一种汽车配件模具加工定位设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车配件模具加工定位设备，涉及模具加工技术领域，包括底板和电机，所述底板的一侧固定连接有电机，所述底板的上表面固定连接有支撑柱，所述支撑柱的上端固定连接有支撑板，所述支撑板靠近电机的一端活动连接有第一盖板，所述第一盖板的另一侧固定连接有第一夹紧块；该汽车配件模具加工定位设备，通过设置电机、第一夹紧块、第二夹紧块对第一夹紧块和第二夹紧块之间的距离进行调整，以此避免了在加工过程中不能加工尺寸差别较大的模具的缺点；通过设置第一盖板和第二盖板，此时第一盖板和第二盖板依旧可以将左限位孔和右限位孔完全遮挡，以此避免了加工所产生铁屑会堆积在装置内部的缺点。铁屑会堆积在装置内部的缺点。铁屑会堆积在装置内部的缺点。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件模具加工定位设备


[0001]本技术涉及模具加工
，具体为一种汽车配件模具加工定位设备。

技术介绍

[0002]模具的种类很多,其结构、形状各异,大小也有很大差别,在其加工过程中少不了要用到加工中心，并且在加工过程中分为粗加工和精加工，但是在所有种类的模具在进行加工的时候都有一个共同点，那就是需要定好位再去进行加工，目前加工中心的定位设备对模具的大小有一定的限制，并不能全部在一个定位设备上进行加工，并且在加工过程中所产生的铁屑会堆积在定位装置的角落之中，在进行清洁时很麻烦，不方便使用。
[0003]在中国技术专利申请公开说明书CN210817052U中公开的一种汽车模具加工定位夹具，虽然该技术能通过旋转旋钮实现两个压板对工件的夹紧定位，操作非常方便，但是该技术只能加工尺寸很大的模具，并不能所有尺寸在同一个设备上进行加工，并且该技术在加工过程中产生的铁屑会堆积在定位装置内部，综上所述该技术具有不能加工尺寸差别很大的模具和加工所产生铁屑会堆积在装置内部的缺点。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车配件模具加工定位设备，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：包括底板和电机，所述底板的一侧固定连接有电机，所述底板的上表面固定连接有支撑柱，所述支撑柱的上端固定连接有支撑板，所述支撑板靠近电机的一端活动连接有第一盖板，所述第一盖板的另一侧固定连接有第一夹紧块，所述第一夹紧块的下表面中点位置通过滑块的下表面固定连接有右移动块，所述第一夹紧块的另一侧固定连接有伸缩隔离垫，所述伸缩隔离垫的另一端固定连接有垫块，所述垫块的另一侧通过伸缩隔离垫固定连接有第二夹紧块，所述第二夹紧块的下表面中点位置通过滑块的下表面固定连接有左移动块，所述第二夹紧块的另一侧固定连接有第二盖板；所述电机的输出轴固定连接有右旋螺纹丝杠，所述右旋螺纹丝杠通过连接柱固定连接有左旋螺纹丝杠，所述左旋螺纹丝杠的另一端转动连接有丝杠支撑架。
[0008]可选的，所述底板的外侧固定连接有下滑槽，所述支撑板的外侧固定连接有上滑槽，所述上滑槽和下滑槽的内侧滑动连接有隔板，所述隔板的一侧固定连接有把手。
[0009]可选的，所述电机远离底板的一侧固定连接有正转点动开关和反转点动开关，所述正转点动开关和反转点动开关按线性阵列分布。
[0010]可选的，所述垫块的两侧面开设有与伸缩隔离垫相适配的槽，所述垫块的长度与第一夹紧块、第二夹紧块的长度相同，所述伸缩隔离垫的数量有两个，两个伸缩隔离垫以垫块为对称轴对称分布。
[0011]可选的，所述第一夹紧块和第二夹紧块的尺寸相同外形为棱柱且其长度和支撑板的宽度相同，所述第一夹紧块和第二夹紧块对称分布。
[0012]可选的，所述支撑板的中心处设有左限位孔和右限位孔，所述左限位孔和右限位孔与左旋螺纹丝杠和右旋螺纹丝杠对应竖直放置，所述左限位孔和右限位孔与所对应螺纹长度相同。
[0013]三有益效果
[0014]本技术提供了一种汽车配件模具加工定位设备，具备以下有益效果：
[0015]1、该汽车配件模具加工定位设备，通过设置电机、第一夹紧块、第二夹紧块、左限位孔、右限位孔、左旋螺纹丝杠和右旋螺纹丝杠，达到了在一定范围内可以加工尺寸差别较大的模具，使用过程中通过电机的转动带动左旋螺纹丝杠和右旋螺纹丝杠，从而带动左移动块和右移动块在丝杠上移动，可以对第一夹紧块和第二夹紧块之间的距离进行调整，以此避免了在加工过程中不能加工尺寸差别较大的模具的缺点。
[0016]2、该汽车配件模具加工定位设备，通过设置伸缩隔离垫、隔板、下滑槽、上滑槽、第一盖板和第二盖板，达到了不会在装置内部的堆积铁屑的效果，在使用过程中随着电机的推动，第一夹紧块和第二夹紧块发生位移之后，伸缩隔离垫也会跟随拉伸与回弹，当第一夹紧块和第二夹紧块贴近垫块时伸缩隔离垫会收缩到开设在垫块上的槽中，而此时第一盖板和第二盖板依旧可以将左限位孔和右限位孔完全遮挡，以此避免了加工所产生铁屑会堆积在装置内部的缺点。
附图说明
[0017]图1为本技术主视立体结构示意图；
[0018]图2为本技术局部主视结构示意图；
[0019]图3为本技术后视立体结构示意图；
[0020]图4为本技术局部俯视结构示意图。
[0021]图中：1、隔板；2、下滑槽；3、把手；4、支撑柱；5、电机；6、正转点动开关；7、反转点动开关；8、第一盖板；9、第一夹紧块；10、垫块；11、支撑板；12、伸缩隔离垫；13、第二夹紧块；14、第二盖板；15、上滑槽；16、底板；17、左旋螺纹丝杠；18、左移动块；19、连接柱；20、右移动块；21、右旋螺纹丝杠；22、丝杠支撑架；23、左限位孔；24、右限位孔。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0023]请参阅图1至图4，本技术提供一种技术方案：一种汽车配件模具加工定位设备，包括底板16和电机5，底板16的一侧固定连接有电机5，电机5远离底板16的一侧固定连接有正转点动开关6和反转点动开关7，正转点动开关6和反转点动开关7按线性阵列分布，底板16的上表面固定连接有支撑柱4，支撑柱4的上端固定连接有支撑板11，底板16的外侧固定连接有下滑槽2，支撑板11的外侧固定连接有上滑槽15，上滑槽15和下滑槽2的内侧滑动连接有隔板1，隔板1的一侧固定连接有把手3，支撑板11靠近电机5的一端活动连接有第
一盖板8，第一盖板8的另一侧固定连接有第一夹紧块9，第一夹紧块9的下表面中点位置通过滑块的下表面固定连接有右移动块20，第一夹紧块9的另一侧固定连接有伸缩隔离垫12，伸缩隔离垫12的另一端固定连接有垫块10，垫块10的两侧面开设有与伸缩隔离垫12相适配的槽，垫块10的长度与第一夹紧块9、第二夹紧块13的长度相同，伸缩隔离垫12的数量有两个，两个伸缩隔离垫12以垫块10为对称轴对称分布，垫块10的另一侧通过伸缩隔离垫12固定连接有第二夹紧块13，第二夹紧块13的下表面中点位置通过滑块的下表面固定连接有左移动块18，第二夹紧块13的另一侧固定连接有第二盖板14，第一夹紧块9和第二夹紧块13的尺寸相同外形为棱柱且其长度和支撑板11的宽度相同，第一夹紧块9和第二夹紧块13对称分布；电机5的输出轴固定连接有右旋螺纹丝杠21，右旋螺纹丝杠21通过连接柱19固定连接有左旋螺纹丝杠17，左旋螺纹丝杠17的另一端转动连接有丝杠支撑架22，支撑板11的中心处设有左限位孔23和右限位孔24，左限位孔23和右限位孔24与左旋螺纹丝杠17和右旋螺纹丝杠21对应竖直放置，左限位孔23和右限位孔2本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车配件模具加工定位设备，包括底板(16)和电机(5)，其特征在于：所述底板(16)的一侧固定连接有电机(5)，所述底板(16)的上表面固定连接有支撑柱(4)，所述支撑柱(4)的上端固定连接有支撑板(11)，所述支撑板(11)靠近电机(5)的一端活动连接有第一盖板(8)，所述第一盖板(8)的另一侧固定连接有第一夹紧块(9)，所述第一夹紧块(9)的下表面中点位置通过滑块的下表面固定连接有右移动块(20)，所述第一夹紧块(9)的另一侧固定连接有伸缩隔离垫(12)，所述伸缩隔离垫(12)的另一端固定连接有垫块(10)，所述垫块(10)的另一侧通过伸缩隔离垫(12)固定连接有第二夹紧块(13)，所述第二夹紧块(13)的下表面中点位置通过滑块的下表面固定连接有左移动块(18)，所述第二夹紧块(13)的另一侧固定连接有第二盖板(14)；所述电机(5)的输出轴固定连接有右旋螺纹丝杠(21)，所述右旋螺纹丝杠(21)通过连接柱(19)固定连接有左旋螺纹丝杠(17)，所述左旋螺纹丝杠(17)的另一端转动连接有丝杠支撑架(22)。2.根据权利要求1所述的一种汽车配件模具加工定位设备，其特征在于：所述底板(16)的外侧固定连接有下滑槽(2)，所述支撑板(11)的外侧固定连接有上滑槽(15)，所述上滑槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋明良，陈高见，李亚斌，
申请(专利权)人：武汉市凯鸿越精密模具有限公司，
类型：新型
国别省市：