一种汽车钣金烤漆用喷枪制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车钣金烤漆用喷枪，涉及喷枪技术领域，具体为一种汽车钣金烤漆用喷枪，包括混合箱，所述混合箱的左侧固定套装有取漆箱，且混合箱的右侧固定套装有连通管，所述取漆箱的内部固定套装有漆管，且取漆箱的底部活动套接有漆盒，所述漆盒的顶部焊接有套接管。该汽车钣金烤漆用喷枪，通过弹簧和疏导针以及滑动板的配合使用，使得该汽车钣金烤漆用喷枪能够通过按压滑动板，使得滑动板在喷头外壳的内部滑动，同时压缩弹簧，从而使得固定架外部固定安装的疏导针顶入滑动板内部开设的贯通圆孔，将圆孔内残余的烤漆清理干净，完成清理后滑动板再在弹簧弹力的作用下回到原先的位置。到原先的位置。到原先的位置。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车钣金烤漆用喷枪


[0001]本技术涉及喷枪
，具体为一种汽车钣金烤漆用喷枪。

技术介绍

[0002]汽车喷漆是指给汽车表面上一层漆达到保护汽车的效果。汽车喷漆一般用烘烤漆。在汽车制造厂，车架、车壳焊接完成，下一道工序就是喷漆。形式有普通漆、金属漆、珠光漆。汽车喷漆工序：刮腻子、打磨、喷漆等，从主体上讲制造汽车90％用的是钢材，若无油漆涂层的保护，汽车的寿命就大打折扣，涂膜可以保护爱车不受到腐蚀。随着新型材料上市涂膜保护的作用越来越大比如：高耐划伤性能、弹性、耐污染性等，目前市场上的汽车喷漆工作大多通过烤漆喷枪进行。
[0003]但是市场上常见的烤漆喷枪依旧存在着一定的不足，首先，常见的烤漆喷枪在工作过程中放置一段时间后，喷枪的喷头就会被残余的烤漆塞住，在进行下次工作时就会导致喷漆面的喷漆效果不够均匀，导致喷涂质量下降，其次常见的烤漆喷枪在进行油漆更换时操作较为繁琐，影响工作人员工作效率，为此，我们设计了一种汽车钣金烤漆用喷枪来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车钣金烤漆用喷枪，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种汽车钣金烤漆用喷枪，包括混合箱，所述混合箱的左侧固定套装有取漆箱，且混合箱的右侧固定套装有连通管，所述取漆箱的内部固定套装有漆管，且取漆箱的底部活动套接有漆盒，所述漆盒的顶部焊接有套接管，所述混合箱的底部活动安装有位于漆盒右侧的扳机，且混合箱的下方固定套装有位于漆盒和扳机之间的气压握把，所述连通管的末端固定套装有喷头外壳，所述喷头外壳的内部固定安装有固定架，且喷头外壳的内部固定安装有弹簧，所述固定架的外部设置有均匀分布的疏导针，所述喷头外壳的内部滑动套接有滑动板，所述滑动板的外部开设有均匀分布的贯通孔洞。
[0006]可选的，所述滑动板外部开设的均匀分布的孔洞与疏导针相匹配，所述弹簧的一端与喷头外壳固定连接另一端与滑动板固定连接。
[0007]可选的，所述固定架的外部开设有均匀分布的间隙，所述弹簧位于固定架的间隙之间。
[0008]可选的，所述取漆箱的底部设置有与套接管的内部相匹配的螺纹，所述漆管的长度值与漆盒的高度值相等。
[0009]可选的，所述混合箱与取漆箱以及混合箱与连通管之间均连通，且混合箱采用金属制成。
[0010]可选的，所述气压握把与混合箱之间固定连接有气管，且气压握把的外部设置有
防滑垫，所述气压握把与扳机之间相关联。
[0011]本技术提供了一种汽车钣金烤漆用喷枪，具备以下有益效果：
[0012]1、该汽车钣金烤漆用喷枪，通过弹簧和疏导针以及滑动板的配合使用，使得该汽车钣金烤漆用喷枪能够通过按压滑动板，使得滑动板在喷头外壳的内部滑动，同时压缩弹簧，从而使得固定架外部固定安装的疏导针顶入滑动板内部开设的贯通圆孔，将圆孔内残余的烤漆清理干净，完成清理后滑动板再在弹簧弹力的作用下回到原先的位置，使得该汽车钣金烤漆用喷枪喷头的堵塞情况易于清理，提升了该汽车钣金烤漆用喷枪的喷涂质量。
[0013]2、该汽车钣金烤漆用喷枪，通过取漆箱和套接管以及漆管和漆盒的配合使用，使得该汽车钣金烤漆用喷枪能够通过在取漆箱的底部设置与套接管相匹配的螺纹，使得漆盒能够通过套接管螺纹套接于取漆箱的底部，通过取漆箱内部固定套装的漆管从漆盒的内部抽取漆料，从而使得漆盒能够通过套接管进行快捷的拆卸和安装，简化的操作人员更换漆盒的步骤，提高的工作效率。
附图说明
[0014]图1为本技术结构示意图；
[0015]图2为本技术漆盒和取漆箱的结构示意图；
[0016]图3为本技术喷头外壳内部的结构示意图；
[0017]图4为本技术喷头外壳和滑动板的结构示意图。
[0018]图中：1、混合箱；2、取漆箱；3、套接管；4、漆盒；5、气压握把；6、扳机；7、连通管；8、滑动板；9、喷头外壳；10、漆管；11、固定架；12、疏导针；13、弹簧。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0020]请参阅图1至图4，本技术提供一种技术方案：一种汽车钣金烤漆用喷枪，包括混合箱1，混合箱1的左侧固定套装有取漆箱2，且混合箱1的右侧固定套装有连通管7，取漆箱2的内部固定套装有漆管10，且取漆箱2的底部活动套接有漆盒4，漆盒4的顶部焊接有套接管3，取漆箱2的底部设置有与套接管3的内部相匹配的螺纹，漆管10的长度值与漆盒4的高度值相等，取漆箱2的底部设置的与套接管3相匹配的螺纹，使得漆盒4和取漆箱2之间能够通过套接管3来螺纹套接，从而使得漆盒4和套接管3的拆卸和安装过程极为简便，且完成安装后固定稳定，漆管10长度值与漆盒4的高度值相同，使得漆管10能够更好的与漆盒4内部的油漆相接触，并能够更彻底的将漆盒4内部的油漆抽出，混合箱1的底部活动安装有位于漆盒4右侧的扳机6，且混合箱1的下方固定套装有位于漆盒4和扳机6之间的气压握把5，气压握把5与混合箱1之间固定连接有气管，且气压握把5的外部设置有防滑垫，气压握把5与扳机6之间相关联，气压握把5和混合箱1之间的气管以及气压握把5与扳机6的关联使得工作人员能够通过按压扳机6来使得气压握把5增大或减小混合箱1内部的气压，从而控制油漆的喷涂，此为现有技术，气压握把5的外部设置的防滑垫能够更加方便工作人员在工作中对喷枪的抓握，连通管7的末端固定套装有喷头外壳9，喷头外壳9的内部固定安装有固定
架11，且喷头外壳9的内部固定安装有弹簧13，固定架11的外部开设有均匀分布的间隙，弹簧13位于固定架11的间隙之间，固定架11位于喷头外壳9的内部，为了使得油漆能够通过喷头外壳9并最终从滑动板8的孔洞中喷出，使用在固定架11的外部开设均匀分布的间隙为油漆的流通提供空间，同时也能够为弹簧13的固定安装提供位置，固定架11的外部设置有均匀分布的疏导针12，喷头外壳9的内部滑动套接有滑动板8，滑动板8的外部开设有均匀分布的贯通孔洞，滑动板8外部开设的均匀分布的孔洞与疏导针12相匹配，弹簧13的一端与喷头外壳9固定连接另一端与滑动板8固定连接，滑动板8的孔洞与疏导针12相匹配可以使得当滑动板8与疏导针12相接触时，疏导针12能够将滑动板8被油漆所堵塞的孔洞捅破，从而使得滑动板8外部的孔洞能够正常的进行工作，弹簧13能够在工作人员松开对滑动板8的挤压时通过弹力使得滑动板8回到原先的位置，混合箱1与取漆箱2以及混合箱1与连通管7之间均连通，且混合箱1采用金属制成，混合箱1和取漆箱2以及连通管7均连通才能形成一个完整的油漆运行通道，将油漆从漆盒4的内部一直运输到喷头外壳9中，最终从滑动板8的孔洞中喷出，混合箱1是整个喷枪的主体结构，其他结构均固定安装在混合箱1的外部，为了保证混合箱1的稳定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车钣金烤漆用喷枪，包括混合箱(1)，其特征在于：所述混合箱(1)的左侧固定套装有取漆箱(2)，且混合箱(1)的右侧固定套装有连通管(7)，所述取漆箱(2)的内部固定套装有漆管(10)，且取漆箱(2)的底部活动套接有漆盒(4)，所述漆盒(4)的顶部焊接有套接管(3)，所述混合箱(1)的底部活动安装有位于漆盒(4)右侧的扳机(6)，且混合箱(1)的下方固定套装有位于漆盒(4)和扳机(6)之间的气压握把(5)，所述连通管(7)的末端固定套装有喷头外壳(9)，所述喷头外壳(9)的内部固定安装有固定架(11)，且喷头外壳(9)的内部固定安装有弹簧(13)，所述固定架(11)的外部设置有均匀分布的疏导针(12)，所述喷头外壳(9)的内部滑动套接有滑动板(8)，所述滑动板(8)的外部开设有均匀分布的贯通孔洞。2.根据权利要求1所述的一种汽车钣金烤漆用喷枪，其特征在于：所述滑动板(8)外部开设的...

【专利技术属性】
技术研发人员：张亚佩，
申请(专利权)人：张亚佩，
类型：新型
国别省市：