【技术实现步骤摘要】
一种轻量化反向安装铝合金车轮
[0001]本技术属于汽车零部件制造领域，涉及一种轻量化反向安装铝合金车轮。
技术介绍
[0002]汽车车轮的材料有钢、铝合金、镁合金、碳纤维等，钢和铝合金是当前汽车车轮的主流材料。汽车轻量化是大势所趋，铝合金、镁合金等材料的车轮符合这一趋势，会逐渐取代钢车轮。
[0003]对铝合金车轮来说，重量是其中一个特别重要的指标，降低铝合金车轮重量，既降低车轮的生产成本，又降低了汽车整车的重量，从而降低汽车的油耗；反向安装车轮是卡车、皮卡、客车等车辆后轮的常见结构，目前该结构车轮的轻量化水平较低。
[0004]因此，研究与开发一种轻量化反向安装铝合金车轮非常必要，以实现卡车、皮卡、客车等车辆后轮重量的减轻，从而降低车辆的油耗和排放，利于环保。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种轻量化反向安装铝合金车轮。
[0006]本技术的技术方案如下：
[0007]所述一种轻量化反向安装铝合金车轮主要包括外侧轮缘、外侧胎圈座、槽底、内侧胎...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轻量化反向安装铝合金车轮，包括外侧轮缘、外侧胎圈座、槽底、内侧胎圈座、内侧轮缘、轮辐、法兰面、螺栓孔、中心孔、法兰掏料、窗口、轮辐根部掏料、气门孔、轮辐深孔，其特征是：轮辐剖面结构为连接槽底与法兰面并与车轮轴线成40
°‑
60
°
角度的直筒形状，轮辐正面结构为沿车轮径向5
...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘建芳，张新，赵立冰，
申请(专利权)人：秦皇岛兴龙轮毂有限公司，
类型：新型
国别省市：
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