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一种公路工程设计用路基规划模型制造技术

技术编号:31059884 阅读:23 留言:0更新日期:2021-11-30 06:23
本实用新型专利技术公开了一种公路工程设计用路基规划模型,涉及路基模型技术领域,包括基座板,所述基座板的顶部设有路面板,所述路面板两侧均设有与基座板活动铰接的坡面板,所述路面板的底部开设有安装腔,所述安装腔的内部转动安装有丝杆,所述丝杆的中部传动连接有与路面板安装的驱动组件,所述丝杆上螺旋套接有与路面板活动铰接的连接块。本实用新型专利技术使得基座板与路面板之间距离可发生调节改变,起到缩小占据空间,便于收纳的作用,当需要再次进行展示时,此时逆向上述操作即可,整个过程操作简单方便。单方便。单方便。

【技术实现步骤摘要】
一种公路工程设计用路基规划模型


[0001]本技术涉及路基模型
,具体为一种公路工程设计用路基规划模型。

技术介绍

[0002]路基是轨道或者路面的基础,是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物,在公路工程设计中也会做出相应的路基规划模型进行具体的展示讲解。
[0003]现有的如专利公开号为:CN213183310U,该专利的名称为“一种道路设计用路基规划模型”,该专利包括有盒体,所述盒体内设置有横板,所述横板与盒体的内腔滑动连接,所述横板的表面固定连接有模型,所述盒体的底部内套设有丝杆,所述丝杆与盒体的底部螺纹连接,所述丝杆的底端固定连接有旋转手轮,所述丝杆的顶端固定连接有卡块,所述卡块外套设有第二连接块,本技术过设置路基模型,使得路基结构一目了然,方便指导实际施工,形象生动且容易看出设计问题,而且在路基模型不用展示时,通过转动旋转手轮带动丝杆转动,丝杆通过卡块带动第二连接块往上升,第二连接块带动杆体的一端往上移动,使杆体趋于平衡,从而使横板带动模型块缩进盒体内,关上上盖后能防止外界的灰尘对模型块造成污染。
>[0004]现有技本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路工程设计用路基规划模型,包括基座板(1),其特征在于:所述基座板(1)的顶部设有路面板(2),所述路面板(2)两侧均设有与基座板(1)活动铰接的坡面板(4),所述路面板(2)的底部开设有安装腔(3),所述安装腔(3)的内部转动安装有丝杆(6),所述丝杆(6)的中部传动连接有与路面板(2)安装的驱动组件(7),所述丝杆(6)上螺旋套接有与路面板(2)活动铰接的连接块(8)。2.根据权利要求1所述的一种公路工程设计用路基规划模型,其特征在于:所述基座板(1)的顶部开设有卡接槽(9),所述卡接槽(9)的内部与基座板(1)相适配罩接的防护盒(10)进行适配卡接。3.根据权利要求2所述的一种公路工程设计用路基规划模型,其特征在于:所述防护盒(10)的顶部开设有插口(11),所述插口(11)的内部适配有与基座板(1)底部相固定的插...

【专利技术属性】
技术研发人员:韩明忠
申请(专利权)人:韩明忠
类型:新型
国别省市:

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