一种基于物联网技术的汽车自动称重系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种基于物联网技术的汽车自动称重系统，包括内部设置有压力传感器的地秤台(7)，用于引导车辆驶上或驶离的引导装置(3)，围绕且工作检测区域覆盖地秤台的至少两组红外线光栅装置，分别设置于地秤台(7)、沿车辆行驶方向的前后两侧放置的图像捕获装置，分别设置于地秤台(7)、沿车辆行驶方向的前后两侧放置的道闸，分别设置于地秤台(7)、沿车辆行驶方向的前后两侧放置的信号灯，上述各个模块与微处理器模块连接，通过通信模块将数据传输至云平台，便于监测平台随时调取云平台的数据。有效的避免了现有技术中人为因素导致的各种误差和作弊现象，各个模块相互配合对车辆进行智能的引导，进一步实现了车辆的全自动称重。重。重。

【技术实现步骤摘要】
一种基于物联网技术的汽车自动称重系统


[0001]本技术涉及一种基于物联网技术的汽车自动称重系统，属于车辆自动称重


技术介绍

[0002]目前进入厂区的送货或者提货车辆，到达厂区门口后，先要到换单室，输入送货或者提货数据，打印出送货单或提货单，货车驾驶员根据输入的单据在进门岗亭，由岗亭工作人员录入提货或送货单据上的数据至地磅系统，并且生成RFID非接触式电子标签，在车辆过磅的过程中感应RFID电子标签并将称重等数据记录到地磅系统中。待车辆完成提货或送货以后，经由出门地磅称重，人工根据单据以及称重信息判断车辆是否可以进行放行出门。
[0003]车辆每次进门都需要在换单室录入相关信息，并且每次称重完成都需要人工进行判断是否可以放行，不仅造成信息重复录入的的情况，而且还存在很多人为因素导致的误差和作弊现象。

技术实现思路

[0004]本技术所要解决的技术问题是提供一种基于物联网技术的汽车称重系统，通过对车辆的智能引导，实现车辆的自动称重。
[0005]本技术为了解决上述技术问题采用以下技术方案：本技术涉及了一种基于物联网技术的汽车称重系统，其特征在于，基于对车辆的智能引导，实现了车辆的自动称重，所述汽车自动称重系统包括内部设置有压力传感器的地秤台、引导装置、微处理器模块和至少2组红外线光栅装置。
[0006]其中，所述地秤台用于测量车辆和货物的重量；所述各个红外线光栅装置围绕地秤台放置，且各个红外线光栅装置的工作检测区域覆盖地秤台，各个红外线光栅装置共同用于探测车辆是否停在所述地秤台的指定区域内；所述引导装置用于引导车辆驶上地秤台、驶离地秤台以及显示称重的重量；所述微处理器模块分别连接所述压力传感器、红外线光栅装置和引导装置。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案：所述汽车自动称重系统还包括两个图像捕获装置，两个图像捕获装置分别设置于地秤台、沿车辆行驶方向的前后两侧，所述图像捕获装置与所述微处理模块相连接，分别用于识别驶上地秤台的车辆的车牌号，以及抓拍称重过程车辆的重量。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案：所述汽车自动称重系统还包括两个信号灯装置，两个信号灯装置分别设置于地秤台、沿车辆行驶方向的前后两侧，所述信号灯与所述微处理模块相连接，用于指引车辆的前进或停止。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案：所述汽车自动称重系统还包括两个道闸，两个道闸分别设置于地秤台、沿车辆行驶方向的前后两侧，所述道闸与所述微处理模块相连接，用于控制车辆驶入或驶离所述地秤台。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案：所述汽车自动称重系统还包括通信模块，所述微处理模块与通信模块相通信，微处理器模块通过通信模块用于接收和传输信息数据。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案：所述汽车自动称重系统还包括云平台,所述微处理模块经所述通信模块与所述云平台相通信，用于接收和发送所述称重系统的数据。
[0012]作为本技术的一种优选技术方案：所述汽车自动称重系统还包括监测终端，监测终端与所述云平台相通信，用于调取所述称重系统的数据。
[0013]作为本技术的一种优选技术方案：所述引导装置包括语音提示装置和图像显示装置中的任意一种或两种，所述语音提示装置和图像显示装置与所述微处理模块相连接。
[0014]作为本技术的一种优选技术方案：所述红外线光栅装置为2组或4组，所述2组红外线光栅设置于地秤台、沿车辆行驶方向的左右两侧，且每组红外线光栅装置互相平行，所述4组红外线光栅装置设置于地秤台、沿车辆行驶方向的前后左右侧各两组，且每组红外线光栅互相平行，所述每组红外线光栅装置与所述微处理模块相连接。
[0015]作为本技术的一种优选技术方案：所述通信模块基于蜂窝的窄带物联网(NB
‑
IOT)，采用型号为BC26。
[0016]本技术所述一种基于物联网技术的汽车自动称重系统，采用以上技术方案与现有技术相比，具有以下技术效果：
[0017]本技术所设计的基于物联网技术的汽车自动称重系统，包括内部设置有压力传感器的地秤台，用于引导车辆驶上或驶离以及显示称重重量的引导装置，围绕且工作检测区域覆盖地秤台的至少两组红外线光栅装置，分别设置于地秤台、沿车辆行驶方向的前后两侧放置的图像捕获装置，分别设置于地秤台、沿车辆行驶方向的前后两侧放置的道闸，分别设置于地秤台、沿车辆行驶方向的前后两侧放置的信号灯，上述各个模块与微处理器模块连接，通过通信模块将数据传输至云平台，便于监测平台随时调取云平台的数据。有效的避免了现有技术中人为因素导致的各种误差和作弊现象，各个模块相互配合对车辆进行智能的引导，进一步实现了车辆的全自动称重。
附图说明
[0018]图1为本技术称重系统行驶方向结构图；
[0019]图2为本技术称重系统行驶方向结构图；
[0020]图3为本技术称重系统行驶方向结构图；
[0021]图4为本技术称重系统各模块与微处理器模块的连接图；
[0022]图5是本技术通信模块与微处理器模块、云平台和监测平台的连接图；
[0023]其中，1.第一信号灯，2.第一摄像头,3.引导装置,3
‑
1.图像显示装置，3
‑
2.语音提示装置，4.第二信号灯，5.第二摄像头，6.第一道闸,7.地秤台，7
‑
1.指定区域，8. 第一组红外线光栅装置发射器，9.第一组红外线光栅装置接收器，10.第二组红外线光栅装置发射器，11.第二组红外线光栅装置接收器，12.第二道闸,13.第三组红外线光栅装置发射器，14.第三组红外线光栅装置接收器，15.第四组红外线光栅装置发射器，16.第四组红外线光
栅装置接收器。
具体实施方式
[0024]下面结合说明书附图对本技术的具体实施方式作进一步详细的说明。
[0025]本技术设计了一种基于物联网技术的汽车称重系统，基于车辆的智能引导，实现车辆的自动称重，实际应用中，如图1所示，具体包括内部设置有压力传感器的地秤台7 与所述微处理模块相连接，用于测量车辆和车载货物的重量；第一组红外线光栅装置发射器8、第一组红外线光栅装置接收器9、第二组红外线光栅装置发射器10、第二组红外线光栅装置接收器11围绕地秤台7放置且工作检测区域覆盖地秤台7，分别与所述微处理模块相连接，用于警示车辆停在地秤台7的指定区域7
‑
1处进行称重；第一摄像头2和第二摄像头5，分别设置于地秤台7沿车辆行驶方向的前后两侧，分别与所述微处理模块相连接，用于识别驶上地秤台7的车辆的车牌号，以及抓拍称重过程车辆的重量；第一信号灯 1和第二信号灯4，分别设置于地秤台7沿车辆行驶方向的前后两侧，分别与所述微处理模块相连接，用于指引车辆的前进或停止；第一道闸6和第二道闸12分别设置于地秤台7 沿车辆行驶方向的前后两侧，分别与所述微本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于物联网技术的汽车自动称重系统，其特征在于，基于对车辆的智能引导，实现了车辆的自动称重，所述汽车自动称重系统包括内部设置有压力传感器的地秤台(7)、引导装置(3)、微处理器模块和至少2组红外线光栅装置；其中，所述地秤台(7)用于测量车辆和车载货物的重量；所述各组红外线光栅装置围绕地秤台(7)放置，且各组红外线光栅装置的工作检测区域覆盖地秤台(7)；所述引导装置(3)用于引导车辆驶上地秤台(7)、驶离地秤台(7)；所述微处理器模块分别连接所述压力传感器、红外线光栅装置和引导装置(3)。2.根据权利要求1所述的一种基于物联网技术的汽车自动称重系统，其特征在于，所述汽车自动称重系统还包括两个图像捕获装置，两个图像捕获装置分别设置于地秤台(7)、沿车辆行驶方向的前后两侧，所述图像捕获装置与所述微处理模块相连接，分别用于识别驶上地秤台(7)的车辆的车牌号，以及抓拍称重过程车辆的重量。3.根据权利要求2所述的一种基于物联网技术的汽车自动称重系统，其特征在于，所述汽车自动称重系统还包括两个信号灯装置，两个信号灯装置分别设置于地秤台(7)、沿车辆行驶方向的前后两侧，所述信号灯与所述微处理模块相连接，用于指引车辆的前进或停止。4.根据权利要求3所述的一种基于物联网技术的汽车自动称重系统，其特征在于，所述汽车自动称重系统还包括两个道闸，两个道闸分别设置于地秤台(7)、沿车辆行驶方向的前后两侧，所述道闸与所述微处理模块相连接，用于控制车辆驶入或驶离所述地秤台(7)。5.根据权利要求1所述的一种基于物联网技术的汽车自动称重系统，其特征在于，所述汽车自动称重系统还包括通信模块，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜昕鹏，钱承山，单光胤，
申请(专利权)人：南京信息工程大学，
类型：新型
国别省市：