【技术实现步骤摘要】
一种汽车发电机支架
[0001]本技术涉及汽车发电机
，具体为一种汽车发电机支架。
技术介绍
[0002]汽车发电机支架，就是起支撑发电机的作用，汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时，向所有用电设备(起动机除外)供电，同时向蓄电池充电，在普通交流发电机三相定子绕组基础上，增加绕组匝数并引出接线头，增加一套三相桥式整流器，低速时由原绕组和增绕组串联输出，而在较高转速时，仅由原三相绕组输出，而发电机支架是配合对汽车电机进行支撑的一种配件，使发电机通过支架可安装在缸体之内。
[0003]现有的发电机支架在配合发电机安装时都要配合固定销使用，利用固定销将发电机安装在支架上的合适位置，目前的汽车发电机支架缺少散热结构，仅仅为支撑汽车发电机工作作业，难以对发电机进行高效散热，并且安装的稳定性不足，在汽车发电机长时间的工作情况下，容易降低发电机的使用寿命，亟需加以改进。
技术实现思路
[0004]为解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术的目的在于提供一种汽车发电机支架，具备高效散热，安装稳定性较好...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车发电机支架，包括底座，其特征在于：所述底座右端固定开设有第一槽体，所述第一槽体内壁固定安装有固定体，所述固定体右端固定安装有第一固定块，所述第一固定块上下两端贯穿开设有第一固定孔，所述固定体右端固定安装有第二固定块，所述固定体左右两端贯穿开设有第二槽体，所述第二槽体内壁固定安装有散热片，所述固定体前端活动设置有活动盒，所述固定体上端固定安装有固定筒，所述固定筒上端内壁螺纹连接有活动盖。2.根据权利要求1所述的一种汽车发电机支架，其特征在于：所述活动盖上端固定安装有凸块，所述活动盒左右两端均固定安装有固定板，所述固定板上端螺纹连接有螺栓，所述螺栓下端贯穿固定板延伸至底座的壁层内。3.根据权利要求1所述的一种汽车发电机支架，其特征在于：所述第二固定块上下两端贯穿开设有第二固定孔，所述第二固定孔内径与第一固定孔内径相等，所述第二固定孔的内壁与第一固定孔的内壁处于同平面。4...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈景森，
申请(专利权)人：厦门市科义机电有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。