一种防止脱落的货车垂直升降尾板制造技术

实用新型专利技术属于货车尾板领域，具体的说是一种防止脱落的货车垂直升降尾板，包括支撑平台、卡接板和固定块，所述卡接板的背面固定连接有定位板，所述定位板的左侧面开设有卡接槽，所述卡接板的内部固定铰接有滚动轴所述卡接板通过滚动轴与支撑平台固定交接，所述支撑平台的正面固定连接有限位板，所述限位板的上表面开设有限位槽，所述限位板的底面固定连接有两个固定块；本实用新型专利技术通过设置有限位板配合限位槽，能够将支撑平台进行固定和限位，防止支撑平台发生脱落现象，避免支撑平台发生脱落，导致货物掉落造成不必要的经济损失，通过定位柱配合固定块和固定通孔，能够对支撑平台进行进一步的固定，有效提高了支撑平台的牢固度。度。度。

【技术实现步骤摘要】
一种防止脱落的货车垂直升降尾板


[0001]本技术涉及货车尾板领域，具体是一种防止脱落的货车垂直升降尾板。

技术介绍

[0002]货车尾板又叫货车升降尾板，货车尾板是安装于货车尾部和各种车辆上的一种以车载蓄电池为动力的液压起重装卸设备，货车自带的卸货装置，避免依赖于叉车等其它搬运工具，做到随时随地、方便、快捷地装卸货物，有效保证卡车的工作效率不会因装卸货问题而降低，货车尾板广泛用于邮政，金融，石化，商业，食品，物流和制造等各行业，是现代化物流运输的必备设备之一。
[0003]现有的货车尾板在使用时，并不能很好的将尾板进行固定，尤其是当尾板放下时，容易发生脱落现象，极易导致货物跌落，造成了不必要的经济损失。
[0004]因此，针对上述问题提出一种防止脱落的货车垂直升降尾板。

技术实现思路

[0005]为了弥补现有技术的不足，解决货车位板容易发生脱落，导致货物跌落的问题，本技术提出一种防止脱落的货车垂直升降尾板。
[0006]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：本技术所述的一种防止脱落的货车垂直升降尾板，包括支撑平台、卡接板和固定块，所述卡接板的背面固定连接有定位板，所述定位板的左侧面开设有卡接槽，所述卡接板的内部固定铰接有滚动轴所述卡接板通过滚动轴与支撑平台固定交接，所述支撑平台的正面固定连接有限位板，所述限位板的上表面开设有限位槽，所述限位板的底面固定连接有两个固定块，每个所述固定块的正面均开设有固定通孔，每个所述固定通孔的内部均卡接有定位柱，每个所述定位柱靠近支撑平台的一端均贯穿固定通孔并延伸至固定块的后方。
[0007]优选的，包括连接板和液压杆，所述液压杆的输出端固定连接有第一活动块，每个所述第一活动块的内部均卡接有固定轴，两个所述固定轴相互靠近的一端分别与支撑平台的两侧面固定连接，每个所述连接板的正面均固定连接有固定板，每个所述液压杆远离支撑平台的一端均固定连接有第二活动块，每个所述第二活动块均通过销轴与固定板固定交接。
[0008]优选的，所述定位板的上表面开设有两个定位孔，所述定位孔的数量至少为两个。
[0009]优选的，所述定位板的上表面开设有活动槽，所述活动槽的内部固定交接有活动板，所述活动板的正面固定连接有挡板。
[0010]优选的，所述支撑平台的上表面固定连接有等距离排列的防滑板，每个所述防滑板的上表面均开设有防滑槽。
[0011]优选的，每个所述定位柱远离固定块的一端均固定连接有卡板，每个所述卡板的正面均固定连接有拉环。
[0012]优选的，两个所述固定板相互远离的一侧面均固定连接有稳定架，两个所述稳定
架相互靠近的一侧面分别与两个第二活动块相互远离的一侧面固定交接。
[0013]优选的，每个所述连接板的左侧面均开设有两个螺纹通孔，每个所述螺纹通孔的内部均螺纹连接有固定螺栓，两组所述固定螺栓相互靠近的一端均贯穿螺纹通孔并延伸至定位板的上方。
[0014]本技术的有益之处在于：
[0015]1.本技术通过设置有限位板配合限位槽，能够将支撑平台进行固定和限位，防止支撑平台发生脱落现象，避免支撑平台发生脱落，导致货物掉落造成不必要的经济损失，通过定位柱配合固定块和固定通孔，能够对支撑平台进行进一步的固定，有效提高了支撑平台的牢固度；
[0016]2.本技术通过设置有液压杆提供的动力配合第一活动块和第二活动块，能够带动支撑平台进行运动，从而实现尾板的升降，方便工作人员将货物从货车上卸下，起到方便工作人员进行使用的作用。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0018]图1为实施例一的外部整体结构示意图；
[0019]图2为实施例一的定位板结构示意图；
[0020]图3为实施例一的固定块结构示意图；
[0021]图4为实施例二的连接板结构示意图。
[0022]图中：1、支撑平台；2、固定轴；3、挡板；4、卡接板；5、定位板；6、固定板；7、固定螺栓；8、活动板；9、稳定架；10、第二活动块；11、液压杆；12、第一活动块；13、防滑槽；14、固定块；15、限位槽；16、限位板；17、防滑板；18、卡接槽；19、活动槽；20、定位孔；21、滚动轴；22、固定通孔；23、定位柱；24、卡板；25、拉环；26、螺纹通孔；27、连接板。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]实施例一
[0025]请参阅图1
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3所示，一种防止脱落的货车垂直升降尾板，包括支撑平台1、卡接板4和固定块14，卡接板4的背面固定连接有定位板5，定位板5的左侧面开设有卡接槽18，卡接板4的内部固定铰接有滚动轴21卡接板4通过滚动轴21与支撑平台1固定交接，支撑平台1的正面固定连接有限位板16，限位板16的上表面开设有限位槽15，限位板16的底面固定连接有两个固定块14，每个固定块14的正面均开设有固定通孔22，每个固定通孔22的内部均卡接有定位柱23，每个定位柱23靠近支撑平台1的一端均贯穿固定通孔22并延伸至固定块14
的后方；工作时，利用定位板5和卡接槽18，能够将定位板5卡接于货车尾部，将定位板5卡接于定位板5上的同时，能够对卡接板4和支撑平台1进行固定，当需要对货物进行装卸时，将支撑平台1放下，使支撑平台1与装卸平台相接触，然后利用限位板16和限位槽15，能够将支撑平台1进行初步固定，防止支撑平台1在使用时发生脱落现象，然后将定位柱23插入固定通孔22的内部，能够对支撑平台1进行更好的固定，进一步防止了支撑平台1发生脱落现象。
[0026]定位板5的上表面开设有两个定位孔20，定位孔20的数量至少为两个；工作时，能够将定位板5进行固定，方便工作人员对定位板5的位置进行定位，起到能够快速找准该装置位置的作用。
[0027]定位板5的上表面开设有活动槽19，活动槽19的内部固定交接有活动板8，活动板8的正面固定连接有挡板3；工作时，能够防止卡接板4与支撑平台1之间的缝隙对物料产生磕碰，起到货物运输更加平稳的作用。
[0028]支撑平台1的上表面固定连接有等距离排列的防滑板17，每个防滑板17的上表面均开设有防滑槽13；工作时，能够稳固货物运输车辆，避免货物运输装置发生滑动，影响运输效率的问题。
[0029]每个定位柱23远离固定块14的一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防止脱落的货车垂直升降尾板，其特征在于：包括支撑平台(1)、卡接板(4)和固定块(14)，所述卡接板(4)的背面固定连接有定位板(5)，所述定位板(5)的左侧面开设有卡接槽(18)，所述卡接板(4)的内部固定铰接有滚动轴(21)所述卡接板(4)通过滚动轴(21)与支撑平台(1)固定交接，所述支撑平台(1)的正面固定连接有限位板(16)，所述限位板(16)的上表面开设有限位槽(15)，所述限位板(16)的底面固定连接有两个固定块(14)，每个所述固定块(14)的正面均开设有固定通孔(22)，每个所述固定通孔(22)的内部均卡接有定位柱(23)，每个所述定位柱(23)靠近支撑平台(1)的一端均贯穿固定通孔(22)并延伸至固定块(14)的后方。2.根据权利要求1所述的一种防止脱落的货车垂直升降尾板，其特征在于：包括连接板(27)和液压杆(11)，所述液压杆(11)的输出端固定连接有第一活动块(12)，每个所述第一活动块(12)的内部均卡接有固定轴(2)，两个所述固定轴(2)相互靠近的一端分别与支撑平台(1)的两侧面固定连接，每个所述连接板(27)的正面均固定连接有固定板(6)，每个所述液压杆(11)远离支撑平台(1)的一端均固定连接有第二活动块(10)，每个所述第二活动块(10)均通过销轴与固定板(6)固定交接。3.根据权利要求1所述的一种防止脱落的货车垂直升降尾板，...

【专利技术属性】
技术研发人员：马涛，朱仲，许立科，
申请(专利权)人：湖北九霖机械装备有限公司，
类型：新型
国别省市：