一种铁路通信工具包制造技术

本实用新型专利技术公开了一种铁路通信工具包，涉及到工具包技术领域，包括背板，背板设置为弧形，背板的两端均设置为圆柱状，背板设置为空心结构，背板的背面固定连接有收纳壳，收纳壳的内腔与背板的内腔连通，背板的内腔设置有与背板相适配的活动板，活动板的两端均固定连接有连接柱，两个连接柱分别位于背板的两端内腔并与背板相适配，收纳壳的内腔设置有与收纳壳相适配的收纳箱。本实用新型专利技术通过在背板的背面固定连接有收纳壳，收纳壳的两侧面的两端均通过销轴活动设置有支撑杆，支撑杆展开后能够对本装置整体进行支撑，因此本装置不仅能够收纳工具，还能够给与工作人员提供座椅，减轻工作人员工作时的劳动强度。人员工作时的劳动强度。人员工作时的劳动强度。

【技术实现步骤摘要】
一种铁路通信工具包


[0001]本技术涉及工具包
，特别涉及一种铁路通信工具包。

技术介绍

[0002]工具包，当然是指能够用于携带工具的产品，方便在进行维修工作时使用，在铁路交通中对铁路进行日常的定检维护是非常必要的，铁路通信工具包方便对铁路通信设备的携带和使用，铁路通信利用有线通信、无线通信、光纤通信等技术和设备，传输和交换处理铁路运输生产和建设过程中的各种信息。
[0003]但目前，现有的铁路通信工具包，其功能单一，只能够用于收纳工具，其次，工具包通常需要手持，不仅笨重，而且不方便移动，携带时较为费力。因此，专利技术一种铁路通信工具包来解决上述问题很有必要。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种铁路通信工具包，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种铁路通信工具包，包括背板，所述背板设置为弧形，所述背板的两端均设置为圆柱状，所述背板设置为空心结构，所述背板的背面固定连接有收纳壳，所述收纳壳的内腔与背板的内腔连通，所述背板的内腔设置有与背板相适配的活动板，所述活动板的两端均固定连接有连接柱，两个所述连接柱分别位于背板的两端内腔并与背板相适配，所述收纳壳的内腔设置有与收纳壳相适配的收纳箱，所述收纳箱固定安装在活动板的背面，所述收纳箱的一端面贴合连接有盖板，所述盖板的一侧面通过销轴与活动板的一侧面贴合连接，所述背板的两侧面均贯穿开设有限位滑槽，所述限位滑槽的内腔活动贯穿连接有与限位滑槽相适配的限位滑块，所述限位滑块的一端与连接柱的外侧壁固定连接。
[0006]优选的，所述收纳壳背面的四角处均活动设置有万向轮，所述收纳壳两侧面的两端均设置有支撑杆。
[0007]优选的，所述支撑杆的一端通过销轴与收纳壳的外侧壁活动连接，所述支撑杆的另一端固定连接有支脚。
[0008]优选的，所述支撑杆一侧面的一端贴合连接有限位挡块，所述限位挡块固定安装在收纳壳的外侧壁。
[0009]优选的，所述支脚远离支撑杆的一侧面开设有凹槽，所述凹槽内固定镶嵌有强磁铁。
[0010]优选的，所述背板的正面粘接连接有海绵层，所述背板正面的两端均固定连接有背带绳。
[0011]本技术的技术效果和优点：
[0012]1、本技术通过在背板的背面固定连接有收纳壳，收纳壳的两侧面的两端均通
过销轴活动设置有支撑杆，支撑杆展开后能够对本装置整体进行支撑，因此本装置不仅能够收纳工具，还能够给与工作人员提供座椅，减轻工作人员工作时的劳动强度；
[0013]2、本技术通过在收纳壳背面的四角处均活动设置有万向轮，以便于本装置在地面上移动，背板的正面粘接连接有海绵层，背板正面的两端均固定连接有背带绳，使得本装置能够舒适的背在后背上，因此本装置整体更加便于携带和移动。
附图说明
[0014]图1为本技术整体结构立体示意图。
[0015]图2为本技术收纳壳结构内部立体示意图。
[0016]图3为本技术支撑杆结构立体示意图。
[0017]图中：1、背板；2、收纳壳；3、活动板；4、连接柱；5、收纳箱；6、盖板；7、限位滑槽；8、限位滑块；9、万向轮；10、支撑杆；11、支脚；12、限位挡块；13、强磁铁；14、海绵层；15、背带绳。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]本技术提供了如图1
‑
3所示的一种铁路通信工具包，包括背板1，背板1设置为弧形，弧形的背板1更加贴合人体的背部，从而提高本装置背带时的舒适性，背板1的两端均设置为圆柱状，背板1设置为空心结构，背板1的背面固定连接有收纳壳2，收纳壳2的内腔与背板1的内腔连通，背板1的内腔设置有与背板1相适配的活动板3，活动板3的两端均固定连接有连接柱4，两个连接柱4分别位于背板1的两端内腔并与背板1相适配，活动板3和连接柱4均能够在背板1的内腔滑动。
[0020]其次，在收纳壳2的内腔设置有与收纳壳2相适配的收纳箱5，收纳箱5的设置用于收纳工具，收纳箱5固定安装在活动板3的背面，收纳箱5的一端面贴合连接有盖板6，盖板6的一侧面通过销轴与活动板3的一侧面贴合连接，盖板6的设置用于避免灰尘落入收纳箱5的内腔。
[0021]进一步的，在背板1的两侧面均贯穿开设有限位滑槽7，限位滑槽7的内腔活动贯穿连接有与限位滑槽7相适配的限位滑块8，限位滑块8的一端与连接柱4的外侧壁固定连接，限位滑块8只能够在限位滑槽7的内腔滑动，从而能够对连接柱4的滑动进行限位，因此能够避免活动板3与背板1的内腔完全分离。
[0022]具体的，在收纳壳2背面的四角处均活动设置有万向轮9，万向轮9的设置便于本装置整体放在地面上移动，收纳壳2两侧面的两端均设置有支撑杆10，支撑杆10的一端通过销轴与收纳壳2的外侧壁活动连接，支撑杆10能够转动，并且支撑杆10与收纳壳2相互贴合的一侧面上均粘接连接有橡胶垫，用于提高支撑杆10与收纳壳2的外侧壁之间的摩擦力，支撑杆10的另一端固定连接有支脚11，支撑杆10一侧面的一端贴合连接有限位挡块12，限位挡块12固定安装在收纳壳2的外侧壁，限位挡块12的设置能够对支撑杆10的转动进行限位，从
而保证本装置放置在地面上时，支撑杆10保持竖直且对本装置整体起到支撑作用，支脚11远离支撑杆10的一侧面开设有凹槽，凹槽内固定镶嵌有强磁铁13，通过转动将支撑杆10折叠在收纳壳2的侧面后，相互靠近的两个强磁铁13能够相互吸引，从而避免支撑杆10轻易发生转动而导致展开。
[0023]并且，在背板1的正面粘接连接有海绵层14，海绵层14的设置进一步提高了本装置背带时的舒适性，背板1正面的两端均固定连接有背带绳15，背带绳15的设置保证了本装置能够背在后背上。
[0024]本技术工作原理：
[0025]本装置使用时，首先将本装置从后背上取下，然后扳动并带动支撑杆10转动，将四个支撑杆10均展开后，再将本装置水平放置(如图1所示)，此时支撑杆10即可对本装置整体进行支撑，同时工作人员能够坐在背板1的正面上进行检修工作；
[0026]当本装置整体需要移动时，通过转动支撑杆10并将支撑杆10折叠收放在收纳壳2的侧面，此时相互靠近的两个强磁铁13之间相互吸引，能够有效避免支撑杆10轻易发生转动而展开，并且万向轮9与地面接触，从而保证了本装置更加便于在地面上进行移动。
[0027]最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铁路通信工具包，包括背板(1)，其特征在于：所述背板(1)设置为弧形，所述背板(1)的两端均设置为圆柱状，所述背板(1)设置为空心结构，所述背板(1)的背面固定连接有收纳壳(2)，所述收纳壳(2)的内腔与背板(1)的内腔连通，所述背板(1)的内腔设置有与背板(1)相适配的活动板(3)，所述活动板(3)的两端均固定连接有连接柱(4)，两个所述连接柱(4)分别位于背板(1)的两端内腔并与背板(1)相适配，所述收纳壳(2)的内腔设置有与收纳壳(2)相适配的收纳箱(5)，所述收纳箱(5)固定安装在活动板(3)的背面，所述收纳箱(5)的一端面贴合连接有盖板(6)，所述盖板(6)的一侧面通过销轴与活动板(3)的一侧面贴合连接，所述背板(1)的两侧面均贯穿开设有限位滑槽(7)，所述限位滑槽(7)的内腔活动贯穿连接有与限位滑槽(7)相适配的限位滑块(8)，所述限位滑块(8)的一端与连接柱(4)的外侧壁固定连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘瓒，
申请(专利权)人：刘瓒，
类型：新型
国别省市：