一种静压锚杆桩机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种静压锚杆桩机，包括压管油缸、压管油缸座、导拉杆、管夹座、底座、夹紧油缸、弧形夹牙、压板、弧形夹牙座。管夹座可在压管油缸作用下在导拉杆轴线方向上相对于导拉杆滑动，夹紧油缸活塞上下移动可带动管夹座相对于弧形夹牙座上下移动，带动弧形夹牙其径向方上收拢或散开。与现有技术相比，设备结构简单、成本低、可施工时组合、转运时分开，解决了现有桩工机械转运不便，转运成本高，无法在较小场地施工的问题，采用液压系统控制方式，可实施半自动化压管进给及夹管，减少人工。设置弧形夹牙座斜面和弧形夹牙斜面配合可实施自锁，增大夹紧力。底座增加底座孔可方便固定。定。定。

【技术实现步骤摘要】
一种静压锚杆桩机


[0001]本技术涉及建筑施工
，具体为一种锚杆施工设备。

技术介绍

[0002]锚杆的作用在于锚固，其广泛应用于基坑护壁的锚固、隧道壁及隧道顶的锚固、山体峭壁的锚固及工业、民用建筑的抗浮桩。
[0003]现有技术中，在钻机成孔后清孔下锚杆及与锚杆往锚孔中一次压力浇注水泥砂浆，在下锚杆时一般都使用桩工机进进静压。但是现在市场上在使用大多是自走式打桩机，使用大型桩工机械设备进行压桩使用成本高，转运不方便，而具在较窄的地方，现有的桩工机械由于体积较大，无法施工。在较大的场地施工时，现有大型桩工机械设备效率较高，但在较小的场地或是工程量较少时，相对成本是较高或是无法施工的。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种静压锚杆桩机，具备便捷的进行组合连接使用与运输和有效对在较小场地进行施工等优点，解决了现有桩工机械转运不便，转运成本高，无法在较小场地施工的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述解决了现有桩工机械转运不便，转运成本高，无法在较小场地施工的问题的目的，本技术提供如下技术方案：一种静压锚杆桩机，包括压管油缸、压管油缸座、导拉杆、管夹座、底座、夹紧油缸、弧形夹牙、压板、弧形夹牙座；压管油缸安装于压管油缸座上方，压管油缸座固定安装在导拉杆上端，导拉杆另一端安装在底座上，管夹座安装在压管油缸座与底座之间，压管油缸活塞杆头固定安装在管夹座上，管夹座在导拉杆轴线方向上开有圆形梯形通孔，梯形通孔内设置有弧形夹牙座斜面，管夹座可在压管油缸作用下在导拉杆轴线方向上相对于导拉杆滑动，夹紧油缸固定安装于管夹座上，夹紧油缸的活塞杆头固定有弧形夹牙座，弧形夹牙座上有第二台阶孔及第一台阶孔，在第二台阶孔内安装有多片弧形夹牙，弧形夹牙外侧设置有弧形夹牙斜面，夹紧油缸活塞上下移动可带动管夹座相对于弧形夹牙座上下移动，在弧形夹牙座斜面和弧形夹牙斜面共同作用下，可使弧形夹牙在其径向方上收拢或散开。
[0008]优选的，还进一步包括液压系统，液压系统可单独控制压管油缸、夹紧油缸伸出或收缩。
[0009]优选的，压管油缸为2个，压管油缸座为2个，导拉杆为4根，导拉杆头有台阶，台阶上有螺纹，压管油缸座为长条形，在压管油缸座两头开有通孔，导拉杆可以穿过管油缸座两头的开孔，通过压管油缸座锁紧螺母锁紧，压管油缸座中间开有通孔，压管油缸活塞杆可穿过压管油缸座中间孔通过螺母固定。
[0010]优选的，夹紧油缸为2个，安装对称于梯形孔中心线。
[0011]优选的，弧形夹牙为2片，其内侧设置有三角度形牙齿。
[0012]优选的，弧形夹牙为3片，其内侧设置有三角度形牙齿。
[0013]优选的，底座上设置有底座孔。
[0014](三)有益效果
[0015]与现有技术相比，本技术提供了一种静压锚杆桩机，具备以下有益效果：
[0016]1.设备结构简单，成本低，可施工时组合，转运时分开，解决了现有桩工机械转运不便，转运成本高，无法在较小场地施工的问题。
[0017]2.采用液压系统控制方式，可实现半自动化压管进给及夹管，减少人工。
[0018]3.设置弧形夹牙座斜面和弧形夹牙斜面配合可增大夹紧力。
[0019]4.底座增加底座孔可方便固定。
附图说明
[0020]图1为本技术一种静压锚杆桩机的结构示意图；
[0021]图2为本技术一种静压锚杆桩机正视图；
[0022]图3为图2左视图在A
‑
A面的剖视图。
[0023]图4为图3的B细节图。
[0024]图5为管夹座正视图。
[0025]图6为图5左视图的剖视图。
[0026]图7为弧形夹牙座正视图。
[0027]图8为图7左视图的剖视图。
[0028]图9为弧形夹牙示意图。
[0029]图中：1.桩管，2.压管油缸，3.压管油缸座，4.导拉杆，5.管夹座，6. 底座，7.压管油缸座锁紧螺母，8.压管油缸锁紧螺栓，9.夹紧油缸，10.底座孔，11.夹紧油缸锁紧螺栓，12.夹紧油缸锁紧螺母，13.弧形夹牙，14.压板， 15.弧形夹牙座，16.导杆孔，18.梯形通孔，19.弧形夹牙座斜面，20.第二台阶，21.第一台阶，22.凸环，23.牙齿，24.弧形夹牙斜面。
具体实施方式
[0030]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0031]请参阅图1
‑
9，一种静压锚杆桩机，包括压管油缸2、压管油缸座3、导拉杆4、管夹座5、底座6、夹紧油缸9、弧形夹牙13、压板14、弧形夹牙座15，压管油缸2用压管油缸锁紧螺栓8安装于压管油缸座3上方，压管油缸座3固定安装在导拉杆4上端，导拉杆4另一端安装在所述底座6上，底座6上设置有底座孔10，管夹座5安装在所述压管油缸座3与底座6之间，压管油缸2活塞杆头固定安装在管夹座5上，管夹座5可在压管油缸2作用下在导拉杆4轴线方向上相对于导拉杆4滑动，夹紧油缸9用夹紧油缸锁紧螺栓11固定安装于管夹座5上，管夹座5在导拉杆4轴线方向上开有圆形梯形通孔18，梯形孔18内设置有弧形夹牙座斜面19，夹紧油缸9的活塞杆头用夹紧油缸锁紧螺母12固定有弧形夹牙座15，梯形孔18内安装有3片弧形夹
牙13，弧形夹牙13设置有弧形夹牙斜面24，夹紧油缸9活塞上下移动可带动管夹座5相对于弧形夹牙座15上下移动，在弧形夹牙座斜面19和弧形夹牙斜面24共同作用下，可使弧形夹牙13在其径向方上收拢或散开。液压系统设置于外部，液压系统可单独控制压管油缸2、夹紧油缸9伸出或收缩。
[0032]压管油缸2设置为2个，压管油缸座3为2个、导拉杆4为4根，导拉杆4头有台阶，台阶上有螺纹，压管油缸座3为长条形，在压管油缸座3两头开有通孔，导拉杆4可以穿过管油缸座3两头的开孔，通过压管油缸座锁紧螺母7锁紧，所述压管油缸座3中间开有孔，压管油缸2活塞杆可穿过压管油缸座3中间孔。
[0033]夹紧油缸9为2个，安装对称于梯形孔18中心线。
[0034]弧形夹牙13为3片，其内侧设置有三角形牙齿23。
[0035]工作原理：使用时，液压系统和压管油缸2及夹紧油缸9连接，通过底座6上的底座孔10固定到外部支架上，桩管1放置于3片弧形夹牙13中间，第一步启动液压系统使压管油缸座收回活塞杆，管夹座5移动到上部，第二步启动动液压系统使夹紧油缸收回，弧形夹牙13收拢，牙齿23夹紧桩管1，第三步启动液压系统使压管油缸座顶出活塞杆，管夹座5移动到下部，第四步启动动液压系统使夹紧油缸顶出，弧形夹牙13散开本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种静压锚杆桩机，其特征在于：包括压管油缸(2)、压管油缸座(3)、导拉杆(4)、管夹座(5)、底座(6)、夹紧油缸(9)、弧形夹牙(13)、压板(14)、弧形夹牙座(15)；所述压管油缸(2)安装于压管油缸座(3)上方，所述压管油缸座(3)固定安装在导拉杆(4)上端，所述导拉杆(4)另一端安装在所述底座(6)上，所述管夹座(5)安装在所述压管油缸座(3)与所述底座(6)之间，所述压管油缸(2)活塞杆头固定安装在所述管夹座(5)上，所述管夹座(5)可在压管油缸(2)作用下在导拉杆(4)轴线方向上相对于导拉杆(4)滑动；所述夹紧油缸(9)固定安装于管夹座(5)上，所述夹紧油缸(9)的活塞杆头固定有弧形夹牙座(15)，所述弧形夹牙座(15)在导拉杆(4)轴线方向上开有圆形梯形通孔(18)；所述梯形通孔(18)内设置有弧形夹牙座斜面(19)，在所述梯形孔(18)内安装有多片所述弧形夹牙(13)，所述弧形夹牙(13)设置有弧形夹牙斜面(24)，所述夹紧油缸(9)活塞上下移动可带动管夹座(5)相对于弧形夹牙座(15)上下移动，在所述弧形夹牙座斜面(19)和弧形夹牙斜面(24)共同作用下，可使弧形夹牙...

【专利技术属性】
技术研发人员：李畅焙，
申请(专利权)人：广东顶天建筑加固工程有限公司，
类型：新型
国别省市：