电磁石用磁芯及其制造方法技术

技术编号:3107554 阅读:187 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及一种用于液体燃料喷射器等的电磁石用磁芯,提高了耐化学侵蚀性及耐热性。将具有热、化学性质稳定的分子结构的聚酰亚胺树脂作为软磁性材料粉末(14)的粘合剂(15),成型磁芯。相对软磁性材料粉末(14)包含0.05~1.0重量%的由聚酰亚胺树脂构成的粘合剂(15)。由于可以提高磁芯的耐热性及耐化学侵蚀性,因此可以作为液体燃料喷射器(7)的阀控制用电磁石来使用,且即使安装于发动机上也可以良好运行。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种用于液体燃料喷射器等的。
技术介绍
以往,由粉末复合材料形成的电磁石用磁芯为众所周知。例如由磁性材料的固定磁芯、励磁线圈、阀起动用衔铁所构成,且固定磁芯是冲压粉末铁材料及环氧粘合剂的混合物而形成的,在形成磁芯后,烧成磁芯的燃料喷射器的计量阀控制用电磁石已众所周知。并且,上述粉末铁材料由铁素体构成,且环氧粘合剂选自多个环氧树脂,上述混合物以重量计包含2~50%的环氧树脂。另外,铁粒子被极薄且具有电绝缘性的磷酸盐层(绝缘皮膜)覆盖,并且该铁粒子中包含例如0.5质量%的聚合物添加材料(例如聚酰胺、酚醛树脂等)也为众所周知的。这种环氧粘合剂或聚合物添加材料具有电绝缘作用、并结合粒子彼此,由于粉末粒子之间的高的电阻抗,因此在此几乎不产生涡电流。专利文献1特开平7-310621号公报专利文献2特表2000-501570号公报具有电磁石用磁芯的液体燃料喷射器,由于配置在液体燃料供给途径中,因此与液体燃料喷射器设置为一体的电磁石用磁芯有可能直接与液体燃料接触,或与液体燃料的气化气体接触。因此,要求电磁石用磁芯具有耐化学侵蚀性。此外,由于设有电磁石用磁芯的液体燃料喷射器在发动机上安装为一体,所以要求在暴露于较高温度中的电磁石用磁芯具有耐热性。进而,电磁石用磁芯将由软磁性材料构成的原料粉末与粘合剂混合物通过冲压加工成型,但原料粉末的占有容积比率越高,作为电磁石的磁通量密度的磁导率等性能越优异。然而,在上述以往技术中,因原料粉末的粘合剂为耐热性为150~160℃左右的环氧树脂,或为聚酰胺、酚醛树脂等,所以作为电磁石用磁芯存在耐化学侵蚀性及耐热性低的问题。因而,作为液体燃料喷射器的阀控制用电磁石不充分。进而,在电磁石用磁芯的制造方法,冲压加工时,为了提高原料粉末和粘合剂混合物的通常流动性而混合了流动改性剂,但是通过流动改性剂所提高的流动性有一定限制,其结果要求进一步提高磁芯中原料粉末的占有容积比率。
技术实现思路
本专利技术要解决的问题是,对用于液体燃料喷射器等的电磁石用磁芯提高耐化学侵蚀性及耐热性。另外,本专利技术要解决的问题是,用于将由软磁性材料构成的原料粉末与粘合剂混合物通过冲压加工成型的液体燃料喷射器等的电磁石用磁芯的制造方法,提高混合物的流动性并增高原料粉末的占有容积。本专利技术1为一种电磁石用磁芯,由软磁性材料所形成并设有线圈,其特征在于,通过软磁性材料粉末及由聚酰亚胺树脂构成的上述软磁性材料粉末的粘合剂而形成。本专利技术2为根据上述1所述的电磁石用磁芯,其特征在于,相对上述软磁性材料粉末包含0.05~1.0重量%的上述聚酰亚胺树脂。本专利技术3为根据上述1或2所述的电磁石用磁芯,其特征在于,上述电磁石用磁芯用于液体燃料喷射器的阀控制用电磁石中。本专利技术4为一种电磁石用磁芯的制造方法,所述电磁石用磁芯由软磁性材料所形成并设有线圈,其特征在于,将软磁性材料粉末及由聚酰亚胺树脂构成的粘合剂的混合物插入到成型模之后,将该混合物通过冲压成型时,在收容上述混合物的上述成型模的收容部表面设置润滑层。本专利技术5为根据上述4所述的电磁石用磁芯的制造方法,其特征在于,将上述收容部加热为比常温高的温度,且在插入上述混合物之前,在上述收容部表面涂敷润滑液的同时,利用上述收容部的热量蒸发该涂敷的润滑液中的水分,而形成上述润滑层。本专利技术6为根据上述5所述的电磁石用磁芯的制造方法,其特征在于,在上述混合物中进一步添加流动改性剂。根据本专利技术1,将具有对热、化学性稳定的分子结构的聚酰亚胺树脂作为软磁性材料粉末的粘合剂,可以提高耐热性及耐化学侵蚀性。根据本专利技术2,通过相对上述软磁性材料粉末包含0.05~1.0重量%的聚酰亚胺树脂,可以进行良好的成型,同时还可以确保磁芯中软磁性材料粉末的占有比率。根据本专利技术3,通过将提高耐热性及耐化学侵蚀性的电磁石用磁芯用于液体燃料喷射器的阀控制用电磁石中,即使安装在发动机上也可以良好运行。根据本专利技术4,由于通过形成于收容部表面的润滑层,提高软磁性材料粉末与上述表面之间的润滑性,因此在通过冲压压力进行成型时降低了软磁性材料粉末与上述表面之间的摩擦力,并尽量减少了软磁性材料粉末彼此之间、软磁性材料粉末与粘合剂之间的空隙,可以紧密成型。根据本专利技术5,通过利用上述收容部的热量蒸发润滑液中的水分而形成上述润滑层,可以减小该润滑层的厚度并进行精密成型。根据本专利技术6,通过添加流动改性剂,可以提高进行冲压时等混合物的流动性,而进一步提高密度。附图说明图1是表示本专利技术实施例1的电磁石的分解立体图。图2是表示本专利技术实施例1的磁芯重要部分的截面图。图3是表示本专利技术实施例1的成型装置的截面图。图4是表示本专利技术实施例1的成型时的重要部分的截面图。图5是表示本专利技术实施例1的发动机用液体燃料喷射装置的喷射器的一部分被切除的概略截面图。图6的图6(a)是表示本专利技术的磁芯的响应图表,图6(b)是表示烧结材料的磁芯的响应图表。图中2磁芯、3线圈、7液体燃料喷射器、11针状阀、14磁性材料粉末、15粘合剂、17流动剂、18成型模、28收容部29润滑层、29a润滑液。具体实施例方式以下参照附图说明本专利技术的最佳实施方式。而且,以下说明的实施方式并不限定本专利技术的保护范围。此外,以下所说明的全部构成,并不限定为本专利技术的必要条件。实施例1图1~图5表示实施例1,电磁石1由磁芯2和励磁用线圈3构成,上述磁芯2为在轴芯z上形成贯通孔4的圆柱状形状,同时在一侧面上以上述轴芯z为中心形成圆环形的沟5,在该沟5中插入圆筒状的线圈3在同轴芯上。并且,作为运行体的柱塞6配置在轴芯z上,且通过设置在该柱塞6基端的磁铁等而形成的大致圆板状的衔铁6a,接离自由地设置在线圈3的一侧面、进而磁芯2的一侧面上。并且,若电流流经线圈3则进行励磁,使柱塞6沿轴芯z方向运行。在图5中,若将电流流经线圈3,衔铁6a则被吸引到电磁石1侧。并且,上述电磁石1设置在发动机用液体燃料喷射装置的喷射器上。如图5所示,喷射器7具备在前端具有液体燃料喷射口8的阀体9、形成于液体燃料喷射口8内端部的阀座10及配置在阀体9内的针状阀11,并进一步具备驱动连接在对液体燃料喷射口8进行开关的针状阀11上的柱塞6的电磁石1;偏压衔铁6a、进而偏压柱塞6从而使针状阀11保持于关闭位置上的未图示的复位弹簧。而且,在阀体9的另一侧12上设有液体燃料供给口13,该液体燃料供给口13连接在未图示的液体燃料泵上,从该液体燃料泵以规定压力供给液体燃料F。因此,在该喷射器7中,若向线圈3施加驱动电压而供给励磁电流,则衔铁6a、及柱塞6被吸引到励磁线圈3侧,因此针状阀11开启液体燃料喷射口8。并且,针状阀11保持开启状态至电磁石1被消磁为止,在液体燃料喷射口8为开启状态时喷射液体燃料。上述磁芯2是将可以较容易地磁化或减磁的例如电磁软铁、硅钢等软磁性材料粉末,即软磁性材料粉末14经由粘合剂15粘固为一体而形成的,且在软磁性材料粉末14的表面上形成通过磁力线的绝缘皮膜16。并且,作为粘合剂15使用主链中具有热、化学性质稳定的酰亚胺环(杂环)、芳香环等分子结构的高分子聚酰亚胺树脂。上述软磁性材料粉末14的粒度(最大幅)在10μm或10μm以上、200μm或200μm以下,且以10μm或10μm以上、100μm或100μm以下为佳。这是因本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种电磁石用磁芯,由软磁性材料形成并设有线圈,其特征在于,通过软磁性材料粉末及由聚酰亚胺树脂构成的所述软磁性材料粉末的粘合剂而形成。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】JP 2003-11-5 375194/20031.一种电磁石用磁芯,由软磁性材料形成并设有线圈,其特征在于,通过软磁性材料粉末及由聚酰亚胺树脂构成的所述软磁性材料粉末的粘合剂而形成。2.根据权利要求1所述的电磁石用磁芯,其特征在于,相对于所述软磁性材料粉末含有0.05~1.0重量%的所述聚酰亚胺树脂。3.根据权利要求1或2所述的电磁石用磁芯,其特征在于,所述电磁石用磁芯用于液体燃料喷射器的阀控制用电磁石中。4.一种电磁石用磁芯的制造方法,所述电磁石用...

【专利技术属性】
技术研发人员:宫原正久森本耕一郎
申请(专利权)人:三菱综合材料PMG株式会社
类型:发明
国别省市:JP[日本]

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