用于蓄电池托架零件推进的工装制造技术

技术编号:31032806 阅读:57 留言:0更新日期:2021-11-30 05:28
本实用新型专利技术公开了用于蓄电池托架零件推进的工装,包括底板以及安装在底板上的定位端组件、推动组件以及支撑组件;所述定位端组件包括固定在底板上的定位块、轴线平行于伸缩部行进方向并与定位块螺纹连接的螺杆以及螺纹套接在螺杆远离推动组件伸缩部的锁紧螺母,所述螺杆靠近推动组件的一端为定位端,并与伸缩部相对,所述锁紧螺母朝向推动组件的一端与定位块接触;在所述伸缩部上安装有用于支撑待装配零件的针头。本实用新型专利技术不仅能匹配蓄电池托架的实际尺寸,已对其形状一个适应性定位端,便于后续的零件的推进安装;同时通过推动组件来推进,能保证零件移动的直线性和对准性,避免人工安装的错位、安装准确性差等问题。安装准确性差等问题。安装准确性差等问题。

【技术实现步骤摘要】
用于蓄电池托架零件推进的工装


[0001]本技术涉及汽车制造领域,具体涉及用于蓄电池托架零件推进的工装。

技术介绍

[0002]蓄电池托架总成具有零件小、装配标准件种类多的特点。蓄电池托架总成中的标准件安装在蓄电池托架上。现有技术为蓄电池托架的注塑主体从注塑机取出之后,人工手持蓄电池托架主体,然后手工安装各种标准件。标准件装配完成后,人工目视检查每件蓄电池托架上面的标准件数量是否足够,每检查一个装配点,则用记号笔做出标示,直至所有装配点位完成检查。
[0003]由于蓄电池托架上标准件种类多、数量多,因此需要用夹具将蓄电池托架固定后,进行标准件安装。但是即使将蓄电池通过相关夹具进行固定后,也会存在部分标准件装配难度大,手动装配此零件不宜装配到位,不仅装配质量不达标,且手动装配效率低。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于:提供了用于蓄电池托架零件推进的工装,解决了现有的蓄电池托架的部分标准件装配难度大,手动装配此零件不宜装配到位,不仅装配质量不达标,且手动装配效率低等上述技术问题。
[0005]本技术采用的技术方本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.用于蓄电池托架零件推进的工装,其特征在于:包括底板(1)以及安装在底板(1)上的定位端组件、伸缩部能向定位端组件的定位端水平行进的推动组件(2)以及安装在定位端组件和推动组件(2)之间用于对位于其上方的部件进行重力方向支撑的支撑组件;所述定位端组件包括固定在底板(1)上的定位块(3)、轴线平行于伸缩部行进方向并与定位块(3)螺纹连接的螺杆(4)以及螺纹套接在螺杆(4)远离推动组件(2)伸缩部的锁紧螺母(5),所述螺杆(4)靠近推动组件(2)的一端为定位端,并与伸缩部相对,所述锁紧螺母(5)朝向推动组件(2)的一端与定位块(3)接触;在所述伸缩部上安装有用于支撑待装配零件的针头(6)。2.根据权利要求1所述的用于蓄电池托架零件推进的工装,其特征在于:所述支撑组件包括一端与底板(1)连接、另一端悬置于底板(1)上的支撑臂(7)以及贯穿设置在支撑臂(7)悬置端的支撑柱(8),在所述悬置端的上、下两侧分别设置有螺纹套接在支撑柱(8)上的上螺母(9)和下螺母(10)。3.根据权利要求2所述的用于蓄电池托架零件推进的工装,其特征在于:所述悬置端上供支撑柱(8)贯穿的通孔(11)的一侧孔壁向外延伸并与外界连通。4.根据权利要求2所述的用于蓄电池托架零...

【专利技术属性】
技术研发人员:贾松贤朱立军唐鹏
申请(专利权)人:成都英利汽车部件有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1