一种用于井下无轨设备的双泵合流液压系统技术方案

本实用新型专利技术属于井下无轨设备液压系统技术领域，具体涉及一种用于井下无轨设备的双泵合流液压系统，以解决原有系统无法满足远程遥控操作和提升地下无轨设备的智能化水平，且系统复杂、管路繁多，故障频发不易找到原因还易泄漏的问题。该种液压系统，包括工作系统、转向系统、梭阀，工作系统包括依次串联的油箱、工作油泵、双泵合流液压阀组和工作模块，转向系统包括与油箱连接的转向油泵，转向油泵与双泵合流液压阀组连接，双泵合流液压阀组连接有转向模块，且工作油泵的控制油口、转向油泵的控制油口、工作模块的控制油口、转向模块的控制油口均与梭阀连接。口均与梭阀连接。口均与梭阀连接。

【技术实现步骤摘要】
一种用于井下无轨设备的双泵合流液压系统


[0001]本技术属于井下无轨设备液压系统
，具体涉及一种用于井下无轨设备的双泵合流液压系统。

技术介绍

[0002]井下无轨设备液压系统的双泵合流是采用管式单向阀和转向系统的流量放大器共同实现的。这种控制阀的缺点是：由于管式单向阀和流量放大器是液压先导控制技术，不能满足远程遥控操作和提升地下无轨设备的智能化水平，且系统复杂、管路繁多，故障频发不易找到原因还易泄漏。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种用于井下无轨设备的双泵合流液压系统，以解决原有系统无法满足远程遥控操作和提升地下无轨设备的智能化水平，且系统复杂、管路繁多，故障频发不易找到原因还易泄漏的问题。
[0004]为了解决以上问题，本技术采取的技术方案是：
[0005]该种用于井下无轨设备的双泵合流液压系统，包括工作系统、转向系统、梭阀，所述工作系统包括依次串联的油箱、工作油泵、双泵合流液压阀组和工作模块，转向系统包括与油箱连接的转向油泵，转向油泵与双泵合流液压阀组连接，双泵合流液压阀组连接有转向模本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于井下无轨设备的双泵合流液压系统，其特征在于：包括工作系统、转向系统、梭阀（11），所述工作系统包括依次串联的油箱（10）、工作油泵（8）、双泵合流液压阀组（1）和工作模块（13），转向系统包括与油箱（10）连接的转向油泵（9），转向油泵（9）与双泵合流液压阀组（1）连接，双泵合流液压阀组（1）连接有转向模块（12），且工作油泵（8）的控制油口、转向油泵（9）的控制油口、工作模块（13）的控制油口、转向模块（12）的控制油口均与梭阀（11）连接。2.根据权利要求1所述的一种用于井下无轨设备的双泵合流液压系统，其特征在于：所述双泵合流液压阀组（1）内设有第二单向阀（6）、第三单向阀（7），工作油泵（8）与第三单向阀（7）连接，第三单向阀（7）的出口连接有主油路（14）、控制油路（15），转向油泵（9）与第二单向阀（6）连接，第二单向阀（6）的出口与主油路（14）、控制油路（15）连接。3.根据权利要求2所述的一种用于井下无轨设备的双泵合流液压系统，其特征在于：所述双泵合流液压阀组（1）内还设有减压阀（2）、第一单向阀（5），转向油泵（9）与第一单向阀（5）连接，第一单向阀（5）的出油口与设置在双泵合流液压阀组（1）上的工作油口A2连通后连接转向模块（12）上的进油口P4，主油路（14）与设置在双泵合流液压阀组（1）上的工作油口A1连通后连接工作模块（13）上的进油口P3，控制油路（15）与减压阀（2）连接，减压阀（2）与设置在双泵合流液压阀组（1）上的先导控制油口X连通后连接工作模块（13）上的先导供油口Pp。4.根据权利要求3所述的一种用于井下无轨设备的双泵合流液压系统，其特征在于：所述双泵合流液压阀组（1）内还设有第一溢流阀（3）、第二溢流阀（4），减压...

【专利技术属性】
技术研发人员：王志芳，贾文宏，宋民洋，马晨辉，马永虎，高银中，刘瑞清，何文波，王永刚，王燕，
申请(专利权)人：金川镍钴研究设计院有限责任公司，
类型：新型
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