一种车载继电器轭铁与底座组装工装制造技术

本实用新型专利技术涉及车载继电器技术领域，尤其涉及一种车载继电器轭铁与底座组装工装。其包括工装底板和定位架，定位架固定在工装底板上；定位架包括纵向设置的可调节支柱和横向设置的定位支板；可调节支柱的一端与工装底板的一侧连接，可调节支柱的另一端与定位支板连接；定位支板上设置多个定位槽，定位槽内设置定位柱，用于定位车载继电器轭铁与底座组装时所用的螺母。本实用新型专利技术可以实现一次定位完成底座与轭铁的组装，利用本工装进行组装，比手工组装效率提高10倍。本实用新型专利技术操作简单、定位准确、外型美观、提高效率、安全牢固。安全牢固。安全牢固。

【技术实现步骤摘要】
一种车载继电器轭铁与底座组装工装


[0001]本技术涉及车载继电器
，尤其涉及一种车载继电器轭铁与底座组装工装。

技术介绍

[0002]图1显示了车载继电器底座的结构示意图，图2显示了车载继电器轭铁的结构示意图。由于车载继电器的结构的特殊性，使车载继电器的底座与轭铁组装较为困难。具体原因如下：1、每次只能用托片将螺母托到底座的螺母槽口中，每次只能旋紧一个螺母；2、在组装旋紧螺栓时，螺母处于悬空状态，易掉落；3、由于无法观察螺母与螺栓是否对准，只能靠感觉，因此有时旋紧一个螺栓需重复几次才可旋紧；4、由于无法保证螺母与螺栓是否同轴，因此容易造成旋歪、损坏螺扣的问题。

技术实现思路

[0003]鉴于现有技术的上述缺点、不足，本技术提供一种车载继电器轭铁与底座组装工装，其可以提高产品质量、提高生产效率。
[0004]为了达到上述目的，本技术采用的主要技术方案包括：
[0005]本技术提供一种车载继电器轭铁与底座组装工装，包括工装底板和定位架，定位架固定在工装底板上；定位架包括纵向设置的可调节支柱和横向设置的定位支板；可本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载继电器轭铁与底座组装工装，其特征在于：包括工装底板和定位架，定位架固定在工装底板上；定位架包括纵向设置的可调节支柱和横向设置的定位支板；可调节支柱的一端与工装底板的一侧连接，可调节支柱的另一端与定位支板连接；定位支板上设置多个定位槽，定位槽内设置定位柱，用于定位车载继电器轭铁与底座组装时所用的螺母。2.根据权利要求1所述的车载继电器轭铁与底座组装工装，其特征在于：可调节支柱上设置有腰型孔，通过螺栓与定位支板连接，以调节定位支板的高度。3.根据权利要求1所述的车载继电器轭铁与底座组装工装，其特征在于：定位支板上表面...

【专利技术属性】
技术研发人员：慕吉东，李耀嫚，李柏东，苏立纯，王琦，赵然，吕犇，郝诗祺，宋菲菲，黄志成，
申请(专利权)人：沈阳铁路信号有限责任公司，
类型：新型
国别省市：