一种多功能智能型信号灯杆制造技术

技术编号:31041827 阅读:19 留言:0更新日期:2021-11-30 05:46
本实用新型专利技术公开了一种多功能智能型信号灯杆,包括固定杆、行人灯壳体、辅助播报壳体、安装杆和防雨罩,所述固定杆顶部设有安装杆,所述安装杆底部一侧设有行人灯壳体,所述安装杆顶部一侧设有辅助播报壳体,所述辅助播报壳体内部顶部固定安装有控制电路板,所述控制电路板底部固定安装有语音播报提示器,所述辅助播报壳体与安装杆之间通过第二安装环固定安装。本实用新型专利技术通过控制电路板与语音播报提示器电性连接,增加了该信号灯杆的智能语音播报功能,同时通过对内部进行定时语音编程,配合红绿灯进行语音播报,便于盲人或视力残疾的人群进行提示指引,提升了该信号灯杆使用的安全效果,增加了该信号灯杆使用的多功能效果。增加了该信号灯杆使用的多功能效果。增加了该信号灯杆使用的多功能效果。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能智能型信号灯杆


[0001]本技术涉及信号灯杆
,具体为一种多功能智能型信号灯杆。

技术介绍

[0002]交通信号杆是交通信号中的重要组成部分,是道路交通信号灯的重要构架部分。信号灯杆按照结构分为八角信号灯杆,圆柱信号灯杆,圆锥信号灯杆。按照结构可以分为单悬臂信号灯杆,双悬臂信号灯杆,框架信号灯杆,一体化信号灯杆,现需要一种多功能智能型信号灯杆,但是现有的信号灯杆存在很多问题:
[0003]1、传统的信号灯杆在实际使用中,只具备交通信号警示作用,功能较少,降低该信号灯杆的多功能智能效果;
[0004]2、传统的信号灯杆在实际使用中,并且夜间在进行使用时,灯光区域较小会对驾驶员造成视觉反差,影响驾驶员的观察,降低该信号灯杆的警示效果。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种多功能智能型信号灯杆,以解决上述
技术介绍
中提出的多功能智能效果差的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种多功能智能型信号灯杆,包括固定杆、行人灯壳体、辅助播报壳体、安装杆和防雨罩,所述固定杆顶部设有安装杆,所述安装杆底部一侧设有行人灯壳体,所述安装杆顶部一侧设有辅助播报壳体,所述辅助播报壳体内部顶部固定安装有控制电路板,所述控制电路板底部固定安装有语音播报提示器,所述辅助播报壳体与安装杆之间通过第二安装环固定安装,所述安装杆一侧的外部贯穿安装有固定块,所述固定块正面设有投光灯壳体,所述投光灯壳体背面两侧连接安装有翻转架,所述投光灯壳体正面内部设有光束发射带,所述投光灯壳体一侧安装杆外部贯穿安装有车辆交通灯壳体,所述车辆交通灯壳体两侧安装杆上均设有两组方向灯壳体,所述方向灯壳体正面内部设有多组LED灯珠,所述车辆交通灯壳体两侧顶部通过连接杆连接安装有防雨罩,所述连接杆正面内部设有辅助灯带,所述辅助灯带内部设有多组发光二极管。
[0007]优选的,所述辅助播报壳体正面设有传音网,所述语音播报提示器底部固定安装有扬声器。
[0008]优选的,所述行人灯壳体正面贯穿安装有三组灯球,所述行人灯壳体与安装杆之间通过第一安装环固定安装。
[0009]优选的,所述固定块与翻转架卡接固定,所述固定块顶部固定安装有安装板。
[0010]优选的,所述方向灯壳体正面设有安装槽,所述方向灯壳体正面设有玻璃层。
[0011]优选的,所述安装杆顶部一端固定安装有限位块,所述固定杆底部设有安装块。
[0012]与现有技术相比,本技术的设计的创新点效果是:该信号灯杆结构合理,具有以下优点:
[0013](1)通过固定块正面设有投光灯壳体,通过投光灯壳体背面两侧连接安装有翻转
架,通过投光灯壳体正面内部设有光束发射带,通过光束发射带对该信号灯杆附近地面进行强光照射,保证信号灯杆附近区域的光线度,便于司机夜晚驾车对信号灯的观察,同时便于对信号灯杆位置处路口区域的安全观察,提升了该信号灯杆的辅助效果,提升了该信号灯杆使用的安全性;
[0014](2)通过辅助播报壳体内部顶部固定安装有控制电路板,通过控制电路板底部固定安装有语音播报提示器,控制电路板与语音播报提示器通过导线电性连接,增加了该信号灯杆的智能语音播报功能,同时通过对内部进行定时语音编程,配合红绿灯进行语音播报,便于盲人或视力残疾的人群进行提示指引,提升了该信号灯杆使用的安全效果,增加了该信号灯杆使用的多功能智能效果;
[0015](3)通过车辆交通灯壳体两侧顶部通过连接杆连接安装的防雨罩,在雨天便于对车辆交通灯壳体进行防护,减少雨水渗入内部,造成内部组件损坏,影响车辆交通情况,通过连接杆正面内部设有辅助灯带,通过辅助灯带内部设有多组发光二极管,增大灯光颜色区域的面积,便于司机对信号灯的识别,提升了该信号灯杆的有益效果。
附图说明
[0016]图1为本技术的正视立体结构示意图;
[0017]图2为本技术的后视立体结构示意图;
[0018]图3为本技术的辅助组件结构示意图;
[0019]图4为本技术的安装组件结构示意图;
[0020]图5为本技术的播报组件结构示意图。
[0021]图中:1、固定杆;101、安装块;2、行人灯壳体;201、第一安装环;202、灯球;3、辅助播报壳体;301、第二安装环;302、传音网;303、控制电路板;304、语音播报提示器;305、扬声器;4、安装杆;401、固定块;402、安装板;403、投光灯壳体;404、光束发射带;405、翻转架;406、连接杆;407、车辆交通灯壳体;408、方向灯壳体;409、限位块;410、LED灯珠;411、安装槽;412、辅助灯带;413、发光二极管;5、防雨罩。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0023]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0024]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒
介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0025]请参阅图1

5本技术提供的一种实施例:一种多功能智能型信号灯杆,包括固定杆1、行人灯壳体2、辅助播报壳体3、安装杆4和防雨罩5,固定杆1底部设有安装块101,固定杆1顶部设有安装杆4,安装杆4底部一侧设有行人灯壳体2,行人灯壳体2正面贯穿安装有三组灯球202,行人灯壳体2与安装杆4之间通过第一安装环201固定安装,安装杆4顶部一侧设有辅助播报壳体3,辅助播报壳体3正面设有传音网302,辅助播报壳体3内部顶部固定安装有控制电路板303,控制电路板303底部固定安装有语音播报提示器304,语音播报提示器304底部固定安装有扬声器305,通过辅助播报壳体3内部顶部固定安装有控制电路板303,通过控制电路板303底部固定安装有语音播报提示器304,控制电路板303与语音播报提示器304通过导线电性连接,增加了该信号灯杆本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能智能型信号灯杆,包括固定杆(1)、行人灯壳体(2)、辅助播报壳体(3)、安装杆(4)和防雨罩(5),其特征在于:所述固定杆(1)顶部设有安装杆(4),所述安装杆(4)底部一侧设有行人灯壳体(2),所述安装杆(4)顶部一侧设有辅助播报壳体(3),所述辅助播报壳体(3)内部顶部固定安装有控制电路板(303),所述控制电路板(303)底部固定安装有语音播报提示器(304),所述辅助播报壳体(3)与安装杆(4)之间通过第二安装环(301)固定安装,所述安装杆(4)一侧的外部贯穿安装有固定块(401),所述固定块(401)正面设有投光灯壳体(403),所述投光灯壳体(403)背面两侧连接安装有翻转架(405),所述投光灯壳体(403)正面内部设有光束发射带(404),所述投光灯壳体(403)一侧安装杆(4)外部贯穿安装有车辆交通灯壳体(407),所述车辆交通灯壳体(407)两侧安装杆(4)上均设有两组方向灯壳体(408),所述方向灯壳体(408)正面内部设有多组LED灯珠(410),所述车辆交通灯壳体(407)两侧顶部通过连接杆(406)连接安装...

【专利技术属性】
技术研发人员:樊丽莉
申请(专利权)人:淄博市周村华洋交通器材有限公司
类型:新型
国别省市:

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