一种汽车配件模具加工用打磨设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车配件模具加工用打磨设备，涉及模具加工技术领域，包括外箱和安装块，第二插槽的内部插接有拉杆，拉环的上侧固定连接有连接轴，螺纹轴的一端固定连接有滑动轴，导轨的内部滑动连接有滑动杆，丝杆的外表面螺纹连接有丝杆螺母，丝杆螺母的下表面固定连接有导轴，压块的下表面固定连接有垫片。本实用新型专利技术通过设置螺纹轴、滑动轴、连接轴、拉环、拉杆和连接块，该结构可实现对打磨盘的快捷拆装，使得对其更换更加方便快速，可在一定程度上提高工作效率，通过设置导轨、滑动杆、滑块、丝杆、丝杆螺母、导轴、压块和垫片，该机构可保证工件在装夹后尽量水平，从而避免加工后有较大的误差。工后有较大的误差。工后有较大的误差。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件模具加工用打磨设备


[0001]本技术涉及模具加工
，具体为一种汽车配件模具加工用打磨设备。

技术介绍

[0002]随着现在汽车越来越多，汽车配件产业也在不断扩大，而模具是制造汽车配件的主要工具。磨床是利用磨具对工件表面进行磨削加工的机床。大多数的磨床是使用高速旋转的砂轮进行磨削加工，少数的是使用油石、砂带等其他磨具和游离磨料进行加工。随着科学技术的不断发展，汽车生产行业对汽车配件模具的技术要求越来越高，现有用于加工汽车配件模具的磨床。
[0003]目前，现有的汽车配件模具加工用打磨设备的打磨盘一般都是通过多个螺栓连接到打磨设备上，致使打磨盘不方便更换，在更换时需要耗费比较大的精力，而且打磨设备在装夹工件时不方便保证水平度，容易产生加工误差，因此还有一定的改进空间，现有的汽车配件模具加工用打磨设备存在打磨盘不方便更换以及装夹工件时不方便保证水平度的问题。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车配件模具加工用打磨设备，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种汽车配件模具加工用打磨设备，包括外箱和安装块，所述安装块的内部插接有连接块，所述连接块的内部开设有第二插槽，所述第二插槽的内部插接有拉杆，所述安装块的内部开设有第一插槽，所述拉杆插接于第一插槽的内部，所述拉杆的两侧均套接有拉环，所述拉环的上侧固定连接有连接轴，所述安装块的正面螺纹连接有螺纹轴，所述螺纹轴的一端固定连接有滑动轴，所述外箱的内表面固定连接有导轨，所述导轨的内部滑动连接有滑动杆，所述滑动杆的外表面套接有滑块，所述滑块的上表面转动连接有丝杆，所述丝杆的外表面螺纹连接有丝杆螺母，所述丝杆螺母的下表面固定连接有导轴，所述导轴的下端固定连接有压块，所述压块的下表面固定连接有垫片。
[0008]可选的，所述外箱的上表面固定安装有液压缸，所述液压缸的伸缩端固定安装有打磨电机，所述打磨电机的输出端与安装块固定连接，所述安装块设置于外箱的内部。
[0009]可选的，所述安装块的形状为U型，所述连接块的下端固定连接有打磨盘，所述拉环设置于安装块的两侧，所述连接轴插接于安装块的内部。
[0010]可选的，所述螺纹轴的外端固定连接有转动块，所述转动块的截面形状为正六边形，所述滑动轴的形状为圆台型，所述安装块的内部与滑动轴滑动连接，所述滑动轴抵接于连接轴的下侧。
[0011]可选的，所述丝杆的上部插接有把手，所述导轴插接于滑块的外表面，所述垫片的材料为橡胶。
[0012]可选的，所述外箱的内底壁固定连接有工作台，所述工作台的上表面滑动连接有装夹块，所述外箱的一侧固定连接有合页，所述合页的一侧面固定连接有箱门，所述箱门的内部固定安装有观察窗。
[0013]有益效果
[0014]本技术提供了一种汽车配件模具加工用打磨设备，具备以下有益效果：
[0015]1、该汽车配件模具加工用打磨设备，通过设置螺纹轴、滑动轴、连接轴、拉环、拉杆和连接块，螺纹轴的转动可带动滑动轴往螺纹轴的方向滑动，然后即可向下拉动拉环并使其脱离拉杆下侧的卡槽，接着即可将拉杆向外抽出，并将连接块和打磨盘向下抽出，实现对打磨盘的快速拆卸，该结构可实现对打磨盘的快捷拆装，使得对其更换更加方便快速，可在一定程度上提高工作效率。
[0016]2、该汽车配件模具加工用打磨设备，通过设置导轨、滑动杆、滑块、丝杆、丝杆螺母、导轴、压块和垫片，可将滑动杆和滑块滑动到合适的位置后，通过拧动把手带动丝杆转动，然后丝杆螺母可通过导轴带动压块和垫片向下移动，并将压块和垫片压在工件上，使工件仅仅的压在工作台上，最后即可通过装夹块对工件进行装夹，该机构可保证工件在装夹后尽量水平，从而避免加工后有较大的误差。
附图说明
[0017]图1为本技术正视立体结构示意图；
[0018]图2为本技术图1中A处放大结构示意图；
[0019]图3为本技术图1中B处放大结构示意图；
[0020]图4为本技术安装块正视剖视结构示意图；
[0021]图5为本技术安装块侧视剖视结构示意图。
[0022]图中：1、外箱；2、装夹块；3、工作台；4、滑动杆；5、导轨；6、箱门；7、打磨电机；8、液压缸；9、打磨盘；10、压块；11、导轴；12、把手；13、丝杆螺母；14、丝杆；15、滑块；16、连接块；17、安装块；18、转动块；19、螺纹轴；20、拉环；21、拉杆；22、第一插槽；23、第二插槽；24、垫片；25、滑动轴；26、连接轴。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0024]请参阅图1至图5，本技术提供一种技术方案：一种汽车配件模具加工用打磨设备，包括外箱1和安装块17，外箱1的上表面固定安装有液压缸8，液压缸8的伸缩端固定安装有打磨电机7，打磨电机7的输出端与安装块17固定连接，安装块17设置于外箱1的内部，安装块17的内部插接有连接块16，连接块16的内部开设有第二插槽23，第二插槽23的内部插接有拉杆21，安装块17的内部开设有第一插槽22，拉杆21插接于第一插槽22的内部，拉杆21的两侧均套接有拉环20，拉环20的上侧固定连接有连接轴26，安装块17的形状为U型，连
接块16的下端固定连接有打磨盘9，拉环20设置于安装块17的两侧，连接轴26插接于安装块17的内部，安装块17的正面螺纹连接有螺纹轴19，螺纹轴19的一端固定连接有滑动轴25，螺纹轴19的外端固定连接有转动块18，转动块18的截面形状为正六边形，滑动轴25的形状为圆台型，安装块17的内部与滑动轴25滑动连接，滑动轴25抵接于连接轴26的下侧，外箱1的内表面固定连接有导轨5，导轨5的内部滑动连接有滑动杆4，滑动杆4的外表面套接有滑块15，滑块15的上表面转动连接有丝杆14，丝杆14的外表面螺纹连接有丝杆螺母13，丝杆螺母13的下表面固定连接有导轴11，导轴11的下端固定连接有压块10，压块10的下表面固定连接有垫片24，丝杆14的上部插接有把手12，导轴11插接于滑块15的外表面，垫片24的材料为橡胶，外箱1的内底壁固定连接有工作台3，工作台3的上表面滑动连接有装夹块2，外箱1的一侧固定连接有合页，合页的一侧面固定连接有箱门6，箱门6的内部固定安装有观察窗。
[0025]使用时，可通过扳手拧动转动块18来带动螺纹轴19转动，螺纹轴19的转动又可带动滑动轴25在安装块17的内部往螺纹轴19的方向滑动，并缓缓取消对连接轴26的顶紧，使得连接轴26可在安装块17向下滑动，然后即可向下拉动拉环20并使其脱离拉杆21下侧的卡槽，接着即可将拉杆21从第二插槽23和第一插槽本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车配件模具加工用打磨设备，包括外箱(1)和安装块(17)，其特征在于：所述安装块(17)的内部插接有连接块(16)，所述连接块(16)的内部开设有第二插槽(23)，所述第二插槽(23)的内部插接有拉杆(21)，所述安装块(17)的内部开设有第一插槽(22)，所述拉杆(21)插接于第一插槽(22)的内部，所述拉杆(21)的两侧均套接有拉环(20)，所述拉环(20)的上侧固定连接有连接轴(26)，所述安装块(17)的正面螺纹连接有螺纹轴(19)，所述螺纹轴(19)的一端固定连接有滑动轴(25)，所述外箱(1)的内表面固定连接有导轨(5)，所述导轨(5)的内部滑动连接有滑动杆(4)，所述滑动杆(4)的外表面套接有滑块(15)，所述滑块(15)的上表面转动连接有丝杆(14)，所述丝杆(14)的外表面螺纹连接有丝杆螺母(13)，所述丝杆螺母(13)的下表面固定连接有导轴(11)，所述导轴(11)的下端固定连接有压块(10)，所述压块(10)的下表面固定连接有垫片(24)。2.根据权利要求1所述的一种汽车配件模具加工用打磨设备，其特征在于：所述外箱(1)的上表面固定安装有液压缸(8)，所述液压缸(8)的伸缩端固定安装有打磨电机(7)，所述打磨电机(7)的输...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋明良，陈高见，李亚斌，
申请(专利权)人：武汉市凯鸿越精密模具有限公司，
类型：新型
国别省市：