一种带导向机构的汽车连接器模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带导向机构的汽车连接器模具，包括底板和顶出结构；底板：其上表面左右两侧设有对称分布的支架，支架的上表面均与安装台的下表面固定连接，安装台的上表面中部设有下模，下模的上表面设有均匀分布的模仁，模仁的内部均开设有进水槽，前后相邻的进水槽之间均通过输水管连接，下模的上表面四角处设有均匀分布的导向孔，导向孔的内部均滑动连接有导向柱，导向柱的上端均与上模的下表面固定连接，上模的上表面设有与模仁位置对应的模腔板，上模的上表面中部设有安装柱，该带导向机构的汽车连接器模具，进行精确导向定位，提高产品的加工质量，实现高效冷却，提高加工效率，实现高效顶出，提高作业效率。提高作业效率。提高作业效率。

【技术实现步骤摘要】
一种带导向机构的汽车连接器模具


[0001]本技术涉及模具
，具体为一种带导向机构的汽车连接器模具。

技术介绍

[0002]模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具，简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成，它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工，在我们生活中，汽车到处可见，在汽车上的连接器同样也需要模具来对其进行加工，汽车连接器是在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间，架起沟通的桥梁，从而使电流流通，使电路实现预定的功能，一般的汽车连接器模具在加工时位置会产生偏移，导致加工问题，影响生产效率，加工时对加工原料的冷却不够彻底，影响加工产量，加工完成后需要人工拿取，影响作业效率，因此需要我们设计出一种带导向机构的汽车连接器模具来解决这些问题。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种带导向机构的汽车连接器模具，进行高效导向定位，提高生产效率，进行高效冷却，提高加工产量，进行自本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带导向机构的汽车连接器模具，其特征在于：包括底板(1)和顶出结构(8)；底板(1)：其上表面左右两侧设有对称分布的支架(2)，支架(2)的上表面均与安装台(3)的下表面固定连接，安装台(3)的上表面中部设有下模(4)，下模(4)的上表面设有均匀分布的模仁(10)，模仁(10)的内部均开设有进水槽(9)，前后相邻的进水槽(9)之间均通过输水管(20)连接，下模(4)的上表面四角处设有均匀分布的导向孔，导向孔的内部均滑动连接有导向柱(5)，导向柱(5)的上端均与上模(6)的下表面固定连接，上模(6)的上表面设有与模仁(10)位置对应的模腔板(7)，上模(6)的上表面中部设有安装柱(12)，安装柱(12)的外弧面固定套接有横板(11)；顶出结构(8)：其设置于上模(6)的上端；其中：还包括PLC控制器(19)，所述PLC控制器(19)设置于安装台(3)的上表面前端，PLC控制器(19)的输入端电连接外部电源。2.根据权利要求1所述的一种带导向机构的汽车连接器模具，其特征在于：所述顶出结构(8)包括柱体(81)、板体(82)、弹簧(83)、伺服电机(84)和凸块(85)，所述柱体(81)的个数为四个，柱体(81)的下端端头均依次穿过横板(11)和模腔板(7)并延伸至模腔板(7)的内部，前后相邻的两个柱体(81)外弧面均固定套接有板体(82)，柱体(81)的外弧面套设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：方经明，
申请(专利权)人：苏州赛西尔精密部件有限公司，
类型：新型
国别省市：