【技术实现步骤摘要】
一种用于智能底盘的升降结构
[0001]本技术涉及智能底盘
，具体为一种用于智能底盘的升降结构。
技术介绍
[0002]底盘是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合，支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，承受发动机动力，保证正常行驶，在遇到路面凹凸不平时，经常会出现底盘被刮坏的现象，而现有的底盘存在不具备升降功能，且底盘减震效果较差的缺陷，从而不利于对该装置进行使用，所以现在提出一种用于智能底盘的升降结构来解决上述问题。
技术实现思路
[0003]有鉴于此，本技术的目的在于提出一种用于智能底盘的升降结构，以解决现有技术中的问题。
[0004]基于上述目的，本技术提供了一种用于智能底盘的升降结构，包括车体，所述车体的底部开设有凹槽，所述凹槽内腔顶部的四角均固定连接有电动气缸，所述电动气缸的伸缩端通过固定块固定连接有底座，所述底座内腔的底部且位于电动气缸的内侧均匀固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧远离底座的一端固定连接有横板，所述横板底部的左右两侧且位于第一弹簧的内侧...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于智能底盘的升降结构，其特征在于，包括车体(1)，所述车体(1)的底部开设有凹槽(2)，所述凹槽(2)内腔顶部的四角均固定连接有电动气缸(3)，所述电动气缸(3)的伸缩端通过固定块固定连接有底座(4)，所述底座(4)内腔的底部且位于电动气缸(3)的内侧均匀固定连接有第一弹簧(5)，所述第一弹簧(5)远离底座(4)的一端固定连接有横板(6)，所述横板(6)底部的左右两侧且位于第一弹簧(5)的内侧均固定连接有移动杆(7)，所述移动杆(7)远离横板(6)的一端延伸至底座(4)的底部并固定连接有保护壳(8)，所述保护壳(8)内腔的底部且与移动杆(7)相配合使用的位置均固定连接有第二弹簧(9)，所述第二弹簧(9)远离保护壳(8)的一端与底座(4)底部的连接处固定连接，所述第二弹簧(9)的内表面与移动杆(7)的外表面滑动连接，所述底座(4)底部的左右两侧均通过活动轴活动连接有移动板(10)，所述移动板(10)远离底座(4)的一端延伸至保护壳(8)的内腔通过活动轴活动连接有滑块(15)，所述保护壳(8)内腔的底部且位于移动板(10)相配合使用的位置固定连接有第三弹簧(11)，所述第三弹簧(11)远离保护壳(8)的一端固定连接有压板(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：潘之杰，武新世，胡凯梁，卢海旭，
申请(专利权)人：安徽云乐新能源汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：
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