一种具有高度调整的地铁疏散平台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有高度调整的地铁疏散平台，包括固定座，安装架，底部支撑件，滑块，固定块和疏散平台安装板，本实用新型专利技术，固定座设置为T型状，该固定座的两侧开设有多个便于安装的安装槽，在安装的时候首先在隧道的墙体上进行开槽，然后将固定座的凸起部嵌入到槽内，通过固定座来承担主要的负荷，减少对螺栓的径向力，提高螺栓的使用寿命，避免螺栓出现松动；底部支撑件的设置，能够保证安装架的稳定性，防止出现倾斜或者受力不均衡的问题；疏散平台安装板通过滑块可进行上下调整，调整至合适的高度后，通过螺栓将固定块与滑槽内的螺纹孔进行锁死，实现了疏散平台的高度调整，减少疏散平台在安装时的高度差，提高了疏散平台的平整性。台的平整性。台的平整性。

【技术实现步骤摘要】
一种具有高度调整的地铁疏散平台


[0001]本技术具体涉及支撑装置
，具体是一种具有高度调整的地铁疏散平台。

技术介绍

[0002]城市轨道交通人员密集，一旦发生火灾或其他突发事件，乘客是否能够紧急逃生就是一项需要迫切解决的重要问题。目前，在地铁隧道设计及建造过程中，配套的安全措施中就包括设置乘客逃生用疏散平台，而疏散平台作为一项生命线工程，它的重要性应该等同于主体承重机构，所以疏散平台的安全性能设计成为争论的焦点。
[0003]疏散平台在安装的时候需要将支撑架固定在隧道的墙壁上，而支撑架大多采用螺栓或者膨胀螺栓将其固定在墙壁上，由此一来，螺栓会承受大量的径向力，很容易导致螺栓与墙体的松动或者脱落，而且由于疏散平台的安装长度较大，很难将诸多的支撑架设置在统一水平线上，导致疏散平台不平整，安装的时候有高度差。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种具有高度调整的地铁疏散平台，以解决上述
技术介绍
中提出的疏散平台在安装的时候需要将支撑架固定在隧道的墙壁上，而支撑架大多采用螺栓或者膨胀螺栓将其固定在墙壁上，由此一来本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有高度调整的地铁疏散平台，其特征在于：包括固定座（1），安装架（2），底部支撑件（3），滑块（4），固定块（5）和疏散平台安装板（6），所述的固定座（1）的一侧通过螺栓固定安装有安装架（2）；所述的安装架（2）的下方设置有两个用于安装架（2）固定的底部支撑件（3）；所述的滑块（4）滑动连接在安装架（2）的内部，该滑块（4）的顶部固定安装有疏散平台安装板（6）；所述的疏散平台安装板（6）底部的两端固定安装有固定块（5）。2.根据权利要求1所述的具有高度调整的地铁疏散平台，其特征在于：所述的固...

【专利技术属性】
技术研发人员：荀佃顺，陈显生，
申请(专利权)人：山东鼎昌复合材料有限公司，
类型：新型
国别省市：