实现三工序合为一次完成的模具制造技术

技术编号:31031199 阅读:8 留言:0更新日期:2021-11-30 05:25
本实用新型专利技术提供一种实现三工序合为一次完成的模具,包括模框;模框的四个外侧端面上分别设有前油缸、后油缸、右油缸及左油缸,所述前油缸、后油缸、右油缸及左油缸的输出端分别与前压块、后压块、右压块、左压块连接。该装置具有的优点如下:减少工序即减少了员工的劳动强度、节约了人工费用、减少了加工设备数量。因减少多次加工的定位误差,消除了定位造成的误差,从而提高产品的加工精度更高,实现了产品的内在质量和外观质量的整体提升。进、出料均避开了压机的危险区域下操作,从而可大大减少安全事故的发生机率,为操作者安全得到更大的保障。保障。保障。

【技术实现步骤摘要】
实现三工序合为一次完成的模具


[0001]本技术具体涉及一种实现三工序合为一次完成的模具。

技术介绍

[0002]在钢质焊接气瓶系列、品种的生产逐步走向自动化过程中,需要将生产中多种工序合并完成,因为很多工序中其辅助时间占总工序时间的到三分一以上,所以合成工序这样可以大大减少辅助时间,降低能源消耗,合成工序还能减少工序间的定位误差,达到提高产品质量的效果,减少劳动强度拉高生产效率更是显而易见的好处,因此提出一种实现上述功能的实现三工序合为一次完成的模具。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于针对现有技术的不足,提供一种实现三工序合为一次完成的模具,该实现三工序合为一次完成的模具可以很好地解决上述问题。
[0004]为达到上述要求,本技术采取的技术方案是:提供一种实现三工序合为一次完成的模具,该实现三工序合为一次完成的模具包括模框;模框的四个外侧端面上分别设有前油缸、后油缸、右油缸及左油缸,所述前油缸、后油缸、右油缸及左油缸的输出端分别与前压块、后压块、右压块、左压块连接;模框的内端面设有限位块,所述模框的左右两侧的外侧端面分别设有一个工件定位块,所述模框的上端设有上模,所述模框内部下端面的上方设有下模,所述上模的下端设有四组冲孔组件,所述冲孔组件包括与所述上模底部端面连接的楔块和导杆,所述楔块上套设有滑块,所述滑块的一端设有冲头;所述下模的上方设有楔块靠座。
[0005]该实现三工序合为一次完成的模具具有的优点如下:
[0006](1)减少工序即减少了员工的劳动强度、节约了人工费用、减少了加工设备数量。
[0007](2)因减少多次加工的定位误差,消除了定位造成的误差,从而提高产品的加工精度更高,实现了产品的内在质量和外观质量的整体提升。
[0008](3)进、出料均避开了压机的危险区域下操作,从而可大大减少安全事故的发生机率,为操作者安全得到更大的保障。
附图说明
[0009]此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解,构成本申请的一部分,在这些附图中使用相同的参考标号来表示相同或相似的部分,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:
[0010]图1示意性地示出了根据本申请一个实施例的实现三工序合为一次完成的模具的结构示意图。
[0011]图2示意性地示出了根据本申请一个实施例的实现三工序合为一次完成的模具的俯视图。
[0012]图3为加工完成之后的成品钢圈的结构示意图。
[0013]其中:1、上模;2、下模;3、楔块;4、导杆;5、第二弹簧;6、滑块;7、前油缸;8、楔块靠座;9、滑座;10、冲头;11、冲孔凹模;12、模框;13、后油缸;14、弹簧;15、右油缸;16、工件定位块;17、右压块;18、工件; 19、前压块;20、左压块;21、左油缸;22、后压块;23、限位块。
具体实施方式
[0014]为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚,以下结合附图及具体实施例,对本申请作进一步地详细说明。
[0015]在以下描述中,对“一个实施例”、“实施例”、“一个示例”、“示例”等等的引用表明如此描述的实施例或示例可以包括特定特征、结构、特性、性质、元素或限度,但并非每个实施例或示例都必然包括特定特征、结构、特性、性质、元素或限度。另外,重复使用短语“根据本申请的一个实施例”虽然有可能是指代相同实施例,但并非必然指代相同的实施例。
[0016]为简单起见,以下描述中省略了本领域技术人员公知的某些技术特征。
[0017]根据本申请的一个实施例,提供一种实现三工序合为一次完成的模具,如图1

3所示,包括模框12;模框12的四个外侧端面上分别设有前油缸7、后油缸13、右油缸15及左油缸21,所述前油缸7、后油缸13、右油缸15及左油缸 21的输出端分别与前压块19、后压块22、右压块17、左压块20连接;模框12 的内端面设有限位块23,所述模框12的左右两侧的外侧端面分别设有一个工件定位块16,所述模框12的上端设有上模1,所述模框12内部下端面的上方设有下模2,所述上模1的下端设有四组冲孔组件,所述冲孔组件包括与所述上模 1底部端面连接的楔块3和导杆4,所述楔块3上套设有滑块6,所述滑块6的一端设有冲头10,下模2的上方设有楔块靠座8。
[0018]根据本申请的一个实施例,该实现三工序合为一次完成的模具的模框12为长方形槽体结构。
[0019]根据本申请的一个实施例,该实现三工序合为一次完成的模具的前压块19、后压块22、右压块17、左压块20均设于模框12的内部。
[0020]根据本申请的一个实施例,该实现三工序合为一次完成的模具的模框12的左右两侧均设有一个用于放入工件18的开口。
[0021]根据本申请的一个实施例,该实现三工序合为一次完成的模具的四组所述冲孔组件均位于所述模框12的内部。
[0022]根据本申请的一个实施例,该实现三工序合为一次完成的模具的楔块靠座8 的上端面设有用于插入所述导杆4的空洞,所述导杆4的外部套设有第二弹簧5。
[0023]根据本申请的一个实施例,该实现三工序合为一次完成的模具的上模1的下端面和所述下模2的上端面上均设有圆形凹槽。
[0024]根据本申请的一个实施例,该实现三工序合为一次完成的模具的动作程序如下:
[0025]1、初状态为,右油缸15、左油缸21、前油缸7的活塞为退回状态,并分别带动右压块17、左压块20、前压块19处于退位状态;后油缸13活塞处于进位状态,推动下模2和后压块22处于进位状态;这里需要进行一下浮动压块的结构说明:由于需要将工件(条料)放入后压块22和下模2之间,所以设计了后压块22为浮动结构件,在处于工作位时,后压块22受限位块23的作用下,保证了后压块22与下模2的工作状态,而限位块23是固定在模框12上不动
的,所以当后油缸13活塞进位时,浮动后压块22离开了限位块23后在弹簧14的作用下,与下模2保持隔开一定距离,从而实现当后油缸13活塞在进位状态时便于放入产品。
[0026]2、放入工件,左右两边的工件定位块16定位工件(条料)。
[0027]3、后油缸13回退,带动下模2和后压块22回退,回退的下模2带动工件向后油缸13回退方向移动,移动的工件由于有两边的左压块20、右压块17处于静止状况,使条料工件被弯成U形状,至后油缸13活塞回退到位,同时后压块22也由于限位块23的作用,使之与下模2保持工作位(只留下工件厚度间隙)。
[0028]4、左油缸21活塞带动左压块20、右油缸15活塞带动右压块17同时进位,靠向下模2将工件(条料)压成开口的圆形。
[0029]5、前油缸7活塞带动前压块19进位靠向下模2,从而完成工件的最后整圆。
[0030]6、四油缸保持此状态,上模架下行,安装在上模架上成错开四油缸位分均匀分布的四套冲半圆的件:冲头本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种实现三工序合为一次完成的模具,其特征在于:包括模框;所述模框的四个外侧端面上分别设有前油缸、后油缸、右油缸及左油缸,所述前油缸、后油缸、右油缸及左油缸的输出端分别与前压块、后压块、右压块、左压块连接;所述模框的内端面设有限位块,所述模框的左右两侧的外侧端面分别设有一个工件定位块,所述模框的上端设有上模,所述模框内部下端面的上方设有下模,所述上模的下端设有四组冲孔组件,所述冲孔组件包括与所述上模底部端面连接的楔块和导杆,所述楔块上套设有滑块,所述滑块的一端设有冲头;所述下模的上方设有楔块靠座。2.根据权利要求1所述的实现三工序合为一次完成的模具,其特征在于:所述模框为长方形槽体结构。3.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:宋和勇李平安
申请(专利权)人:四川中腾容器制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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