一种摩托车降速倒挡结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种摩托车降速倒挡结构，包括外壳，所述外壳的水平轴线上配合安装有有太阳齿轮，行星齿轮配合安装于所述太阳齿轮的外壁，外齿圈配合安装于所述行星齿轮的外壁，所述外齿圈上设有外齿圈结合齿，所述太阳齿轮的一侧依次设有行星齿结合齿和太阳齿结合齿，结合套配合安装于所述行星齿结合齿和太阳齿结合齿的外壁，拨档杆卡接在所述结合套内，所述外壳的一侧设有链轮，另一侧设有底盖，所述底盖上设有底盖结合齿；本结构利用齿轮配比结合锁定行星齿轮的方式，将倒挡速度降低到较为安全的慢速倒退，采用拨档杆加结合套的方式将太阳轮的边缘和外齿圈边缘做共面设计，使结合套同时锁定，避免了结构内部零件磨损。避免了结构内部零件磨损。避免了结构内部零件磨损。

【技术实现步骤摘要】
一种摩托车降速倒挡结构


[0001]本技术涉及一种摩托车倒挡模块，特别涉及一种摩托车降速倒挡结构。

技术介绍

[0002]一般民用两轮摩托车的倒挡模块为直齿结构，直齿结构组合倒挡需要用到三轴，势必增加了体积，较多摩托车前小牙盘安装位置较小无法安装，或是安装后较突兀，上述结构在正常骑行中主动齿，随动齿、输出齿必须相结转动才能传导动力，在互相相对力转动摩擦过程中对结构内零件的使用寿命产生影响，在运行过程中齿轮间互相摩擦所产生的热量加剧了齿轮的损耗需要采用液体润滑油，防止过度磨损所以必须采用油缸形式，增加了维护的成本和时间，以及增加了一个较大的内部空间，因此，在有限的结构中不能做到较大减速倒挡。

技术实现思路

[0003]本技术提供一种摩托车降速倒挡结构用来克服现有技术中民用两轮摩托车的倒挡模块在有限的结构中不能做到较大减速倒挡的缺陷。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：
[0005]本技术公开了一种摩托车降速倒挡结构，包括外壳，所述外壳的水平轴线上配合安装有有太阳齿轮，行星齿轮配合安装于所述太本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种摩托车降速倒挡结构，其特征在于，包括外壳，所述外壳的水平轴线上配合安装有有太阳齿轮，行星齿轮配合安装于所述太阳齿轮的外壁，外齿圈配合安装于所述行星齿轮的外壁，所述外齿圈上设有外齿圈结合齿，所述太阳齿轮的一侧依次设有行星齿结合齿和太阳齿结合齿，结合套配合安装于所述行星齿结合齿和太阳齿结合齿的外壁，拨档杆卡接在所述结合套内，所述外壳的一侧设有链轮，另一侧设有底盖，所述底盖上设有底盖结合齿。2.根据权利要求1所述的摩托车降速倒挡结构，其特征在于，所述外壳与外齿圈...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆詹平，
申请(专利权)人：陆詹平，
类型：新型
国别省市：