一种风机冷却系统用油站冷油器技术方案

本实用新型专利技术公开了一种风机冷却系统用油站冷油器，涉及风机冷却设备领域。本实用新型专利技术包括第一无缝管、第二无缝管和油箱，第一无缝管的一端通过第一变径接头连接有第一换热管，第一换热管的一端通过两组弯头连接有第二换热管。本实用新型专利技术将冷介质水通过第一变径接头进入到实用管径为Φ108*5的大管径的第一换热管内，因此使得冷介质水能够在第一换热管和第二换热管内平摊开，使得换热面积更大，换热后在第二变径接头的阻拦下，增加冷介质在第一换热管和第二换热管内吸热时间，增强冷却效果换热更加充分，此外且换热管采用不锈钢管加工而成，具有很强的耐腐蚀的特性，提高了使用寿命。提高了使用寿命。提高了使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种风机冷却系统用油站冷油器


[0001]本技术涉及风机冷却设备领域，具体为一种风机冷却系统用油站冷油器。

技术介绍

[0002]油站冷却器是油站附属系统，可独立运行的系统设备。其目的是给使用过的润滑油或者液压油进行冷却的装置，使用后的润滑油或者液压油通常温度较高，需冷却后方可继续循环使用，因此油站配备的用于冷却油的设备系统称为冷油器，风机正常运行时，通过风机配套润滑油泵将油站内的润滑油增压后循环至风机轴承箱、电机轴瓦等处，润滑油一方面给轴承起润滑油作用，一方面冷油将轴承摩擦后的部分热量带走，起到冷却的作用。
[0003]现有的风机油站冷却系统只有一套，虽然系统简单，操作较为容易，但是冷却油泵仅设计一台，无备用冷却油泵也无备用冷却系统，当冷却油泵、油泵电机、冷油器、联轴器、开关等任何一个部件存在故障导致油泵无法正常运行时，风机油站内部的润滑油及时得不到冷却，导致风机由于润滑油温过高而被迫停运，若风机油温过高时相关保护未动作，直接导致风机润滑油短时间因高温乳化，润滑油乳化后，风机轴承等得不到相应的润滑和冷却，进一步造成风机轴承损坏，造成事本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种风机冷却系统用油站冷油器，包括第一无缝管(1)、第二无缝管(2)和油箱(9)，其特征在于：所述第一无缝管(1)的一端通过第一变径接头(3)连接有第一换热管(4)，所述第一换热管(4)的一端通过两组弯头(5)连接有第二换热管(6)，所述第二换热管(6)的一端通过第二变径接头(7)连接有第二无缝管(2)，所述第一无缝管(1)和第二无缝管(2)的外表面上方均设置有阀门(8)。2.根据权利要求1所述的一种风机冷却系统用油站冷油器，其特征在于：所述第一换热管(4)、第二换热管(6)和弯头(5)均采用不锈钢材料制作而成。3.根据权利要求1所述的一种风机冷却系统用油站冷油器，其特征在于：第一换热管(4)和第二换热管(6)和两组弯头(5)组成“U”字形。4.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：李德福，李盛平，李国平，杨红军，马国斌，毛得珍，崔哲，陈龙，
申请(专利权)人：国家电投集团黄河上游水电开发有限责任公司，
类型：新型
国别省市：