一种适应多种机型发动机整机定位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种适应多种机型发动机整机定位装置，属于发动机技术领域。该适应多种机型发动机整机定位装置包括支撑机构和定位机构。所述支撑机构包括支撑座和限位组件，所述限位组件设置为四个两两对称分布，所述限位组件连接于所述支撑座一侧，所述定位机构包括伸缩气缸、连接组件、第一螺纹杆、第一螺母、顶紧组件、安装组件和第二螺母。本实用新型专利技术通过支撑座、伸缩气缸、第一螺纹杆、第一螺母、连接板、推力杆、第二螺纹杆、第二螺母、定位块和缓冲垫的作用，从而达到了能适应多种机型发动机的目的，可实现对多种机型的发动机进行整机定位，不需要人们更换另一种对应的定位装置，省时省力，提高了工作效率。提高了工作效率。提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种适应多种机型发动机整机定位装置


[0001]本技术涉及发动机领域，具体而言，涉及一种适应多种机型发动机整机定位装置。

技术介绍

[0002]发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器，发动机在生产时需要对发动机整机定位拧紧或安装零件，而现有的发动机整机定位装置不能适应多种机型发动机，定位装置多为只能对单一机型定位，当需要对另一种机型定位拧紧或安装零件时，需要人们更换另一种对应的定位装置，费时费力，降低了工作效率。
[0003]因此，本领域技术人员提供了一种适应多种机型发动机整机定位装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0004]为了弥补以上不足，本技术提供了一种适应多种机型发动机整机定位装置，旨在改善不能适应多种机型发动机的问题。
[0005]本技术是这样实现的：
[0006]本技术提供一种适应多种机型发动机整机定位装置，包括支撑机构和定位机构。
[0007]所述支撑机构包括支撑座和限位组件，所述限位组件设置为四个两本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适应多种机型发动机整机定位装置，其特征在于，包括支撑机构(10)，所述支撑机构(10)包括支撑座(110)和限位组件(120)，所述限位组件(120)设置为四个两两对称分布，所述限位组件(120)连接于所述支撑座(110)一侧；定位机构(20)，所述定位机构(20)包括伸缩气缸(210)、连接组件(220)、第一螺纹杆(230)、第一螺母(240)、顶紧组件(250)、安装组件(260)和第二螺母(270)，所述伸缩气缸(210)设置为两个，所述伸缩气缸(210)通过所述安装组件(260)安装于所述支撑座(110)一侧，所述第一螺纹杆(230)连接于所述伸缩气缸(210)的输出杆，所述连接组件(220)通过所述第一螺母(240)与所述第一螺纹杆(230)连接，所述顶紧组件(250)通过所述第二螺母(270)与所述连接组件(220)连接，所述顶紧组件(250)滑动贯穿于所述限位组件(120)。2.根据权利要求1所述的一种适应多种机型发动机整机定位装置，其特征在于，所述连接组件(220)包括连接板(221)，所述连接板(221)内表面开设有第一通孔(222)，所述第一螺纹杆(230)滑动贯穿于所述第一通孔(222)，所述第一螺纹杆(230)与所述第一螺母(240)螺纹连接，所述第一螺纹杆(230)直径小于所述伸缩气缸(210)输出杆直径。3.根据权利要求2所述的一种适应多种机型发动机整机定位装置，其特征在于，所述顶紧组件(250)包括推力杆(251)、第二螺纹杆(252)、定位块(253)和缓冲垫(254)，所述第二螺纹杆(252)安装于所述推力杆(251)一端，所述第二螺纹杆(252)与所述第二螺母(270)螺纹连接，所述定位块(253)连接于所述推力杆(251)另一端，所述缓冲垫(254)安装于所述定位块(253)一侧。4.根据权利要求3所述的一种适应多种机型发动机整机定位装置，其特征在于，所述连接板...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁雄伟，朱明贤，梁业，黄琳，
申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：