一种连接于游艇尾部的可升降后甲板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种连接于游艇尾部的可升降后甲板，包括甲板框和设置在甲板框上端的甲板本体，操作人员开启电机工作，通过皮带轮和皮带的配合使用，能够使两组丝杆进行转动，且丝杆与螺纹块通过螺纹配合连接，且两组螺纹块互为反螺纹结构的构件，从而能够使两组螺纹块相互靠近或远离，螺纹块的上端安装有连接部，支撑杆与连接部活动连接，从而能够使两组支撑杆之间的夹角改变，且支撑杆的另一端与甲板本体下端的滑块活动连接，螺纹块移动的同时可以使滑块在滑杆上移动，从而能够改变甲板本体的使用高度，即可使甲板本体进行升降，便于使用。于使用。于使用。

【技术实现步骤摘要】
一种连接于游艇尾部的可升降后甲板


[0001]本技术涉及游艇
，具体为一种连接于游艇尾部的可升降后甲板。

技术介绍

[0002]游艇，是一种水上娱乐用高级耐用消费品。它集航海、运动、娱乐、休闲等功能于一体，满足个人及家庭享受生活的需要。在生活中，人们常利用游艇进行海上娱乐，游艇的尾部通常安装有后甲板。
[0003]现有的后甲板在使用时，位置高度一般固定，不能进行升降，实用性较低，且在航行使用时，使用者没有手扶的结构，使用效果不好。
[0004]针对上述问题，本技术提出了一种连接于游艇尾部的可升降后甲板。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种连接于游艇尾部的可升降后甲板，具备了能够对甲板本体进行升降使用，结构简单，且可以手扶，便于使用的优点，从而解决了
技术介绍
中的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种连接于游艇尾部的可升降后甲板，包括甲板框和设置在甲板框上端的甲板本体，所述甲板框的一侧还设有移动组件，防护结构设置在甲板本体的上端；
[0007]所述甲板本体包本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种连接于游艇尾部的可升降后甲板，包括甲板框(1)和设置在甲板框(1)上端的甲板本体(2)，其特征在于：所述甲板框(1)的一侧还设有升降组件(3)，防护结构(4)设置在甲板本体(2)的上端；所述甲板本体(2)包括设置在甲板本体(2)下表面的固定槽(21)和安装在固定槽(21)内部的滑杆(22)，滑块(23)活动贯穿滑杆(22)，且设置在滑杆(22)的外侧。2.根据权利要求1所述的一种连接于游艇尾部的可升降后甲板，其特征在于：所述甲板框(1)的内侧设有两组导槽(11)，且甲板框(1)设置为U形状结构的构件。3.根据权利要求1所述的一种连接于游艇尾部的可升降后甲板，其特征在于：所述升降组件(3)包括设置在甲板框(1)一侧的电机(31)和与电机(31)输出端连接的皮带轮(32)，且皮带轮(32)设有两组，两组皮带轮(32)之间由皮带(33)连接。4.根据权利要求1所述的一种连接于游艇尾部的可升降后甲板，其特征在于：所述升降组件(3)还包括与皮带轮(32)一端连接的丝杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘晓艳，李青，管建平，
申请(专利权)人：海南科达雅游艇制造有限公司，
类型：新型
国别省市：