一种单锥形除渣隔油装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种单锥形除渣隔油装置，包括除渣机、隔油池，隔油池包括由上至下依次连接的上储油仓、下储油仓和油水分离仓，油水分离仓的仓体四周设为瓦楞折弯结构，除渣机设于隔油池的上方，除渣机的出液端与下储油仓连接，油水分离仓的底部横向并列设有多个曝气管，油水分离仓的顶端竖向并列设有多个隔板，隔板的两端固定在油水分离仓的内壁上，各隔板的底端置于曝气管的上方。本实用新型专利技术整体结构强度高、油水分离效果好。强度高、油水分离效果好。强度高、油水分离效果好。

【技术实现步骤摘要】
一种单锥形除渣隔油装置


[0001]本技术涉及油污处理
，特别是涉及一种单锥形除渣隔油装置。

技术介绍

[0002]现有的双锥形除渣隔油装置的经过固液分离和油水分离后，采用固体污物收集桶收集固体污物，采用浮油收集桶收集浮油。需要人工将固体污物放入固体污物收集桶，也是通过人工将浮油放入浮油收集桶。这样的方式精确度度不高，效率低。传统的隔油池还存在如下问题：油水分离效果不好；残渣和浮油不便于清除而造成环境恶劣有臭味；占用地方大而无空余用地可设置；隔油池设置在室外时增加管线长度(厨房排水须经隔油处理后方可与其他排水管系合流)；从而增加工程造价；含油管线易堵塞等问题。
[0003]为解决传统隔油池所存在的问题，授权公告号为CN206970270U的技术专利，公开了一种全自动高效隔油装置，但是装置存在以下缺点：
[0004]1、隔油池的结构强度低。
[0005]2、油水分离效果差。

技术实现思路

[0006]本技术要解决的技术问题是提供一种单锥形除渣隔油装置，以解决
技术介绍
中所提到的问题。
[0007]本技术提供一种单锥形除渣隔油装置，包括除渣机、隔油池，所述隔油池包括由上至下依次连接的上储油仓、下储油仓和油水分离仓，所述油水分离仓的仓体四周设为瓦楞折弯结构，所述除渣机设于隔油池的上方，所述除渣机的出液端与下储油仓连接，所述油水分离仓的底部横向并列设有多个曝气管，所述油水分离仓的顶端竖向并列设有多个隔板，所述隔板的两端固定在油水分离仓的内壁上，各所述隔板的底端置于曝气管的上方。
[0008]优选的是，所述除渣机上设有溢流口，所述溢流口通过溢流管与上储油仓连接。
[0009]在上述任一方案优选的是，所述上储油仓还与收油桶连接。
[0010]在上述任一方案优选的是，所述下储油仓上插设有伸至油水分离仓内的出水管，所述出水管与污水收集桶连接，所述出水管上设有通气口。
[0011]在上述任一方案优选的是，所述下储油仓设为锥体结构。
[0012]在上述任一方案优选的是，各所述隔板的长度逐次递增。
[0013]在上述任一方案优选的是，所述下储油仓上设有伸至内部的加热棒。
[0014]在上述任一方案优选的是，所述除渣机包括壳体、驱动机构、除渣履带，所述除渣履带设于壳体内，且所述除渣履带的一端与驱动机构的输出端连接，所述驱动机构安装在壳体上，所述除渣履带的一端端部设有刮渣板，所述刮渣板伸至出渣仓内，所述出渣仓与壳体连接，所述刮渣板的上端与除渣履带相接触，所述壳体上位于除渣履带的另一端上方设有进液口，所述壳体底部设有多个出液端，每个所述出液端上竖向连接有出液管，所述出渣仓底部设有排渣口。
[0015]与现有技术相比，本技术所具有的优点和有益效果为：
[0016]1、油水分离仓设为瓦楞折弯结构，相当于在油水分离仓内部增加加强筋，且减少内部需额外焊接加强筋所带来的焊点，加强整体隔油池的结构强度。
[0017]2、油水分离仓的底部横向并列设有多个曝气管，各曝气管分别与鼓风机连接，鼓风机工作，将空气输送至曝气管，以气泡的形式从曝气管弥散逸出，使水中的乳化油粒粘附在所产生的细微气泡上，随气泡一起上浮到水面，形成浮渣，从而回收水中的废油，进而含油废水的油水分离效率。
[0018]3、油水分离仓的顶端竖向并列设有多个隔板，隔板的设置能够降低排进第一油水分离仓内的含油废水的流动速度，使含油废水能够更好的与锥体斜面内壁接触，以加快油脂上浮，提高油水分离效率。此外，含油废水中的还会含有一些未过滤的渣体，能够使含油废水撞击隔板后液体向上，渣体向下，形成双向导流。
[0019]下面结合附图对本技术的一种单锥形除渣隔油装置作进一步说明。
附图说明
[0020]图1为本技术一种单锥形除渣隔油装置的结构示意图；
[0021]图2为本技术一种单锥形除渣隔油装置中曝气管的安装结构图；
[0022]图3为本技术一种单锥形除渣隔油装置中隔板的安装结构图；
[0023]图4为本技术一种单锥形除渣隔油装置中刮渣板的安装结构示意图；
[0024]其中：1、上储油仓；2、下储油仓；3、油水分离仓；4、出水管；5、通气口；6、收油桶；7、加热棒；8、溢流管；9、壳体；10、驱动机构；11、除渣履带；12、进液口；13、收渣桶；14、刮渣板；15、出液管；16、曝气管；17、隔板；18、出渣仓。
具体实施方式
[0025]如图1
‑
图4所示，本技术提供一种单锥形除渣隔油装置，包括除渣机、隔油池，隔油池包括由上至下依次连接的上储油仓1、下储油仓2和油水分离仓3，下储油仓2设为锥体结构，除渣机设于隔油池的上方，除渣机的出渣端与收渣桶13连接，除渣机的出液端与下储油仓2连接，除渣机上设有溢流口，溢流口通过溢流管8与上储油仓1连接，上储油仓1还与收油桶6连接，油水分离仓3进一步与污水收集桶连接。
[0026]除渣机与隔油池之间为上下结构设置，合理节省设备占用空间。
[0027]废弃油污首先经过除渣机，将废弃油污中的固体分离出，并排至收渣桶13，滤除固体后的含油废水经下储油仓2排至油水分离仓3内，同时除渣机内的一部分含油废水经溢流管8、上储油仓1、下储油仓2排至油水分离仓3内，含油废水在排放至隔油池过程中，根据油水密度差，轻的液体上浮，并在下储油仓2锥体结构斜面的外力辅助下，能够加速油脂上浮，提高油水分离效率。其中，油液排至收油桶6内，污水排至污水收集桶内。
[0028]油水分离仓3的仓体四周设为瓦楞折弯结构，相当于在油水分离仓3内部增加加强筋，且减少内部需额外焊接加强筋所带来的焊点，加强整体隔油池的结构强度。
[0029]油水分离仓3的底部横向并列设有多个曝气管16，各曝气管16分别与鼓风机连接。
[0030]该结构中，鼓风机工作，将空气输送至曝气管16，以气泡的形式从曝气管16弥散逸出，使水中的乳化油粒粘附在所产生的细微气泡上，随气泡一起上浮到水面，形成浮渣，从
而回收水中的废油。通过采用上述方法，可以去除废水中粒径大于10μm油滴。
[0031]油水分离仓3的顶端竖向并列设有多个隔板17，隔板17的两端固定在油水分离仓3的内壁上，各隔板17的底端置于曝气管16的上方，且各隔板17的长度逐次递增。
[0032]该结构中，隔板17的底部呈斜坡依次排开。隔板17的设置能够降低排进第一油水分离仓3内的含油废水的流动速度，使含油废水能够更好的与锥体斜面内壁接触，以加快油脂上浮，提高油水分离效率。此外，含油废水中的还会含有一些未过滤的渣体，能够使含油废水撞击隔板17后液体向上，渣体向下，形成双向导流。
[0033]下储油仓2上插设有伸至油水分离仓3内的出水管4，出水管4与污水收集桶连接，出水管4上设有通气口5。通气口5的设置使出水管4与外界空气连通，起到防止虹吸的作用，避免污水收集桶内的液体回流至本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种单锥形除渣隔油装置，其特征在于：包括除渣机、隔油池，所述隔油池包括由上至下依次连接的上储油仓、下储油仓和油水分离仓，所述油水分离仓的仓体四周设为瓦楞折弯结构，所述除渣机设于隔油池的上方，所述除渣机的出液端与下储油仓连接，所述油水分离仓的底部横向并列设有多个曝气管，所述油水分离仓的顶端竖向并列设有多个隔板，所述隔板的两端固定在油水分离仓的内壁上，各所述隔板的底端置于曝气管的上方。2.根据权利要求1所述的一种单锥形除渣隔油装置，其特征在于：所述除渣机上设有溢流口，所述溢流口通过溢流管与上储油仓连接。3.根据权利要求1所述的一种单锥形除渣隔油装置，其特征在于：所述上储油仓还与收油桶连接。4.根据权利要求1所述的一种单锥形除渣隔油装置，其特征在于：所述下储油仓上插设有伸至油水分离仓内的出水管，所述出水管与污水收集桶连接，所述出水...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁宇，
申请(专利权)人：北京恒奥创新不锈钢水箱有限责任公司，
类型：新型
国别省市：