一种低成本高抗冲汽车保险杆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种低成本高抗冲汽车保险杆，包括保险杠本体，所述保险杠本体包括加强横梁、主吸能缓冲板和外壳，所述加强横梁的相对两端分别设有安装座，所述主吸能缓冲板固定于加强横梁上，所述主吸能缓冲板上设有两个预留孔，所述外壳上靠近主吸能缓冲板的一侧面上且对应于预留孔的位置处设有和预留孔一一对应设置的导柱，所述导柱外部套设有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧插接于预留孔内且与加强横梁相互抵接于一起，所述导柱上远离外壳的一端端部与加强横梁之间设有间隙，所述外壳的相对两端端部分别设有挡边，所述挡边与对应的安装座外侧壁之间滑动卡接于一起。本实用新型专利技术结构设计合理，制备成本低且抗冲击效果好，有利于市场化的推广应用。场化的推广应用。场化的推广应用。

【技术实现步骤摘要】
一种低成本高抗冲汽车保险杆


[0001]本技术涉及保险杠
，具体涉及一种低成本高抗冲汽车保险杆。

技术介绍

[0002]汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。许多年以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢，与车架纵梁铆接或焊接在一起的，与车身有一段较大的间隙，看上去十分不美观。随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。今天的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化。因此现有的轿车的前后保险杠一般都采用塑料制成，人们又称其为塑料保险杠。
[0003]现有技术中常规使用的保险杠由于过度追求轻量化，因此使得其自身无法具备较好的抗冲击性能，在使用时无法达到很好的保护作用，因此无法满足人们的要求。

技术实现思路

[0004]本技术为了解决上述问题，提供了一种结构设计合理，制备成本低且抗冲击效果好的汽车保险杠。
[0005]本技术采用如下技术方案：
[0006]一种低成本高抗冲汽车保险杆，包本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种低成本高抗冲汽车保险杆，包括保险杠本体，其特征在于：所述保险杠本体包括依次设置的加强横梁(1)、主吸能缓冲板(2)以及外壳(3)，所述加强横梁(1)的相对两端分别设有安装座(4)，所述安装座(4)的外侧壁上设有滑动卡槽(5)，所述主吸能缓冲板(2)固定于加强横梁(1)上靠近外壳(3)的一侧面上，所述主吸能缓冲板(2)上设有两个预留孔(6)，所述外壳(3)上靠近主吸能缓冲板(2)的一侧面上且对应于预留孔(6)的位置处设有和预留孔(6)一一对应设置的导柱(7)，所述导柱(7)外部套设有缓冲弹簧(8)，所述缓冲弹簧(8)上远离外壳(3)的一端插接于预留孔(6)内且与加强横梁(1)相互抵接于一起，所述导柱(7)上远离外壳(3)的一端端部与加强横梁(1)之间设有间隙，所述外壳(3)的相对两端端部分别设有挡边(9)，所述挡边(9)的内侧壁上设有与滑动卡槽(5)相适配的卡...

【专利技术属性】
技术研发人员：林峰，
申请(专利权)人：浙江冠旗纳米科技有限公司，
类型：新型
国别省市：