一种新型风洞风机芯筒机舱冷却系统技术方案

技术编号:31070093 阅读:29 留言:0更新日期:2021-11-30 06:44
本实用新型专利技术属于风洞风机技术领域,具体涉及一种新型风洞风机芯筒机舱冷却系统,该冷却系统包括机舱本体、电机、旋转轴、密封装置、轴承座、设备台架、热风管路、冷却器、冷却水管路,其特征在于:所述的电机和轴承座安装在设备台架的前端上部,所述的冷却器安装在设备台架的后端上部,冷却器内部设置有循环风机,所述的设备台架下部空间设置有热风管路,所述的热风管路一端连通着电机下部的空间另一端直接与冷却器连通,所述的冷却水管路由机舱外铺设进入机舱并接入冷却器再穿出到机舱外。本实用新型专利技术制作难度小且能够充分冷却芯筒机舱内部所有设备,从而延长风机各部件的使用寿命,确保风机安全稳定运行。风机安全稳定运行。风机安全稳定运行。

【技术实现步骤摘要】
一种新型风洞风机芯筒机舱冷却系统


[0001]本技术属于风洞风机
,特别是一种新型风洞风机芯筒机舱冷却系统。

技术介绍

[0002]风洞风机一般采用电机直接驱动叶轮做功,电机整体放置在风机壳体芯筒机舱内部。由于芯筒机舱属于封闭空间,为防止电机做功产生的热量导致舱内环境温度过热,一般内置或外置冷却器,通过循环风扇和风道,将电机产生的热空气引出到冷却器,热空气经冷却器冷却后再通过风管送入电机自身的冷却风道对电机进行降温。但是该种方式仅仅只能冷却电机一个发热设备,而芯筒机舱内部往往不止电机一个发热设备,还存在如轴承座、循环风扇电机、舱门电机、盘车装置及励磁装置等发热设备。若长期运行,舱内空气将被缓慢加热,最终影响整个风洞风机的可靠性和寿命。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于克服上述缺陷,提供一种新型风洞风机芯筒机舱冷却系统,使得机舱内部热空气经由冷却器冷却变成冷空气后再次留存在芯筒机舱内部,并充分冷却芯筒机舱内部所有设备,从而延长风机各部件的使用寿命,确保风机安全稳定运行。
[0004]本技术技术方案:一种新型本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型风洞风机芯筒机舱冷却系统,包括机舱本体、电机、旋转轴、密封装置、轴承座、设备台架、热风管路、冷却器、冷却水管路,所述的机舱本体开设有轴孔,所述的旋转轴和电机、轴承座组装在一起并由轴孔穿出到机舱本体外,所述的密封装置设置在轴孔上,其特征在于:所述的电机和轴承座安装在设备台架的前端上部,...

【专利技术属性】
技术研发人员:蒋健麟曾庆龙蒲万里邓波张进张季
申请(专利权)人:中国电建集团透平科技有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1