一种多路阀阀芯换向结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多路阀阀芯换向结构，包括安装座、端盖、连接轴、拨动手柄、驱动块和阀芯轴，安装座用于固定安装在多路阀的阀体上，安装座与阀体之间设置有第一密封圈；安装座上设置有阀芯腔和安装孔，安装孔与阀芯腔连通，端盖上设置有通孔，端盖固定安装在所述安装孔内，端盖与安装座之间设置有第二密封圈，连接轴转动安装在通孔内，连接轴与端盖之间设置有第三密封圈，连接轴一端延伸进阀芯腔内且在端部连接有所述驱动块，驱动块上设置有拨动部；连接轴另一端位于安装座外部且与拨动手柄连接；本实用新型专利技术具有结构简单的优点，在实际的使用中操作更加便捷。的使用中操作更加便捷。的使用中操作更加便捷。

【技术实现步骤摘要】
一种多路阀阀芯换向结构


[0001]本技术涉及一种液压阀
，具体涉及一种多路阀阀芯换向结构。

技术介绍

[0002]多路阀阀内合流与分流在工程机械的液压系统中的优势就是减轻阀体的发热，提升单个动作的工作效率，操纵时动作轻巧灵敏，不显沉闷等。
[0003]现有技术中，包括工程车辆在内的行走机械的作业需要多个执行机构复合运动共同完成，因此，需要多个液压换向阀来控制。多路阀是一种能控制多个液压执行机构的换向阀组合，它是以两个以上的换向阀为主体，集成换向阀、单向阀、安全阀、补油阀、分流阀等于一体的多功能集成阀，可以实现多个执行机构的集中控制。多路阀按阀体的结构形式可以分为分片式多路阀和整体式多路阀，其中，分片式多路阀一般包括首联、尾联及换向联。
[0004]为了更加便捷的实现对油路的控制，一般需要使用专门的阀芯换向机构，但是现有技术中的阀芯换向结构，结构都非常复杂，操作不方便。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种多路阀阀芯换向结构，其具有结构简单的优点，在实际的使用中操作更加便捷。
[0006]为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是：
[0007]一种多路阀阀芯换向结构，包括安装座、端盖、连接轴、拨动手柄、驱动块和阀芯轴，安装座用于固定安装在多路阀的阀体上，安装座与阀体之间设置有第一密封圈；安装座上设置有阀芯腔和安装孔，安装孔与阀芯腔连通，端盖上设置有通孔，端盖固定安装在所述安装孔内，端盖与安装座之间设置有第二密封圈，连接轴转动安装在通孔内，连接轴与端盖之间设置有第三密封圈，连接轴一端延伸进阀芯腔内且在端部连接有所述驱动块，驱动块上设置有拨动部；连接轴另一端位于安装座外部且与拨动手柄连接；
[0008]阀芯轴包括第一驱动轴和连接在第一驱动轴右端的第二驱动轴，第一驱动轴用于滑动安装在多路阀阀体的阀腔内且第一驱动轴上设置有若干用于转换多路阀液压油流动方向的阀道，第二驱动轴位于安装座的阀芯腔内，第二驱动轴上设置有用于与所述拨动部连接的缺口，
[0009]第一驱动轴和第二驱动轴连接处设置有复位组件，复位组件包括第一滑套、第二滑套和弹簧，第二驱动轴为阶梯轴，第一驱动轴与第二驱动轴连接后形成一安装槽，第一滑套、第二滑套均呈T型结构，第一滑套、第二滑套滑动安装在安装槽内，弹簧套在第一滑套、第二滑套及第二驱动轴上，在弹簧的作用下第一滑套、第二滑套端部分别与第一驱动轴和第二驱动轴接触，第一滑套端部与多路阀的阀体接触。
[0010]进一步优化，拨动手柄包括拨动杆、手柄杆和手柄，手柄杆的两端分别与拨动杆及手柄连接，拨动杆连接在所述连接轴上。
[0011]其中，手柄上设置有防滑套。
[0012]进一步优化，防滑套上设置有若干防滑凸起。
[0013]其中，连接轴端部设置有一多边形结构，拨动杆上设置有用于与连接轴端部的多边形结构配合的多边形孔，拨动杆通过一连接在连接轴上的螺钉将拨动杆固定安装在连接轴上。
[0014]进一步优化，连接轴与驱动块为一体式结构。
[0015]其中，驱动块上设置有定位孔，安装座上阀芯腔内设置有用于与所述定位孔配合的定位凸起。
[0016]进一步优化，安装座上安装有延伸进阀芯腔内的第一限位钉和第二限位钉，驱动块上设置有与第一限位钉和第二限位钉对应的第一限位缺口和第二限位缺口。
[0017]与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：
[0018]本技术主要由安装座、端盖、连接轴、拨动手柄、驱动块和阀芯轴组成，在实际的使用中驱动拨动手柄即可驱动连接轴转动，连接轴转动即可驱动所述驱动块转动，驱动块上的拨动部即可拨动阀芯轴在多路阀的阀体内移动，进而使得阀芯轴上的阀道与多路阀阀体上的油道切换位置，进而实现限位的目的；通过设置的第一密封圈能够使使得安装座与阀体的连接更加紧密；通过设置的第二密封圈及第三密封圈，能够使得端盖与安装座及连接轴之间的配合更加紧密；由于阀芯轴由第一驱动轴及第二驱动轴连接后构成，在实际的使用中，复位组件中弹簧的作用下，第一滑套、第二滑套端部分别与第一驱动轴和第二驱动轴接触，转动所述拨动手柄时，驱动块驱动第二驱动轴及第一驱动轴移动，由于第一滑套端部与多路阀的阀体接触，这样，第一驱动轴及第二驱动轴移动时始终会受到一个复位弹力，工作人员松手后，在弹簧的作用下将驱动第一驱动轴及第二驱动轴自动复位。本技术具有结构简单、使用便捷的优点。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0020]图1为本技术整体结构示意图。
[0021]图2为本技术图1中拆去安装座后的整体结构示意图。
[0022]图3为本技术的使用状态示意图。
[0023]图4为本技术图3的俯视图。
[0024]图5为本技术图4中A
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A面剖视图。
[0025]图6为本技术图4中B
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B面剖视图。
[0026]附图标记：1
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安装座，2
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端盖，3
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连接轴，4
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拨动手柄，5
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驱动块，6
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阀芯轴，7
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阀体，8
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第一密封圈，9
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阀芯腔，10
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安装孔，11
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通孔，12
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第二密封圈，13
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第三密封圈，14
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拨动部，15
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第一驱动轴，16
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第二驱动轴，17
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阀道，18
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缺口，19
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复位组件，20
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第一滑套，21
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第二滑套，22
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弹簧，23
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安装槽，24
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拨动杆，25
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手柄杆，26
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手柄，27
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多边形孔，28
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多边形结构，29
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定位孔，30
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定位凸起，31
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第一限位钉，32
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第二限位钉，33
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第一限位缺口，34
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第二限位缺口，35
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螺钉。
具体实施方式
[0027]下面结合实施例对本技术作进一步的描述，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，并不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域的普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的其他本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多路阀阀芯换向结构，其特征在于：包括安装座、端盖、连接轴、拨动手柄、驱动块和阀芯轴，安装座用于固定安装在多路阀的阀体上，安装座与阀体之间设置有第一密封圈；安装座上设置有阀芯腔和安装孔，安装孔与阀芯腔连通，端盖上设置有通孔，端盖固定安装在所述安装孔内，端盖与安装座之间设置有第二密封圈，连接轴转动安装在通孔内，连接轴与端盖之间设置有第三密封圈，连接轴一端延伸进阀芯腔内且在端部连接有所述驱动块，驱动块上设置有拨动部；连接轴另一端位于安装座外部且与拨动手柄连接；阀芯轴包括第一驱动轴和连接在第一驱动轴右端的第二驱动轴，第一驱动轴用于滑动安装在多路阀阀体的阀腔内且第一驱动轴上设置有若干用于转换多路阀液压油流动方向的阀道，第二驱动轴位于安装座的阀芯腔内，第二驱动轴上设置有用于与所述拨动部连接的缺口，第一驱动轴和第二驱动轴连接处设置有复位组件，复位组件包括第一滑套、第二滑套和弹簧，第二驱动轴为阶梯轴，第一驱动轴与第二驱动轴连接后形成一安装槽，第一滑套、第二滑套均呈T型结构，第一滑套、第二滑套滑动安装在安装槽内...

【专利技术属性】
技术研发人员：谭泽华，罗成，
申请(专利权)人：成都阀智宝数字液压设备有限公司，
类型：新型
国别省市：