括：第三流道(230)，所述第三流道(230)设置于所述冷板(100)，所述第三流道(230)与所述第一流道(210)和所述第二流道(220)间隔设置，所述第三流道(230)的两端均设置有消防接口。3.如权利要求1所述的冷却装置，其特征在于，所述触发装置(320)包括压差比例阀门，所述差比例阀门的两端分别与所述第一流道(210)和所述第二流道(220)连接。4.如权利要求1所述的冷却装置，其特征在于，所述触发装置(320)包括：壳体(322)，所述壳体(322)设置于所述第一流道(210)的侧壁，所述壳体(322)包围形成容纳通道(326)，所述容纳通道(326)的两端分别与所述第一流道(210)的内腔和所述冷板(100)的表面连通；易熔材料(32...

【专利技术属性】
技术研发人员：王贺武，钱峰，欧阳明高，李明海，
申请(专利权)人：大连交通大学，
类型：发明
国别省市：