一种基于国产兆芯处理器的车道控制系统技术方案

本实用新型专利技术属于车道控制技术领域，尤其为一种基于国产兆芯处理器的车道控制系统，包括机箱和减震装置；所述机箱内侧设置有主板；所述减震装置包括底板，所述底板底端固定连接有万向轮，所述底板顶端左右两端均固定连接有固定板，所述固定板外侧滑动连接有支撑板；由于主板采用国产的兆芯开先KX

【技术实现步骤摘要】
一种基于国产兆芯处理器的车道控制系统


[0001]本技术属于车道控制
，具体为一种基于国产兆芯处理器的车道控制系统。

技术介绍

[0002]多年来IT国际巨头一直垄断了国内的信息基础设施，来自国际的威胁国内信息安全的事件也不断发生，目前国内高速公路90％以上的车道控制计算机的核心，都是基于Intel的处理器，国家提出了信息技术应用创新战略，在核心芯片、基础硬件、操作系统、中间件、数据服务器等领域实现国产替代。
[0003]为了响应这一战略，我们研发了一种基于国产兆芯处理器的车道控制计算机，在车道收费控制计算机领域，实现硬件核心的国产化替代，从而取消来自国际的威胁国内信息安全的事件，同时车道控制计算机在移动时产生震动，从而导致车道控制计算机内部零件容易损坏。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种基于国产兆芯处理器的车道控制系统，具备采用国产兆芯处理器以及移动减震优点，解决了IT国际巨头垄断国内的信息基础设施导致威胁事件产生以及计算机移动产生的震动导致计算本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于国产兆芯处理器的车道控制系统，其特征在于：包括机箱(1)和减震装置(2)；所述机箱(1)内侧设置有主板(101)；所述减震装置(2)包括底板(201)，所述底板(201)底端固定连接有万向轮(202)，所述底板(201)顶端左右两端均固定连接有固定板(203)，所述固定板(203)外侧滑动连接有支撑板(204)，所述支撑板(204)内侧左右两端均固定连接有卡板(205)，所述支撑板(204)内侧左右两端均固定连接有第一弹簧(206)，所述第一弹簧(206)一端固定连接有限位环(207)，所述限位环(207)一端固定连接有滑板(208)，所述滑板(208)一端固定连接有挤板(209)所述底板(201)顶端固定连接有第二弹簧(210)。2.根据权利要求1所述的一种基于国产兆芯处理器的车道控制系统，其特征在于：所述第二弹簧(...

【专利技术属性】
技术研发人员：邵宝平，丁择鑫，刘其武，梁彦龙，贾兴旺，
申请(专利权)人：甘肃紫光智能交通与控制技术有限公司，
类型：新型
国别省市：