易于生产加工的电梯对重导轨制造技术

本实用新型专利技术提出了一种易于生产加工的电梯对重导轨，对重导轨结构包括有导轨体和导轨连接板，所述导轨体成型为长条形的结构，在导轨体的连接处通过导轨连接板进行连接，导轨体成型为空心状的结构，其成型有向外凸出的工作端和后部平直的固定座，工作端凸出并与导靴的凹陷部分对应接触设置，固定座的后部平整，与电梯井道的平整固定面对应设置，固定座与导轨连接板接触并且将导轨体固定在固定面上，在导轨体的端部的固定座上成型有嵌槽，在导轨连接板上凸出成型有刚性的直条，本装置具有结构简洁，加工效率高适合快速生产的优势，有助于企业提高生产效率，降低生产的成本，适合在批量出货时快速生产，有利于企业快速进行市场布局。局。局。

【技术实现步骤摘要】
易于生产加工的电梯对重导轨


[0001]本技术涉及一种电梯对重架工作移动的导轨结构，具体是一种易于生产加工的电梯对重导轨。

技术介绍

[0002]电梯导轨是电梯运行做所必备的基础结构，电梯的轿厢作为负载在电梯井中上下移动，并将负载带到不同的停留层，轿厢的驱动通过顶部的曳引机牵引曳引钢缆带动，但是轿厢并不是完全通过曳引机拉动，与轿厢相对设置的有对重架，对重架与轿厢通过曳引钢缆连接，而曳引机卷动曳引钢缆，对重架和轿厢相对的上下移动，曳引机的所需的驱动力减小，并且体积也可以大幅减小，轿厢和对重架都是沿直线上下移动，都需要通过导轨进行限制，与轿厢对应的是轿厢导轨，与对重架对应的是对重导轨，轿厢的体积大，负载变化大，通常采用实心导轨，对重架的体积小，重心集中，通常采用空心导轨。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种易于生产加工的电梯对重导轨。
[0004]本技术解决上述问题所采用的技术方案是：对重导轨结构包括有导轨体和导轨连接板，所述导轨体成型为长条形的结构，在导轨体的连接处通过导轨连接板进行连接，导轨体成型为空心状的结构，其成型有向外凸出的工作端和后部平直的固定座，工作端凸出并与导靴的凹陷部分对应接触设置，固定座的后部平整，与电梯井道的平整固定面对应设置，固定座与导轨连接板接触并且将导轨体固定在固定面上，在导轨体的端部的固定座上成型有嵌槽，在导轨连接板上凸出成型有刚性的直条，相连接的导轨体端部的嵌槽相对嵌入在直条的侧边，并且直条深入到导轨体内的空间中，导轨连接板与相邻的导轨体锁紧固定，并同时固定在固定面上。
[0005]本装置是一种电梯对重架移动所配套使用的导轨结构，具有结构简洁，加工效率高适合快速生产的优势，有助于企业提高生产效率，降低生产的成本，适合在批量出货时快速生产，有利于企业快速进行市场布局，提高市场的竞争力，并且有利于降低价格，为使用者提供更优惠的产品。
[0006]本结构中对重导轨结构有导轨体和连接导轨的导轨连接件，导轨体与对重架对应设置，导轨体的工作端与导轨接触，固定座用来固定和连接，导轨连接板连接在导轨的端部并将需要相连的导轨进行接续相连，形成更长的轨道面，增加导轨的工作距离，导轨连接板有凸出的直条，用于导轨端部的定位，提高导轨安装的对位精度，提高结构的安全性，并且直条深入到导轨内的空间，提高结构内的支撑效果，防止导轨变形。
[0007]进一步的，所述导轨体的工作端的后部成型有加宽支撑体，加宽支撑体的宽度大于导靴凹陷部分的宽度，导轨体整体由板材弯折成型，其弯折的接缝在固定座的中部相接。导轨体成型有加宽支撑体可以增大导轨的工作端的结构稳定性，避免结构变形，同时避免
导靴对应对应部分卡在导轨上，为导靴部分提供结构支撑。
[0008]进一步的，所述导轨连接板包括有板体结构和直条，板体结构形成有用于连接导轨体的平整板面，平整板面与导轨体的固定座表面对应并相互接触，在板体结构上和固定座上成型有相对设置并贯通的连接孔，连接孔上穿设固定螺钉紧固导轨连接板和导轨体。导轨连接板的板体结构部分进行固定连接，提高连接的安全性，通过连接孔连接形成平直的连接结构，直条可以进行定位保证导轨连接的直线度。
[0009]进一步的，所述板体结构由板材弯折形成，并在板体结构中部凹陷弯折成型有固定槽，固定槽的宽度与直条的宽度对应，直条的一端插入到固定槽内，并且焊接固定在嵌槽中，直条相对于板体结构垂直设置。板体结构的中部成型固定槽，用于增长连接直条的具体，连接的强度高，并且有利于连接结构的稳定。
[0010]本技术与现有技术相比，具有以下优点和效果：本装置是一种电梯对重架移动所配套使用的导轨结构，具有结构简洁，加工效率高适合快速生产的优势，有助于企业提高生产效率，降低生产的成本，适合在批量出货时快速生产，有利于企业快速进行市场布局，提高市场的竞争力，并且有利于降低价格，为使用者提供更优惠的产品。
附图说明
[0011]图1是本技术的结合状态的结构示意图。
[0012]图2是结合部分的背面的结构示意图。
[0013]图中：1、导轨体，2、导轨连接板，3、工作端，4、固定座，5、嵌槽，6、直条，7、加宽支撑体，8、板体结构，9、连接孔，10、固定槽。
具体实施方式
[0014]下面结合附图并通过实施例对本技术作进一步的详细说明，以下实施例是对本技术的解释而本技术并不局限于以下实施例。
[0015]一种易于生产加工的电梯对重导轨，对重导轨结构包括有导轨体1和导轨连接板2，所述导轨体1成型为长条形的结构，在导轨体1的连接处通过导轨连接板2进行连接，导轨体1成型为空心状的结构，其成型有向外凸出的滑移的工作端3和后部平直的固定座4，工作端3凸出并与导靴的凹陷部分对应接触设置，固定座4的后部平整，与电梯井道的平整固定面对应设置，固定座4与导轨连接板2接触并且将导轨体1固定在固定面上，在导轨体1的端部的固定座4上成型有嵌槽5，在导轨连接板2上凸出成型有刚性的直条6，相连接的导轨体1端部的嵌槽5相对嵌入在直条6的侧边，并且直条6深入到导轨体1内的空间中，导轨连接板2与相邻的导轨体1锁紧固定，并同时固定在固定面上。
[0016]所述导轨体1的工作端3的后部成型有加宽支撑体7，加宽支撑体7的宽度大于导靴凹陷部分的宽度，导轨体1整体由板材弯折成型，其弯折的接缝在固定座4的中部相接。
[0017]所述导轨连接板2包括有板体结构8和直条6，板体结构8形成有用于连接导轨体1的平整板面，平整板面与导轨体1的固定座4表面对应并相互接触，在板体结构8上和固定座4上成型有相对设置并贯通的连接孔9，连接孔9上穿设固定螺钉紧固导轨连接板2和导轨体1。
[0018]所述板体结构8由板材弯折形成，并在板体结构8中部凹陷弯折成型有固定槽10，
固定槽10的宽度与直条6的宽度对应，直条6的一端插入到固定槽10内，并且焊接固定在嵌槽5中，直条6相对于板体结构8垂直设置。
[0019]对于本领域的技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术，因此无论从哪一点看，均应将实施例看做示范性的，而非限制性的，本技术的范围由权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0020]此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以叙述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种易于生产加工的电梯对重导轨，对重导轨结构包括有导轨体（1）和导轨连接板（2），其特征在于：所述导轨体（1）成型为长条形的结构，在导轨体（1）的连接处通过导轨连接板（2）进行连接，导轨体（1）成型为空心状的结构，其成型有向外凸出的滑移的工作端（3）和后部平直的固定座（4），工作端（3）凸出并与导靴的凹陷部分对应接触设置，固定座（4）的后部平整，与电梯井道的平整固定面对应设置，固定座（4）与导轨连接板（2）接触并且将导轨体（1）固定在固定面上，在导轨体（1）的端部的固定座（4）上成型有嵌槽（5），在导轨连接板（2）上凸出成型有刚性的直条（6），相连接的导轨体（1）端部的嵌槽（5）相对嵌入在直条（6）的侧边，并且直条（6）深入到导轨体（1）内的空间中，导轨连接板（2）与相邻的导轨体（1）锁紧固定，并同时固定在固定面上。2.根据权利要求1所述的易于生产加工的电梯对重导轨，其特征在于：所述导轨体（1）的工作端（3...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈群生，
申请(专利权)人：湖州高精电梯导轨科技有限公司，
类型：新型
国别省市：